30.07.11 нужно было сгонять по работе в Стерлитамак. На встречу не успевал. Т.к. из уфы выехал где то в 12, пока туда сюда, время 16, брат с сестрой позвали на природу с ночевкой, заехал за семьёй, забрал сестру с племянником, встретился с братом в Зинино, и поехали на р.Белую мимо Черного оз., и вверх по течению, я ехал туда в первый раз, дорога до турбазы на черном оз. -асфальт, после нее отсыпанная гравийка, дальше по берегу Белой, где грунтовка, где насыпная- по ней самосвалы песок с карьера возят. Колеи и рытвин- ухабов хватает! Пара спусков, пара глубоких луж, и мы на месте. в общей сложности по берегу км5-7. Брат ездит на ШНиве ему не так страшна эта пересеченная местность, а мне с полным салоном детей и женщин, с битком забитым багажником при моих объёмных бамперах...! Да еще и тучи на небе рисовали не очень радостную картинку! По приезду на место пожурил брата, что обратная дорога на завтра в случае дождя может оказаться не простой!( Как я оказался Прав!) часов в 8 вечера к нам должен был после работы присоединится зять, он ездит на длинной ниве, и еще один наш общий друг на китайском внедорожнике. Брат отшутился типа натянем два тросика под волгой и вывезем тебя!
Разбили лагерь, поставили палатки, пошли купаться на речку, пляж в том месте- обалденный мелкий песочек, как на Симе при слиянии с Белой, народу мало, пока ехали по берегу, в нескольких местах машины стояли, на этом пляже три машины всего, а пляж здоровый! пока купались приехали два одинаковых Кукурузника 200 белых, Уаз Патриот мимо дальше проехал, Ода москвич подъехал, и трое рыбаков на 15 тазике. Брызнул дождичек, мы с пляжа, пошли к палаткам, Уаз патриот проскочил мимо нас по пляжу, кукурузники развернулись и по дорожке тоже домой уехали, подъехала тоёта корова, и тазик калина, мы с братом сходили за дровами в лес развели костер, позвонил наш друг на китайском внедорожнике, мы на Шнивике поехали его встречать к турбазе, пока мы ехали за ним опять начался дождик не большой, шнивик по дороге подтаскивать начало, мои опасения насчет дороги начали сбываться! при подъезде к месту встречи с другом начался конкретный ливень!!! по дороге увидили как два белых кукурузника вытягивают двойной тягой 41космич из лужи!!! ребята молодцы! Могли бы просто мимо проехать, а они не проехали!!! мне совсем тоскливо стало, как будем выезжать...? Рвать мост и сцепление ну оч не хотелось!!! А дождь как из ведра льёт и льёт… поехали к нашему лагерю, одним задним приводом уже не обошлось пришлось на шниве включить блокировку таскало конкретно! Китаец проехал без блокировки почти до места. брат говорит а нам еще раз придется за зятем съездить, по такой дорожке! я уже утешал себя тем что до завтра дорога немного просохнет, но когда мы при подъезде к лагерю не смогли доехать из за того что обе машины просто соскользнули с дороги, стали закрадываться мысли что вряд ли дорога успеет на столько высохнуть. Палатки стояли уже в лужах, женщины и дети забились в волгу и при нашем прибытии как сиротки с грустными глазами чуть не плакали. Настроение на приятный отдых куда то у всех пропало. Дождь прошел, по новой разожгли костер, разложили провиант, позвонил зять что выезжает с работы, мы ему дорожку описали, он был так рад, что сможет хапнуть драйва на ниве по такой дороге!!!
Через 10 минут начался еще круче чем в первый раз ливень!!!
Жены и дети взмолились мы не хотим спать в лужах, мы не хотим месить грязь, давайте уедем отсюда! посовещались и решили прорваться и продолжить отдых уже в саду у друга! Палатки, стулья, столы, прям под проливным дождем скидали по багажникам, завели моторы и…
Вот тут то и началось самое интересное… Шнивик на блокировке минут десять выезжал на дорогу по илистой почве, волга не желала тронутся в еле заметный пригорок, дождь все сильней и сильней, посыпал град, один только китаец с честью развернулся и встал на дорогу. Жена с моей сестрой с энтузиазмом под градом и дождем вышли из машины и навалились сначала на капот… результата ноль шлифует на месте!!! Потом на багажник… шлифует! к ним присоединился брат выгнавший Шнивик на дорогу, и сыновья друга- тронулась! Впереди шел Китаец, за ним швыряя метров на пять за собой грязь я на волге, замыкал колонну Шнивик двигаясь поперек дороги! соседи по пляжу с интересом за нами наблюдали! впереди поворот с лужей которая была еще до дождя, а теперь превратившаяся в озерцо, выше колена, сразу после озерца еще поворот и подъёмчик метра на три!!! парень на тоёте корове решил не искушать судьбу, двигаясь по дороге, рванул по пляжу… итог ясен- забурился по двери, причем далековато от твердого покрытия. ребята на 15 тазике увидев что задний привод поехал решили тоже попытать счастья! итог таков- груженая баржа и груженый тазик не одно и тоже, где баржа уверенно ползет там тазик раскидывает грязь по сторонам!
Тазик калина с замиранием духа смотрел как на него на повороте перед лужей на вывернутых колесах несется кусок грязи и металла весом 1т.800кг. Тормозной путь на такой дороге отсутствует по определению.
Азарт уже преодолел чувство страха! Я технично обошел Китайца, и с разгона форсировал образовавшееся озерцо! Вода перехлестывала через капот, мысль одна лишь бы движок не заглох! преодолел по инерции поворот и подъём здесь боле менее ровный участок с песчаным покрытием, Шнивик и Китаец остановились, дождались когда толкательная команда искупается, я пошел посмотреть где они остановились, через лужу шел реально выше колен вода, скользкое дно, два раза отдирал сланец от дна.
Уселись по машинам, Шнивик пустили в перед он дорогу знает, не раз уже сюда приезжал, по какой колее ехать лучше нас знает. В одном месте ему по колее вода выше колес была, мне пришлось сдавать назад, с разгона выскочил на песчаную колею, по которой камазы с карьера ездят, вот тут я так жалел что у меня не узкие, а объемные бампера! Так жалко ими гравий ровнять! впереди еще лужа из которой 41космич уже после первого дождичка вытягивали, а тут ливень не прекращающийся!!! и два подъёма грунтовых!!! перед первым поъёмом пришлось остановиться -дождались когда ССан ёнг муссо с пятой попытки заберется! пассажиры мои совсем духом упали наблюдая за ним! Шнивик заполз с небольшого разгона, я с хорошего разгона да по травке влетел на этот подъём! Китаец заполз без усилий! Лужу им. 41космича проезжал как канатоходец на тросу под куполом, Шнивик то впереди, колею как ни как обозначает, а я между колеи на страх и риск свой-адреналин хлещет!!! Пассажиры притихли- молчат! перед самым выездом на хорошо укатанную песчаную дорогу маленький подъём с уже разбитой колеёй, лужей, и ухабом который надо аккуратно объехать! шоу для зрителей со стороны красивое- разгон, поворот, занос, руль против заноса, проскальзывают колеса, чуть цепляются, занос уже в другую сторону, выравнивание, подъём- зад мотает в разные стороны!!! Всё -прорвались- твердая щебеночно-песчанная дорога!!!
Нас встречает удивленный зять-ССан ёнг впереди нас понятно, Шнивик тоже, Китаец тоже джип, но Волгарь с кусками грязи на крыше и капоте из такой задницы без троса…
Волга порадовала меня своими ходовыми качествами по бездорожью, честно говоря не ожидал от неё такой проходимости!!! да и 406 двиг под капотом чувствуется, практически всю дорогу шел на второй передаче!
Все участники нашего трофи -рейда в один голос восторгаются, и теперь называют её Титаником!
Жаль не было возможность из за дождя снять на камеру или хотя бы сфотографировать наш заезд!