Всем привет! Ребят! Кто поможет выставить правильно фазы ГРМ? Устал я бороться с отсутствием ХХ (вернее не отсутствием, а неустойчивой работой ХХ)… Может у кого и транспортир есть?
Ну сделать так несложно наверное… Сложнее будет наверное потом с выставлением этих фаз… Я думаю может кто этим занимался, рука так сказать немного набитая)))
Дружить-то я тоже тоже начал с недавнего ремонта) А вот фазы выставить правильно — не могу… В сервисе спрашивал одном, смогут ли они выставить? Они сказали что без проблем, правда без рассверливания звезд… Насколько точная будет регулировка?
А в чем проблема то??? На распредвалах есть тишек — отверстие под штифт и в звездочке тоже, там же по штифту все устанавливается и болтом прикручивается. На маховике коленвала тоже риска есть ставишь её чтоб с меткой на блоке совпала, распредвалы в разные стороны чтоб сморели накидываешль цепь и готова, или я что-то пропустил?
Именно так я и сделал… Но мне сказали что для точной установки нужно выставлять по транспортиру… На диагностику ездил — сказали несовпадение фаз… Клапана раньше или позже чтоль открываются чем искра идет…
я только на двухтактных движках зажигание выставлял, и на шестерке карбюраторной. в инжекторы ни разу не лазил. поэтому наверное ничего посоветовать не смогу. )
Транспортир есть у Георгия, по транспортиру ваапше точно выставляется, но звездочки сверлить придется, так в мануале к транспортиру пишут! Мой опыт выставления звездочек, тока на глаз! по меткам как ironBuchket пишет. Дим, может все таки перепутал валы во время ремонта???( местами поменял)
Последний раз редактировалось пользователем volga424 17 октября 2011, 08:30.
Не… Как их поменяешь-то??? Там на одном валу пластина стоит для датчика… Не перепутаешь… Да и раскладывал я аккуратно все… Что слева снимал слева и ложил, что справа — то справа… Да машина работает, только на хх чувствуется что работает как то неустойчиво… неровно…
транспортир Ушол на одной из встреч полгода назад, так и не вернулся. b2motor.ru/site.aspx?IID=527300&TITLE=%EF%F0%E8%E1%EE%F0+%E4%EB%FF+%F3%F1%F2%E0%ED%EE%E2%EA%E8. Левый вал поставь на зуб против часовой, и будут тебе холостые. Хоть бы фото меток выложил. Головку точил! Вот и метки обе должны(обязаны) уйти против часовой. Если их вмесьте поставить непрально назад, то будет всё работать! Несовпадение фаз ГРМ с искрообразованием в момент сжатия — ЭТО АБСУРД!!! КАКОЕ НЕСОВПАДЕНИЕ В МОМЕНТ ВМТ и закрытых клапанах???
Искра ориентируется на КВ, а не на РСПРДВ. Опомнитесь братва! Чо вы ахинею здесь несёте? Читайте тех литературу, компы у всех, камасутру, и не делайте скоропалительных выводов!!!
Этот сказал, тот сказал…
Последний раз редактировалось пользователем Georg 17 октября 2011, 10:04.
Может это я чего недопонял, но диагност мне показывал графики какие-то ( как будто я в них шарю) и говорил про какое-то несоответствие градусов открытия и закрытия клапанов… А уж с чем там не сходится — хз...)))
Я когда искал себе, по отзывам из нета решил взять «Родос». Тем более на навигаторе, чувак который с этого производства есть, ему и вопросы задать можно и советует дело… Покупать нашел тутя www.postavto.ru/category_257.html
Комментарии (23)
RSS свернуть / развернутьGoogle
kgb338
Ivan
kgb338
Ivan
kgb338
nitroaxpress
kgb338
nitroaxpress
IronBucket
kgb338
Rail
volga424
kgb338
b2motor.ru/site.aspx?IID=527300&TITLE=%EF%F0%E8%E1%EE%F0+%E4%EB%FF+%F3%F1%F2%E0%ED%EE%E2%EA%E8. Левый вал поставь на зуб против часовой, и будут тебе холостые. Хоть бы фото меток выложил. Головку точил! Вот и метки обе должны(обязаны) уйти против часовой. Если их вмесьте поставить непрально назад, то будет всё работать! Несовпадение фаз ГРМ с искрообразованием в момент сжатия — ЭТО АБСУРД!!! КАКОЕ НЕСОВПАДЕНИЕ В МОМЕНТ ВМТ и закрытых клапанах???
Искра ориентируется на КВ, а не на РСПРДВ. Опомнитесь братва! Чо вы ахинею здесь несёте? Читайте тех литературу, компы у всех, камасутру, и не делайте скоропалительных выводов!!!
Этот сказал, тот сказал…
Georg
kgb338
nitroaxpress
kgb338
nitroaxpress
Попробуй просто перекинуть цепь на 1 деление вперед, а потом назад…
IronBucket
kgb338
Ivan
Dexx
Georg
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.