ошибки диагностики и как с ними бороться

снова всем привет кто был на встрече узнали ошибки двигателя после проверки георгом. было две ошибки это 22 и 54 одна из них это датчик коленвала и датчик ДТОЖ Вопрос как менять датчик дтож и какой лучше то их 3 и разные маркеровки и интересно датчик распредвала как меняется просто снять 2 болта? и. нужно ли сливать тосол что бы поменять датчик дтож. или просто снять и все
 

Комментарии (20)

RSS свернуть / развернуть
0
+
0
во
avatar

samvova2008

  • 06 января 2012, 19:23
+
0
я чуток не вкурсах (у самого 402 двигатель), но ключив соображалку, напишу, что дтож откручиваешь, заранее подготовленную ёмкость ставишь на место этого датчика и ждёшь пока всё сольётся или закручиваешь, стёкший тосол чтобы в тару тёк
avatar

Ivan

  • 06 января 2012, 21:15
+
0
по моему всё просто, сюда загляни www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/8-sistema-okhlazhdeniya-dvigatelya-zmz-4062.html
avatar

Ivan

  • 06 января 2012, 21:18
+
0
сколько стоит готовый кабель в уфе и кит для диагностики?
avatar

Ivan

  • 06 января 2012, 21:31
+
0
в электронике есть провод волговский под ком порт стоит не помню скока и есть к-лайн адаптер усб универсальный около 700-800
avatar

IronBucket

  • 07 января 2012, 20:57
+
0
Адаптер покупал в электронике, за 950 рублей. Пашет на ура, даже на 7-ке у другана на хонде. Мы ее с этим адаптером всю облазили Мозги волговские шил, шьются на ура, правда в снятом состоянии- на столе. А для диагностики не нужно будет покупать кабель, там достаточно в той же электронике взять мягкий трех жильный кабель ЭКРАНИРОВАННЫЙ, не более 1,5 м. Если купишь проги скину, поделюсь своими знаниями и наработками по прошивкам.
avatar

Dexx

  • 07 января 2012, 21:31
+
0
значит я откручу и польется тосол придется покупать литров 10если не больше. я думал не польеться. тогда до лета ждать или в сервис
avatar

samvova2008

  • 06 января 2012, 22:08
+
0
вы чего там — нихрена там не успеет вылиться ничего — может грамм 20 прольется и все… а 54 ошибка — это датчик распредвала а не коленвала… Если бы накрылся датчик колена — хрен завел бы ты машину…
avatar

kgb338

  • 06 января 2012, 22:20
+
0
для этого и ёмкость нужна, там чиста с головки сольётся, литр не больше я думаю
avatar

Ivan

  • 06 января 2012, 22:20
+
+2
Да вы что, рыбяты!? Датчик меняешь тот который с фишкой-разъемом, остальные к мозгам не идут. Покупай датчик с таким же цветом разъема. Старайся менять на не особо горячем движке. Смазал СЛЕГКА его герметиком по резьбе-положил поближе-открутил старый-воткнул и закрутил новый, делов то! И нифига не выльется. Я умудрялся на горячем дырку пальцем затыкать, оказалось, я умею очень быстро думать! В тот момент махом определился, что для меня важнее тосол или палец. По датчику фазы (распредвала) открути и протри его от мелкой стружки металлической-она как налипает, он тупить начинает. Если ошибка появляется вновь — меняй. После замены датчиков скинь клемму с акб, ошибки сбросить.
avatar

Dexx

  • 06 января 2012, 23:00
+
0
как раз таки ошибка несиправен датчик положения рв и плохой контакт датчика рв у меня часто светится раз 5 в день.на днях планирую менять датчик.или для начала вытереть.так то он стоит то копейки рублей 300
avatar

The_WhiTe_TigER

  • 07 января 2012, 00:51
+
0
тосол стоит копейки а 10 литров это всего в системе я патрубок нижний меня потерял литра 3)а датчик и того меньше на холодную давления мало.закрути крышку расширительного плотно и выливаться ничего не будет)вакуум же)
avatar

The_WhiTe_TigER

  • 07 января 2012, 00:49
+
0
а как их различают вот у меня фишки контактов идут как бы желтые или ораньж если вдруг я куплю черные что будет?
avatar

samvova2008

  • 07 января 2012, 16:02
+
+2
1)узнай какие мозги стоят у тебя на машине
2)скачай в нете мануал по этим мозгам — там написано какой датчик по маркировке нужен — с другим тупить будут мозги.
3) меняй датчик на холодную по технологии, описанной Dexx'ом.
4) датчик положения распредвала для начала выкрути протри и вткни на родину, если не поможет меняй, не забудь прокладку купить чтоб масло не текло.
Последний раз редактировалось пользователем IronBucket 07 января 2012, 21:03.
avatar

IronBucket

  • 07 января 2012, 21:02
+
0
Есть три вида, на сколько мне известно-черный, белый и «какой-то поносный цвет, не поддающийся описанию словами». У меня микас 7.1 с нитяным ДМРВ и стоял поносный.
avatar

Dexx

  • 07 января 2012, 21:10
+
0
vkontakte.ru/feed?section=comments&z=photo50899324_276427855%2Falbum50899324_131444271 вот на фото как у меня мозги кажись микас как георг сказал дмрв я не знаю какой черный в пластике
avatar

samvova2008

  • 08 января 2012, 14:39
+
0
Это и есть поносный. Я когда менял, небыло такого, поставил черны, разницы не заметил, до сих пор стоит.
avatar

Dexx

  • 08 января 2012, 16:52
+
0
завтро поеду норм диагностику может сделаю в газ центре и посмотрю, продавцу скажу мне ту поносную
avatar

samvova2008

  • 08 января 2012, 19:51
+
0
заменил я датчик распредвала чек пропал
avatar

samvova2008

  • 09 января 2012, 18:48
+
+1
Датчик распредвала похож на датчик коленвала. Проверяется металлическим предметом — должен примагничиваться, чем лучше магнититься тем бодрее датчик. Ну и тестер доже нужен.
avatar

IronBucket

  • 10 января 2012, 09:09

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Блог им. samvova2008, ошибки диагностики и как с ними бороться