Проблема такая: пропадает искра при определенной температуре (примерно -13 — -15 в таком диапозоне). При этом машина заводится, работает 3 минуты, глохнет, перестает заводится, после 40 минут опять может завестись на 3 минуты и снова глохнет по причине пропадания искры. Если ставить грелку под капот на ночь или оставить в теплом боксе то заводится и работает нормально, на прогретой не глохнет. Почему пропадает искра при определенной температуре? Думаю на какой то датчик, только какой не знаю. АВТО: Газ 3110 406 мотор инжектор.
Отцепи «мозги»! на ночь домой — на батарею! Похожая ерунда была, помогло! А вообще получается где то при прогреве конденсат образуется! на клеммах катушек например, на главном реле, на клемме температурного датчика!
у меня помню осенью херово тянула, сбоила. Открыл капот, посмотрел на ВВ катушки идут по 2 проводка, один проводок поплотнее заткнул и отлично дальше поехал. Короче надо чистить контакты все
Комментарии (4)
RSS свернуть / развернутьGoogle
volga424
Anti
Timur
supr21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.