Перебои в работе 406 двига

Блог им. Leha Bars

Трудность такая: холостой держит нормально, даешь газу перебои, буд-то захлебывается, либо искры нет. С грехом пополам набирает 2000 оборотов дальше все путем. Т. е. с холостого в режим нагрузки возникает трудность. Жду Ваших умных размышлений.
С уважением к Вам!!! Leha_Bars.

test

0
07 ноября 2008, 18:43
LehaBars

0

0

Фильтур поменяй))) и воздушный и топливный.
А так то - ДИАГНОСТИКО

07 ноября 2008, 18:47
↓

0

Все новье, остается диагностика

09 ноября 2008, 09:19
↓

0

Леха, а ВВ-провода тоже меняные?

09 ноября 2008, 14:08
↓

0

Провода новые, наконечники новые, свечи новые, фильтра новые, масло новое. Другие варианты?

09 ноября 2008, 18:54
↓

0

А у тя случаем нету ли фильтра в баке. Типа палки с сеточкой, либо требки с бумажным фильтром.

09 ноября 2008, 20:05
↓

0

Леха, а ДПДЗ не проверял?

11 ноября 2008, 15:25
↓

0

расшифруй, не понял ДПДЗ?

11 ноября 2008, 16:12
↓

0

Датчик положения дроссельной заслонки

11 ноября 2008, 16:56
↓

0

Ещё вариант: ДМРВ (датчик массового рахода воздуха). Но ДПДЗ более вероятно. Вобщем ехай на диагностику

06 марта 2010, 22:05
↓

0

Решил проблему чисткой форсунок. Заливал промывку HiGear для ижекторов. Помогло. + все выше описанное.

19 марта 2010, 05:38
↓

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Блоги, Блог им. Leha Bars, Перебои в работе 406 двига