Самодагностика и коды

Всем доброго времени суток! Решил провести сегодня самодиагностику. В ходе диагностики нашел 4 кода, 32 - Высокий уровень сигнала (первого) корректора СО. 53 - Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). 132,133 - Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 1, Короткое замыкание на массу цепи форсунки 1. Собственно вопрос, 1) кто с подобными кодами встречался и как действовали ? 2) на сайте по описанию ошибок часто пишут, включите зажигание и сбросьте коды неисправностей.. каким образом их скинуть ?
  • 0
  • 15 ноября 2008, 14:31
  • eLSasha
 

Комментарии (5)

RSS свернуть / развернуть
0
+
0
Просто скинув клемму АКБ минут на 5-10, хоть плюс, хоть минус.
avatar

MIG-29

  • 15 ноября 2008, 15:53
+
0

при зажигании?
avatar

eLSasha

  • 15 ноября 2008, 17:13
+
0
нет есесьно.
avatar

MIG-29

  • 15 ноября 2008, 17:16
+
0

я вот тоже думаю что нет, тока вот на сайте написано именно "Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и.."
и можно ли замыкать блок для самодиагностики при запущеном двигателе ?
avatar

eLSasha

  • 15 ноября 2008, 18:08
+
0
Ну по мануалу если сделать, то всё нармуль будет.
avatar

MIG-29

  • 15 ноября 2008, 18:28

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Блог им. eLSasha, Самодагностика и коды