Всем доброго времени суток! Решил провести сегодня самодиагностику. В ходе диагностики нашел 4 кода, 32 - Высокий уровень сигнала (первого) корректора СО. 53 - Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). 132,133 - Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 1, Короткое замыкание на массу цепи форсунки 1. Собственно вопрос, 1) кто с подобными кодами встречался и как действовали ? 2) на сайте по описанию ошибок часто пишут, включите зажигание и сбросьте коды неисправностей.. каким образом их скинуть ?
я вот тоже думаю что нет, тока вот на сайте написано именно "Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и.." и можно ли замыкать блок для самодиагностики при запущеном двигателе ?
Комментарии (5)
RSS свернуть / развернутьGoogle
MIG-29
при зажигании?
eLSasha
MIG-29
я вот тоже думаю что нет, тока вот на сайте написано именно "Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и.."
и можно ли замыкать блок для самодиагностики при запущеном двигателе ?
eLSasha
MIG-29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.