Шлифовка коллектора

Кто нибудь из вас когда нибудь делал шлефовку коллектора. Везде читаю, какие то мутные описания, и последствия. Одни говорят что лучше, другие никак, третьи что расход растет, так что это дает точно? Хотелось бы услышать мнение опытных мотористов.
 

Комментарии (3)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
сам шлифовал впускной коллектор проблемно но можно, разница есть тяга стала лучше меня устраивает
avatar

Tehnik

  • 28 июня 2012, 17:17
+
+1
Нет никакой прибавки, всё только субьективно и на пальцах, от одной шлифовки коллектора ничего не получиш, максимум что можно сделать, это совместить каналы. А чтоб от шлифовки было хоть какя нибудь прибавка, нужно всё делать в комплексе, клапана, гбц, настройка ЭБУ.
Занимался этим неблагодарным делом не на одной машине, с разными движками. Что даёт прирост, дак это РВ, повышение объёма до 3х литров на 402м, настройка карба, регулируемые шестерни, настройка ЭБУ, Т-образные облегчённые клапана.
Помой машину, и эффект будет тот же, прибавка тяги и мощей и улучшение аэродинамики)))
avatar

MIG-29

  • 28 июня 2012, 20:58
+
0
воздушный фильтр поменяй лучше
Удлинни впуск — краб от 41-го космича и воздухан от 406-го
avatar

IronBucket

  • 29 июня 2012, 16:03

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Блог им. Oleg_Volga_31029, Шлифовка коллектора