Кароч парни в своём серваке мне сделали: 1 замены пружинок на траверсе на балаковскую опору. 2 втулки на серьгах рессор, тоесть 8 штук И заметил что пропали хлюпания в раёне КПП, при проезде крупных неровностей, када движок и кпп на этих траверсных пружинках прыгали, и ручка кпп перестала по салону гулять, пропали кастрюльные брякания в раёне заднего моста. Теперь услышал стуки спереди, грешу на шаровые, ктож их знает када они менялись, а может рулевые, в любом случае заскочу на работу делать схождение колёс, и руль выпрямить, там и отдефектую переднюю подвеску.
Спасибо Артуру и его жене Ксении за скидочки)))
По деньгам работа вышла в 550 рупий, а по времени не засекал, так как решил зря время нетерять и заскочил в ближайшую парикмахерскую, пришёл и вуаля при мне тока опору за 10 минут заменили и готово.
Справка по ценам: замена сцепления всборе 1200, переборка передней шкворневой подвески 3500, и если пользовать жену болгарина, то окола 4000.
Если кому интересно то телефон парней скажу в личку или по телефону, по личному запросу. Они просили их в открытую не афишировать. Опыт ремонта газовского металла 11 лет)))
Сёдня забубенил виброизоляцию капота, цуко терь прикольно закрывается, смачно так, как дверки, чуть толкнул и она вуяля захлопнулась. И убрал донышко воздушного фильтра, ибо нех душить двигло двумя дырками с большой палец ноги, и фыркать стала прикольно как газанёш резко, грязиться небудет, так как стоит защита снизу, а менять раз в месяц или два, ненапряжно. Помыл двигун и днище, для будущей замены сцепы, надеюсь.
Вот у меня то же после замены пружин на резиновую опору другие звуки стало слышно, все голову ломаю как может влиять замена запчасти на улучшение слуха, , спасиб МИГу за инфу, надо этот сервис клубным сделать, скоро передок перетряхивать предстоит.
Сёдня заскочил к себе и подтянул левый ступичный подшипник, с помощью схождения выставили руль прямо, и сделал фаску на торм. колодках и теперь они не скрипят цволощи)))) Но блин причину стуков спереди не обнаружили пока, теперь осталось думать тока на амортики, так как шаровые впоряде и рулевые, хотя их может и стоит подрегулировать. Кстати и кондей заправил попутя Народ плиз дайте параметры РАЗВАЛ/СХОЖДЕНИЯ на 105ю подвеску, шоб нормально заехать и забацать, раз и на долго))
А если на лужу налетишь? Двиган воды хапнуть может Балаковская опора в любом маге продаваться должна, она такая немного дымчатого цвета с 2мя полосками по бокам и мягенькая, максимум 100 рупий стоит, простая за 40 рупий продаёться. Если что на перовской есть подушка балаковская.
Ну там не 2 рубля выходит, а чуть больше. Выгодно брать несколько запчастей))))))
СВЕРШИЛОСЬЬЬ!!!!!!!!!!!!!!! Забубенил сцепу LUK, попутно заменил подшипник на каленвалу, датчик заднего хода, и примастярил короткоходную кулису. Сцепа села ез проблем, но 2ва болтика случайно сломал, один чудом выкрутился, висел на соплях, второй обломался в маховике, с ним провозился окола часа пока выковорил, ладно резьба была неслизана, а спокойно открутилась, но промотюкался отдуши. Ладно это я осилил. И вот настал черёд тюнинга КПП. домик и рычаг выкрутил, домик становится один в один от Газелячей КПП 5ст, тока она чуть выше и поэтому нужен ремкомплект рычага вместе с рычагом от газельской кпп. НО нужно рычаги гнуть по образу и подобию родного (тот что вставляется в кпп, а не которая торчит в салоне), Делал так: два рычага залаж рядышком в тиски, чтоб одинаково стояли, что согнуть газельский как родной, грел промышленным феном рычаг и трубой гнул, вощем сделал кривизну один в один как родной. Вощем поставил сие хозяйство. А вот теперь позитиффф: Сцепа стала бестыжо лёгкой, с непривычки думал воздух в системе и прокачивать ногой начал, ан нет, она мягинькая оказыця. Ходы рычага КПП стали пипец короткими, вапще привыкать нужно, преключения чёткие, но есть косячки при переключении, думаю притрётся. И самое ГЛАВНОЕ - горит задний ход, при движении задним ходом))))
Огромное спасибо Техническому спонсору в лице Загитовой Оксаны и Загитова Артура. Весь этот тюнинг мне обошёлся в 4100 рупий))) (только домик покупал в техстопе, там он мне обошёлся в 209 рублей со скидкой)
А вот и первый косяк с домиком от газели. По дороге домой вылетела затычка от подпорки, пальцы которые торчаи в отверстиях чтоб поддерживать рычаг прямо и неболтался. И теперь рычаг болтается и неадекватно переключаються передачи. Вопщем оказывается домик можно и поменять и неснимая кпп из отверстия в салон, тока нужен сподручный инструмент, типа пьянной головки на 14. На новый домик сразу надо ещё лютше завальцевать заглушки. Вопщем буду переделывать за заводом, благо есть родной домик с которого можно взять данную заглушку с пальцем, и завальцевать лутше чем завод.
Вчера поставил резиновую опору КПП(балаковскую) вместо пружинной, но появился какойто глухой рокот при увеличении оборотов, похожий на стук, причем не связаный с вращением кардана, а скорее с вибрацией двигла.
Я вот где-то читал, что надо что-то подставлять для регулировки угла оси, ног не могу найти где. Кто с этим сталкивался подскажате, если поняли о чем я.
На "волгогазе" спрашивал, никто не отвечает, может из здесь присутствующих вкурсе?
Я вообще ничего такого незаметил, а хотя прислушивался к обновке, может потомучто у меня виброизоляция и шумоизоляция на полу и особенно на тонелле КПП.
Короче, придется отказаться от резиновой опоры и вернуть пружинную, т.к. вибрация через резинку и скобу крепежа передается на днище и пол работает как диффузор низкочастотного динамика.
Подозрение на вибрацию маховика. Вот тут ВОПРОС : ГДЕ МОЖНО ОТБАЛАНСИРОВАТЬ МАХОВИК???
Комментарии (23)
RSS свернуть / развернутьGoogle
MIG-29
Timur
С чем именно тебе помочь?
MIG-29
Timur
gaz439
Arthur
MIG-29
MIG-29
А если на лужу налетишь? Двиган воды хапнуть может Кстати, где балаковскую опору брали? Сколько рупий?
Teh
MIG-29
Teh
Был бы ты на встрече, а там и глядиш скидочку бы замутили)))
MIG-29
Скидку со 100рублей ! Это наверное где-то 2 рубля
Teh
СВЕРШИЛОСЬЬЬ!!!!!!!!!!!!!!!
Забубенил сцепу LUK, попутно заменил подшипник на каленвалу, датчик заднего хода, и примастярил короткоходную кулису.
Сцепа села ез проблем, но 2ва болтика случайно сломал, один чудом выкрутился, висел на соплях, второй обломался в маховике, с ним провозился окола часа пока выковорил, ладно резьба была неслизана, а спокойно открутилась, но промотюкался отдуши. Ладно это я осилил. И вот настал черёд тюнинга КПП. домик и рычаг выкрутил, домик становится один в один от Газелячей КПП 5ст, тока она чуть выше и поэтому нужен ремкомплект рычага вместе с рычагом от газельской кпп. НО нужно рычаги гнуть по образу и подобию родного (тот что вставляется в кпп, а не которая торчит в салоне), Делал так: два рычага залаж рядышком в тиски, чтоб одинаково стояли, что согнуть газельский как родной, грел промышленным феном рычаг и трубой гнул, вощем сделал кривизну один в один как родной. Вощем поставил сие хозяйство.
А вот теперь позитиффф: Сцепа стала бестыжо лёгкой, с непривычки думал воздух в системе и прокачивать ногой начал, ан нет, она мягинькая оказыця.
Ходы рычага КПП стали пипец короткими, вапще привыкать нужно, преключения чёткие, но есть косячки при переключении, думаю притрётся.
И самое ГЛАВНОЕ - горит задний ход, при движении задним ходом))))
Огромное спасибо Техническому спонсору в лице Загитовой Оксаны и Загитова Артура. Весь этот тюнинг мне обошёлся в 4100 рупий))) (только домик покупал в техстопе, там он мне обошёлся в 209 рублей со скидкой)
MIG-29
Завтра надеюсь увидеть твои труды в мексике!
Там кста народ шашлык мутить будет, если кто хочет - надо мясо с собой, т.к. они уже скидывались!
Ufawise
MIG-29
Predator
Поздравляю, хороший выбор. Такое же.
Teh
MIG-29
Я вот где-то читал, что надо что-то подставлять для регулировки угла оси, ног не могу найти где.
Кто с этим сталкивался подскажате, если поняли о чем я.
На "волгогазе" спрашивал, никто не отвечает, может из здесь присутствующих вкурсе?
Teh
MIG-29
У меня тоже изоляция. Сегодня попрошу друга покрутить двиган, а сам снизу гляну что за шняга такая творится.
Teh
Подозрение на вибрацию маховика. Вот тут ВОПРОС : ГДЕ МОЖНО ОТБАЛАНСИРОВАТЬ МАХОВИК???
Teh
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.