Выбор АКБ

Ребят, давайте обсудим в этом топике батарейки для наших пепелацев. Кто какие пользовал, какие лучше, какие хуже. Пишем отзывы, случаи из жизни, советуем! Только просьба советы давать проверенные, а не «брат соседа по гаражу сказал...»
  • 0
  • 02 февраля 2012, 23:22
  • Dexx
 

Комментарии (33)

RSS свернуть / развернуть
0
+
0
avatar

Dexx

  • 02 февраля 2012, 23:22
+
+1
4зимы эксплуатации Титан Арктик62 пусковой ток точно не помню, в пределах 570А, вроде! Полет отличный! Крутить холодный 402 двиг мог минут по 15 в мороз! Правда стартер стоит редукторный(Китай).
На волгаре вторую зиму стоит FB(Fairbol)украина, гибридный, 62-пусковой ток 600А. Стараюсь не насиловать в мороз, осенью проверил и поднял плотность! Полет отличный!
На тестевску ТАЗ 7ку две зимы назад Поставил Титан Сильвер ЕВро 61,1- пусковой вроде 540А сегодня гляну уточню. Тесть работает в автобусном, поэтому каждое утро 4.30-5часов мороз не мороз, заводись! Плотность по осени всегда проверяю и корректирую! Полет отличный!
Титаны Воообще выносливые, крутят подолгу!
Последний раз редактировалось пользователем volga424 03 февраля 2012, 11:10.
avatar

volga424

  • 03 февраля 2012, 07:32
+
0
так что же брат соседа по гаражу сказал?
avatar

Ivan

  • 03 февраля 2012, 08:47
+
0
Клёвая фраза ща мучаю Тюменский медведь)проверен на 2х волгах77а\ч пусковой ток 570А.Прошлой зимой завел в -42, этой пока рекорд -36
avatar

RAVEN1989

  • 03 февраля 2012, 10:18
+
0
Стоит BRAVO 74Ач пусковой 680А. Не знаю с чем сравнить — по началу проблем не видел. На 3-й год эксплуатации, тоесть сейчас, не очен доволен — сегодня на 3й день смачных морозов он сдох — 2 оборота стартера и привет — хотя показывает 12В но крутить отказывается!
Последний раз редактировалось пользователем IronBucket 08 февраля 2012, 09:57.
avatar

IronBucket

  • 03 февраля 2012, 10:35
+
+2
Стоит Зубр 62 (63) Ач… Гуано отменнейшее… С новья начал мозг выносить… При первом морозе -20 отказался работать… Приехал в магаз — говорю чтоб проверили — глянули — говорят все в норме! Я им насильно его отдал отдал и сказал чтоб тестили его при холодном пуске. Отдали мне его обратно… Стало получше, но все равно не айс… Чуть мороз — все, закрывай машину и на общественном транспорте двигай… В общем — не советую Зубр никому, хотя поначалу они были неплохие…
avatar

kgb338

  • 03 февраля 2012, 11:57
+
0
У меня на 406 движке и геной на 75А, сейчас АКБ FORSE 65 с пусковым током 630 A. До этого был ТИТАН АРКТИК 62А, пусковой ток 575. Тоже неплохой. Прослужил почти 4 года.
avatar

Teh

  • 03 февраля 2012, 12:14
+
+3
помогу купить акб очень дешево на 400-600 рублей дешевле магазина.знакомые в оптовой фирме есть.
avatar

The_WhiTe_TigER

  • 03 февраля 2012, 15:34
+
0
У меня евро Стар 75 ач))))))Молотит только в путь!!!!!1
avatar

marat

  • 03 февраля 2012, 17:01
+
0
титан евро стоит как купил после 2х недель сдох зарядил работает
avatar

samvova2008

  • 03 февраля 2012, 19:05
+
0
АКОМ Самара, первый сдох через шесть лет потому, что разбили, второй с осени 2008г- четвёртую зиму крутит нормально, даже после недельной стоянке.
avatar

Georg

  • 03 февраля 2012, 19:26
+
0
у нас ребята на работе тоже акомы хвалят — долго ходят и норм держат заряд )))
avatar

kgb338

  • 03 февраля 2012, 21:33
+
0
тюмень75-всего пол года стоит, проблем не было, крутит нормально(полусинтетику)по крайней мере.
avatar

leopard

  • 03 февраля 2012, 23:56
+
0
60 forse 3 год проблем нет
avatar

Tehnik

  • 05 февраля 2012, 18:32
+
0
До этого был force 60 4 года не лазил в пол года смотрел плотность сейчас решил взять тюмень сибирь 62 пока нормально крутит
avatar

fantom

  • 05 февраля 2012, 21:13
+
0
кстати, на каком-то из форумов (то ли автонавигатор ло ли олгаз) один специалист по акумам писал, что при стандартных компактных размерах высокий пусковой ток достигается за счет более развитой структуре решеток, что к сожалению приводит к сокращению срока службы из-за химического разрушения. Я так понял что на срок более 4 лет рассчитывать не придется.
avatar

Teh

  • 06 февраля 2012, 12:45
+
0
титан 76 а/ч 720 пусковой ток. после приобретения зарядил, проверил плотность, все теперь супер)
avatar

erican

  • 06 февраля 2012, 13:13
+
+2
С таким аккумулятором по трассе на длинные дистанции хорошо. Если же ездишь на короткие, то длительности заряда скорее всего будет не хватать, ибо емкость слишком большая.
Но ток 720 А/час, конечно хорошо…

Кстати мой термо-оптимизированное РР, давало 14,7вольт в мороз, что позволяло не заряжать, не заносить домой и при этом надежно заводиться в эти дни даже после простоя 2 дня.
avatar

Teh

  • 06 февраля 2012, 17:23
+
0
Вот у меня как раз такая трабла! Акум 74Ач и в морозы двинул кони — ваще разрядился и не заряжается.
Ты про свой термо-оптимизрованный РР поподробней можешь рассказать, схемы, ссылки и тп?
avatar

IronBucket

  • 08 февраля 2012, 09:57
+
0
Тут опубликовывал еще в апреле, но ты лично сказал, что это все х… ня.
www.volga-club.com/blog/flood/785.html
avatar

Teh

  • 08 февраля 2012, 10:30
+
0
Перенеси www.volga-club.com/blog/flood/785.html в ветку по электрике! Легче искать будет, и по-теме!
avatar

volga424

  • 08 февраля 2012, 14:14
+
0
перенес
avatar

Teh

  • 08 февраля 2012, 21:47
+
0
avatar

volga424

  • 08 февраля 2012, 22:17
+
0
Каюсь! Буду исправляться! А ты как покупал, заказывал? Сколько ждал?
avatar

IronBucket

  • 09 февраля 2012, 08:15
+
0
Да ладно, нормально все. Шло примерно 10 дней. При том они всегда отвечают на письма. И всегда можно быть в курсе как дело идет, отправили или нет.
Последний раз редактировалось пользователем Teh 09 февраля 2012, 12:04.
avatar

Teh

  • 09 февраля 2012, 12:01
+
0
2-3 года срок службы аккумулятора, до 4-5 лет при измерение плотности, зарядки, доливки, так что не удивляйтесь что аккумы быстро дохнут
avatar

Ivan

  • 06 февраля 2012, 21:10
+
+1
Неделю ковырялся в гараже по 6 часов в день, слушал музыку, сёдня сдох АКБ ... Наверно громко слушал ...
avatar

Georg

  • 09 февраля 2012, 20:13
+
+1
А завтра, что? Самому придется петь? 6 часов даже для киркорова многовато будет!
avatar

volga424

  • 09 февраля 2012, 20:43
+
+1
А я уже за-аряжаю акум однако! Чукча не дурак...
avatar

Georg

  • 09 февраля 2012, 20:57
+
+1
Твоя, меломан! Однака!
avatar

volga424

  • 09 февраля 2012, 21:26
+
0
Видимо-видать…. По части послушать — я и киркурова переплюну
avatar

Georg

  • 10 февраля 2012, 07:25
+
0
ТИТАН АРКТИК 62А использую 6 лет один прослужил даже в мороз -37 со второй попытки заел машину Форд фокус на эту зиму взял такой же а старый переставил на ГАЗ 69 тоже крутит без проблем
avatar

kgear

  • 12 февраля 2012, 01:10
+
0
Стоял перед выбором: брать дешевый или подороже? Взял Варту сильвер. В морозы недоглядел, не зарядил сразу после разряда.Все-кирдык, необслуживаемая, не исправишь.набрал информации, начитался.понял, что проще иметь возможность обслуживать аккумулятор.Купил в Михайловке(за Затоном) в филиале Тюменского завода за 1750р.64А.Третий год доволен.Но у меня, правда, еще и подогреватель тюменский-же стоит
avatar

shkaf

  • 28 апреля 2012, 21:54

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Электроника, электрика, диагностика и чип-тюнинг "Волги", Выбор АКБ