Градуировка шкал датчиков

Нужен будет тестр для более точных измерений градуировки панели приборов.

ГАЗ 3110. Но больше подходит к автомобилю «Соболь» ГАЗ-2752, 2217, 2310, 2752, 2217, 2310
Вольтметр

Интервалы
Красная 8–11 В
Белая 11–12 В
Зеленая 12–15 В
Красная 15–16 В
Указатель уровня топлива

Интервалы
Желтая 0–10 л
Зеленая 10–60 л
Указатель температуры охлаждающей жидкости

Интервалы
Белая 40–80°С
Зеленая 80–100°С
Красная 100–130°С
Указатель давления масла

Интервалы
Красная 0–1,1 кгс/см 2
Зеленая 1,1–5 кгс/см 2
Красная 5–6 кгс/см 2

ГАЗ 31029





  • 0
  • 24 марта 2013, 19:38
  • Alekcei
 

Комментарии (5)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
помоему со шкалой 31029 температурный, полный пиндец извеняюсь за выражение, просто если это так то у людей двиг перегревается почти каждый раз, замер масла тоже проверял там где 4 там 3.остальные два верные.
Последний раз редактировалось пользователем nitroaxpress 25 марта 2013, 06:36.
avatar

nitroaxpress

  • 25 марта 2013, 06:27
+
0
камасутра так глосит
avatar

Alekcei

  • 25 марта 2013, 08:05
  • ↑
+
0
просто прибор показывал давление 3, я еще сразу решил посмотреть где стрелка по приборам стоит и как раз была на делении где 4 стоит сейчас, блин кому верить камасутре или прибору? а температура у меня всю жизнь 80 при движении и если в жару остановиться и заглушить, то когда вкл.массу то показывает 100, как заведу сразу падает до 80 енто нормально?
avatar

nitroaxpress

  • 25 марта 2013, 08:58
  • ↑
+
0
ну так то когда глушишь двиг температура повышается это и наз. термо удар. т.к. циркуляция ож прекращается.
avatar

Alekcei

  • 25 марта 2013, 20:30
  • ↑
+
0
Спс за инфо
avatar

CIVIC

  • 29 марта 2013, 08:24

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Электроника, электрика, диагностика и чип-тюнинг "Волги", Градуировка шкал датчиков