Здорово всем, ребята нормальным считается, что каждый раз при заводке приходиться долго крутить стартером-секунд 15-20, заводиться как правило с 1го раза, но приходиться подзаряжать АКБ каждую неделю, особенно по городу с частыми остановками. И можно ли сделать как у меня на 15ке было-повернул ключ и 1-2 секунды двиган фурычит, у меня 406 ой 3110.В газцентре говорят диагностика уже не поможет т.к. все в норме, да и надоел я им там, уже не рады мне, а меня бл… ь это реально бесит, так и стартер убьется скоро.
И на горячую и на холодную такая фигня, свечи и катушки менял в декабре. Сейчас вот приехал на обед, заглушил и через 10 сек опять завел — завелась через 5 сек, но так бывает крайне редко.Обычно надо крутить, при этом хоть нажимай на газ хоть не нажимай без разницы, также и качай или не качай бензин без разницы.
вынес вердикт победитель битвы экстрасенсов . Алексей, мне тогда тоже скажи, раз ты диагностируешь только в путь заочно — почему у меня на холодную плохо заводится? Может я не в том направлении думаю, может проблема тоже в проводах?
тоже самое было. ездил на диагностики чуть не по всей уфе. не кто нечего не мог сказать.говорят что компрессия низкая. ну при низкой всегда бы было такое. а дмрв нормально? то у меня вместо 15 было 22 кг воздуха
когда летом мне ее вскипятили, сделал ремонт башки, заводилась тоже супер, компрессия 10, а с декабря начала хандрить, я думаю если бы дмрв, то диагностика показала бы, или лампа на панели подмигивала или горела, но ни чего такого нет
Комментарии (17)
RSS свернуть / развернутьGoogle
kgb338
Anti
0057
Alekcei
kgb338
IronBucket
Alekcei
IronBucket
Alekcei
0057
Alekcei
samvova2008
IronBucket
0057
Anti
0057
samvova2008
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.