Ваше мнение!

Приветствую одноклубники! Хочу узнать ваше мнение о машине УАЗ Patriot. Может у кого был опыт использования донного авто? Плюсы, минусу так сказать.
 

Комментарии (58)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
флудим не стесняемся!!!
Последний раз редактировалось пользователем Alekcei 19 мая 2013, 09:38.
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 09:37
+
0
ездил я рядом с водителем… Ощущения — не машина а пуля))) Не все из свадебного кортежа могли угнаться за нами ( ехали в райцентр )
avatar

kgb338

  • 19 мая 2013, 15:30
  • ↑
+
-1
ужасный автомобиль, ломается также как и волга, а зап.части в трое дороже волговских. постоянно требует сервисного обслуживания, жрет бензин больше чем волга и также как и шевроле нива, убогий двигатель, убогая хрустящая, гудящая и неудобная коробка, система подвески устаревшая, двигатель тракторного типа тянет на низах, а на верхах он бесполезен. Скрепучий салон, сверчки появляются через 30-50 тысяч.
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 17:57
+
0
убогий двигатель??? не сказал бы так однозначно… Свои ощущения я выше описал… А ты какой двигатель имеешь в виду? Может еще старый добрый карбюратор???
avatar

kgb338

  • 19 мая 2013, 18:00
  • ↑
+
-1
409 двигатель стоял. 128 лошадей, работает точно также как и на волге. На низах практически не тянет, т.е. на почти холостых оборотах, при 2500 набирает свои 270 Н.м. и тогда достигается его максимальная тяга. После 3000 двигатель просто бесполезен. Максимальная скорость по паспорту 135 км\ч хотя разгоняли его до 160. Да и забыл, не включайте полный привод — раздатка воет как будто самолет садится рядом
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 18:10
  • ↑
+
0
автомобиль такой стоит покупать если живете в тайге, проходимость у него убойная. Но как говорится — чем круче джип тем дальше идти за трактором. Лучше купи себе хантер, а еще лучше старую иномарку — куда меньше проблем и больше комфорта
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 18:13
  • ↑
+
+1
Старая инка это выбор людей которые хотят исполнить свои дедские мечты! Мне сторое мпорт металолом не нужен! ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ!
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 21:40
  • ↑
+
-1
и ездишь на отечественном старом металлоломе. без обид
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 21:43
  • ↑
+
0
Обид нет! Это не металолом она у меня добрая!!! Форы любой жоповозке импортного производства даст просроться! По НАДЕЖНОСТИ!!!
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 21:57
  • ↑
+
0
я не спорю, сам владел волгой которую на 75% сам собирал и делал. И уверене на 100% что под моей жопой она бы года 2 проехала без каких либо поломок
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 21:59
  • ↑
+
0
И ты хочешь сказать что инка этого класса кушает меньше? ИЛИ ЛОМАЕТСЯ СТАРАЯ МЕНЬШЕ? В чем плюсы старой инки по твоему мнению?
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 21:50
  • ↑
+
0
комфорт, ломается меньше раз в 10, двигатель тяговитее короче за эти деньги можно купить BMW x3,x5 о его приемуществах даже говорить не о чем, Kia sorento, sportage 2006-2007; Hyundai Tucson, Santa fe и т.д.
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 21:54
  • ↑
+
0
Про старый х5 даже не говори, у моего дяди был, уж на что обеспеченный человек и то штаны снимал на обслуживании.
avatar

VOLGArin

  • 19 мая 2013, 21:56
  • ↑
+
0
ну ладно, корейцы тогда. Ну знаешь все зависит от тебя, хочешь бери. Я бы если хотел уазик то лучше хантер бы купил
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 21:57
  • ↑
+
0
При условии бездорожья, то выбор неоспорим, только Хантер
avatar

VOLGArin

  • 19 мая 2013, 21:59
  • ↑
+
0
Без обид Николай, твои коменты от неудачника...
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 22:01
  • ↑
+
0
в чем это выражается?
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 22:03
  • ↑
+
0
«я никогда больше не куплю себе отечественный автомобиль»
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 22:24
  • ↑
+
0
и? это мое личное мнение. Мне надоело возиться с волгой и надоело доказывать себе что это хороший автомобиль. Сел на бюджетную иномарку и мнение: небо и земля. Комфорт, расход, разгон, динамика, управление, огромное место в машине и в багажнике, безопасность. Единственное что в волге было лучше это мягкая подвеска, кочки и ямы она проходила плавнее.
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 22:27
  • ↑
+
0
я уважал и уважаю волги и владельцев волг за их терпение и труд. Поэтому все же регулярно читаю форум и охотно подписываюсь на волги на драйве. Все же это лучший отечественный автомобиль
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 22:29
  • ↑
+
0
Опять та же нотка… Ответ в личке
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 22:39
  • ↑
+
0
не вижу если честно
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 22:41
  • ↑
+
0
Самовлюбленность выше самокритики… А что ты сделал собсно для Волги? Лампочки поменял, БК поставил, подсветка, ништяки… и что быстрее не поехала? Ах наверно стекло не протёр или того хуже в глушитель не дунул? — вот потому и гремит!!!
Через меня таких как ты прошло десятки, тока они почему то пересели с инок пусть на тазы, но на наши, соизмерив цену и ремонтнопригодность забугорного хлама.
Теперь даже если столкнёшься с проблемами своей подопечной, стыдно будет в этом признаться Пройдено! Наглядные примеры у меня на работе…
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 23:07
  • ↑
+
0
Однако ты все таки написал на всеобщее обозрение, нафига эти прилюдии тогда в личке? Чтобы автомобиль был быстрее я поменял дмрв и мозги (с тобой если не помнишь) прочистил двигатель от старого масла, поменял цепь грм, поменял свечи на нжк, поменял новые бронепровода. Компрессия на всех цилиндрах была 12 так что делать что то с двигателем не имело смысла. Чтобы машина ехала я поставил шаровую подвеску, кованные диски которые в 4 раза легче. Поставил нулевик и выкинул гофру. Отремонтировал КПП. И заправлял всегда 95. Вот что я сделал чтобы машина ехала быстрее.

Насчет иномарки. Чтобы поменять всю мою независимую переднюю и заднюю подвеску мне нужно 10 тысяч рублей и это все оригинал. Если я захочу поставить стойки каяба я потрачу 14 тысяч рублей. И все это вместе с автосервисом.
На волге если я захочу поменять и отремонтировать подвеску мне обойдется это в 2 раза дороже. Допустим моя шаровая подвеска стояла 5 тысяч, и это офигеть как дешево, покупают обычно за 6-8 тысяч. Чтобы ее довести до ума я отдал еще 5 тысяч и из них 2 тысячи за помощь булату. Итого 8 тысяч на переднюю подвеску плюс если бы не сам делал то 5 тысяч отдал бы сервису (И ЭТО ПРОСТО ЦЕЛАЯ БАЛКА В СБОРЕ) Перебрать все это стоит еще в 2 раза дороже. Итого 20 тысяч.

Не питайте иллюзий то что у вас все дешево, на волге все вдвое дороже чем на иномарки. Даже самое простое свечи — 600 рублей на волгу против 400 на спектру, 280 на ланос и 250 на ваз. Масло 5л — 1500 на волге; 3,5л на спектру — 1000р и 3л на ваз это 900р. Масло я как залил 3,5л так она и пройдет свои 9 тысяч на 3,5 литрах. На волге я еще 2 раза залью по литру. Вот и считайте сколько стоит ваш 1км пробега и сколько стоит мой 1км уважаемый Георгий
Последний раз редактировалось пользователем jan6atist 19 мая 2013, 23:20.
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 23:11
  • ↑
+
0
Не интересует мое мнение, читайте мнение уважаемого журнала За рулем: serega.icnet.ru/CarVS_7.html
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 23:23
  • ↑
+
0
Я написал всеобщую прилюдию, а то что в личке, останется в личке.
То что ты оправдываешься, делает тебя виноватым и мелочным! Жаль мне тебя!
Амортизаторы 5000-6000р максимум! Каяба-Плаза у Касьяна(самый дорогой магазин)Уже стоят!
Расходник на перед- зад 3000 + РУКИ НЕ ИЗ… ПЫ. А то что ты балку целиком менял, это желание-прихоть, в чём недовольство?
Масло от замены до замены 10000км! Свечи да 400р
Ходовка сказка! Тихая! Своими руками! И не я здесь один такой!
Никто не плачет! А у тебя чувствуется слёзы на глазах.
Я Всем доволен! Единственная проблема, Голова рукам покоя не даёт!
Так когда нибудь стану немощным, буду газеты читать!
avatar

Georg

  • 20 мая 2013, 00:05
  • ↑
+
0
так и написали в личке тоже самое. спорить сейчас вообще не хочу и не собирался. ты мне напоминаешь сейчас самвову своим не умением слушать других. я не хочу щас сидеть и искать цены на ходовку но 3000 это только шаровые, рулевые наконечники ( хотя советуют менять сразу трапецию которая одна только 4 тысячи стоит) и стойки стабилизатора. и перед чем я оправдываюсь? перед тем что я делал не то что ты делал? так это моя машина что хочу то и делаю. и как всегда твои вопросы при правильном ответе иссякают и через буквально 2-3 сообщения ты перейдешь на личные оскорбления. про плачь вообще не в тему никто и не плачет, я все посчитал и мне дешевле было взять иномарку, я еще ни одному тут не сказал продавайте свою волгу и покупайте другую, нравится дай бог чтобы не разонравилось
Последний раз редактировалось пользователем jan6atist 20 мая 2013, 00:21.
avatar

jan6atist

  • 20 мая 2013, 00:17
  • ↑
+
0
Я авто-жизнь прожил, а ты на первой машине обломался! По себе людей не судят!
avatar

Georg

  • 20 мая 2013, 00:27
  • ↑
+
0
ОТКУДА ТАКИЕ ЦЕНЫ?????! Втулки 50р.*8=400р. Рем Набор трапеции 600р. Ремонт трапеции во дворе 250р + рыбка и времени час.
avatar

Alekcei

  • 20 мая 2013, 17:11
  • ↑
+
0
В первенстве «Заводской Марки» Победила «Киа-Спектра». За ней «Шевроле-Ланос», на третьем месте «Волга» с двигателем «Крайслер». «Чери-Амулет» сошел с дистанции. serega.icnet.ru/CarVS_7.html
Нашёл себе оправдание! РассмешилПро сток Волгу я и не говорю!
Для того руки не для скуки!
А в целом ты просто сидишь здесь и поносишь наши авто и по твоему мы здесь все ЛОХИ, один ты умный и образованый!
Не в падлу тебе с нами общаться???
avatar

Georg

  • 20 мая 2013, 00:21
  • ↑
+
0
ну во 1 я никого не судил и не собирался, во 2 я никого не поносил все и так все знают. в 3 никого не оскорблял в 3 раз говорю что и уважаю Волговодов за их труд и терпение, в 4 ты че поменял гтц и еще пару фигней и ты считаешь что она у тебя супер тюнингованная? посмотри на драйвер красное вино волга, там тюнинг и то он ее продал. эта волга была новой а после этого тест драйва спектра еще проездила 5 лет без особых поломок. в 5 в 3 раз тебе повторяю не собирался и не собираюсь я с тобой спорить я уважаю тебя, твое мнение и твою машину успокойся уже
avatar

jan6atist

  • 20 мая 2013, 00:36
  • ↑
+
0
Время лечит! Кому то и жизни не хватит ...!
avatar

Georg

  • 20 мая 2013, 01:04
  • ↑
+
0
эТО ЧЁТ БРЕД КАКОЙТО Про цены на ремонт! особенно про свечи.
avatar

Alekcei

  • 20 мая 2013, 17:04
  • ↑
+
0
 купи!
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 21:59
  • ↑
+
0
я никогда больше не куплю себе отечественный автомобиль
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 22:00
  • ↑
+
0
ДАЙ БОГ.
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 22:03
  • ↑
+
0
BMW x3,x5 о его приемуществах даже говорить не о чем, Kia sorento, sportage ЭТО КРАСОВЕРЫ А НЕ ДЖИПЫ А КРОСОВЕРЫ ЭТО КАК ЕФРЕЙТР!
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 22:02
  • ↑
+
0
мы ехали на тойоте по грунтовке со скоростью примерно 120-130 и Патриот от нас ушел. Наш водила сказал что по грунтовке не буду ехать более 130 км… Так мы и потеряли из виду Патриота.
avatar

kgb338

  • 19 мая 2013, 18:29
  • ↑
+
-1
и? знаешь я еду по салаватке 100-120км\ч и тут вылетает чепырка под 150-160 и я подумал, нет за ней я не поеду. Смысл моих слов понятен
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 18:31
  • ↑
+
+2
ну я не менеджер автосалона и рекламировать и хвалить не собираюсь УАЗ. Что было — написал. Ничего в ней не выло и не гудело. А я вообще не езжу никогда 150-160.
avatar

kgb338

  • 19 мая 2013, 18:37
  • ↑
+
0
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 21:42
  • ↑
+
0
а че ты патриот по скоростным качествам меряешь то? Он вообще то из другой оперы! на нем двиг стоит не чтобы тазы со светофоров наказывать, а чтобы по грязи ползать! и его 120 сколько то там коней вполне хватает!
avatar

RAVEN1989

  • 19 мая 2013, 20:52
  • ↑
+
0
ну ты же не всегда ездишь по внедорожью, опять же говорю что если ты живешь в тайге или на крайнем севере там она спасает. А для нашего региона она в принципе не нужна.
avatar

jan6atist

  • 19 мая 2013, 20:58
  • ↑
+
0
ну у нас бывает и похуже иногда)так что не скажи что не нужна)
avatar

RAVEN1989

  • 20 мая 2013, 12:05
  • ↑
+
0
Значит добрый автомобильль!!! Если с волгой сравнил! Значит надежный и крепкий! А жрет это норма 2-х тонника
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 21:37
  • ↑
+
+1
Скажу только про 409й на буханке, 112лс, кпп 4х/ст, тяга на низах обалденная, на верхах 406я, Полная масса 2780 кг, у двигла полная отдача, трогание на блокировке- полноприводный дрифт легко, 1я-2я -на 3й уже не дрифтует, тормоза смерть(чехия+АДС), АБС работает на отлично,
расход за 8500км 13,5л — пишу потому что знаю, веду учёт(машина казенная), в разовой ком-ке Уфа-Челябинск(через Магнитку)- Уфа уложился в 12л/100км.
На Буханке веду агрессивный стиль вождения, уже с 10ок наказанных за не уважение к Буханке имеется. На 4х ступке 100-120км/ч
Пробег 18000км, заменены: ДПДЗ — по причине попадания в него воды www.youtube.com/watch?v=V-OzB1IGxUg ВСЁ!!!
думаю что Патриот заслуживает УВАЖЕНИЯ
Про выше писавших(догадаются):
Кто так про УАЗик говорит,
Пускай под ним земля горит
И пусть его в могилу закопают…
Последний раз редактировалось пользователем Georg 19 мая 2013, 19:46.
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 19:23
+
0
Ну смотря для чего берется авто, по городу уфа и за его бездорожными пределами лучше машинки и не сыскать! так же и учитывается кузов, если есть стройка или надо перевозить мотоцикл, скутер, велик, то лучше брать пикап, если же семью то обычный кузов)из плюсов знаю что печка (особенно у пикапа, т.к салон меньше а печка та же)вообще жаркая, даже лишка, у пикапа для задних пассажиров предусмотрены воздуховоды для обогрева ног! я по своему опыту говорю что даже в -30 босиком ноги будут потеть! но это же и минус, летом не отключается никак.Такова конструкция авто! а так же знакомые зимой жаловались на дизеля, причем как на новых авто, так и на 2-3 летних! ну вот в общем всё что я знаю)
И кстати зимой тестировали проходимость, на проселочной поднятой дороге застряла 99 тазик, чтобы его дернуть пришлось съезжать с дороги в целину, и выбираться обратно)выбрались со второго раза, правда, дернули 99 и покатили дальше)так что у меня впечатления от авто исключительно положительные! и если так посудить то шеви нива даже в чем то проигрывает)
avatar

RAVEN1989

  • 19 мая 2013, 20:59
+
0
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VI-MRngFckw#!
www.youtube.com/my_videos?o=U
Последний раз редактировалось пользователем Georg 19 мая 2013, 21:50.
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 21:44
+
0
Это где ты так угорал?
avatar

VOLGArin

  • 19 мая 2013, 21:50
  • ↑
+
0
В Краснодарском краю… И это был кайфф по жизни...
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 22:03
  • ↑
+
0
Георгий а именно на Патриоте ездили? Раскажите что да как если был опыт.
avatar

Alekcei

  • 19 мая 2013, 21:54
  • ↑
+
0
Неубиваемость подвески прежняя, комфорт выше, конечно для тюнинга взял бы хантер.
Мне трудно што то плохо сказать о нашей машине, вцелом всё зависит от Ездока, ездюка или пи.дюка. Мне приходилось в своей практике вытаскивать гусеничный трактор на камазе 6х6, на Уазах излазил Уральские горы — болота, просто кузов — краска у Патриота красивая — дорогая, потому там где лазил на его собратьях, на нем бы не поехал, но следуя по нашим Российским псевдо-асфальто-дорогам на УАЗе, желание приобресть Патриот возникает всё больше. Амортизаторы на Буханке при жестокой эксплуатации в 18тыков ничем не отразились. Стабилизация устойчивости на УАЗах щас на огромной высоте и по переду и по заду. Я просто в восторге... Чо я ещё могу сказать…
avatar

Georg

  • 19 мая 2013, 22:21
  • ↑
+
+2
1 раз ездил на Патриоте на рыбалку на р.Дему в Раевку, никаких гудений, скрипов, и т.д. не было, тачке 2.5 года было, пробег 82 тыс.км., обьездила почти всю Россию, просто хозяин выпил и за рулем я был, мнение и с его слов тоже-только +, а то что жрет и не пыряет, так он и не создан для гонок.
avatar

0057

  • 20 мая 2013, 08:37
+
0
У некоторых патриков есть проблемы с заслонками подмешивания (это в системе отопителя), но в общем случай гарантийный… Иногда бывает что перетирает провода, проложены не совсем удачно, например с права от заднего сидения и за доской приборов есть такие места, сам лично выискивал где K-линия на массу упала.
А в общем и целом неплохо, для отечественного автопрома.
Да ещё если надсвечники (они же и катушки зажигания) не Бошевские, а какие-то там китайские, то при демонтаже иногда отрывается и остаётся висеть на свече самый краешек. Из-за этого невозможно выкрутить свечу, пока не сковырнёш чем-нибудь останки надсвечника.
avatar

Andruha_231

  • 20 мая 2013, 16:21
+
0
у меня батя купил патриот, всем устраивает его я ездил хороший аппарат, движок 409 на 5 пятой в гору просто и без проблем, корейский саньенг не смог отстал потом на ровной дороге догонял, по трассе и бездорожью отлично, ребята еще раз говорю все дело вкуса, расход по городу 12 литров по трассе 10 все зависит как вмеш на газ, зимой я застрял с ехал с дороги, мода тяжолая, а жопа легкая приехал друг на спрортейж киа не смог вытащить, буксует.Приехал батя зацепили сразу вытащили.Дело вкуса
avatar

Tehnik

  • 21 мая 2013, 21:07
+
0
надо брать
avatar

Alekcei

  • 21 мая 2013, 21:15
+
0
Вот я о чём и толкую: Хреновому танцору тачку с кирпичами и пусть гоняет по стройке, коли танцевать не умеет! 
ЦЕНЫ, РЕМОНТ!
avatar

Georg

  • 21 мая 2013, 21:48
+
0
завтра поеду на тэст драйв.
avatar

Alekcei

  • 21 мая 2013, 22:22

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Флудилка, Ваше мнение!