При включении зажигания лампа сигнализатора загорается (на 0,5 с) и гаснет, если система самодиагностики не обнаружила неисправность.

Тем самым проверяется исправность самой лампы сигнализатора.
Если система диагностики определит неисправность, то в зависимости от ее характера лампа может гореть (при включенном зажигании) либо постоянно, либо только при работающем двигателе.
И в первом и во втором случае необходимо провести техническое обслуживание системы управления двигателем.
Для перевода блока управления в режим вывода кодов неисправностей включаем зажигание и снимаем крышку диагностического разъема, расположенного под капотом справа.

Перемычкой из медной проволоки соединяем выводы “10” и “12” разъема.

По

( Читать дальше )

Не у кого случаем не завалялась баранка (черная) на газ 69 (51, 53)
(дворники сами щетки) был бы очень признателен…

Очень люблю данную модель, один в наличии уже есть, но ей пора на отдых(и продавать нет смысла, сколько я вложил все равно не окупится-будет донором, так сказать).У кого просто простаивает такая машина и не нужны срочно деньги, пожалейте фана. Пока не расплачусь, могу ездить по доверенности, и цена может быть чуть выше, в разумных пределах. Порядочность гарантирую, так как врач и всегда на виду. можно слегка битую. Рассмотрю ваши условия. Буду рад любым

( Читать дальше )

Суть в следующем. Опишу примером. Не дай Бог,кто либо заглох на трассе. Зима,холод,трасса,ночь,в машине жена и ребенок,движок не заводится,машин нет,хоооолод собачий... Батарея на трубе минимум. Пишем смс на номер 8917******* типа: Стою там-то,там-то на трассе,нужна помощь. Номер такой то... (программу еще не тестил,возможно номер просящего помощи придет автоматом в смс). И всем кто есть в базе номеров (ваших номеров,кто готов помочь ближнему своему) придет это смс.

поменял

Методика регулировки редукторов
с двумя регулировочными винтами

На редукторе регулируется две основных параметра: давление во второй ступени (далее «чувствительность» — это ближе к истине) и количество газа, проходящего через канал холостого хода — винт холостого хода.

Двигатель нужно завести на бензине и прогреть до рабочей температуры.

Исходное положение регулировок:

• дозатор вывернут на максимум (максимальное сечение канала подачи газа);

• винт холостого хода завернуть до конца, а затем отвернуть на 3-5 оборотов;

• винт чувствительности установлен в среднее положение.

Установка холостого хода

Завести автомобиль на газу. Если не удается, тогда завести на бензине и перевести на газ, удерживать обороты около 2000 об/мин. Снижать обороты до холостых и вращая винт

( Читать дальше )

Продам стартер КЗАТЭ редукторный и моторный комплект для ЗМЗ 402 новые.
Стартер 2000 р.
Комплект 3500 р.
Двигатель 24Д в сборе 4000 р.
8 917 8099192

Ребята никого не интересует газ 24 хорошей выдержки как замечательный виски или вино 1982 года, с замечательным цветом, и хорошим добрым сердцем. машина на ходу, но немного она стала прожорливой, пока не смог ее посадить на диету, но в принципе все возможно цену хочу за нее 35 фото будут чуть позже
89872531563

Всё началось с того, что потёк радиатор печки.Купил новый радиатор, а/м 31105 с 10-й панелью, двс-406i, и началась у меня «весёлая» жизнь.Два дня ездил в тепле, на третий день с печки подул холодный ветер.Начал по порядку: заменил эл.кран на шаровый, все шланги и патрубки на новые, сливал тосол, заливал ч/з расширительный, и ч/з байпасный шланг, заменил пробку расширительного бачка, бесполезно.Вначале всё хорошо, как откроется термостат(на 87 гр.), он тоже новый, прогреется полностью в нашей вечерней пробке, опять идёт холод.Главное утром всё идеально, тепло и сухо.Думал пробка-задирал морду в небо, поднимал расширительный бачок при заполнении системы-бесполезно.Установил дополнительный насос газелевский, менял местами подачу и обратку-та же петрушка, решил что помпа барахлит-купил новую, установил, паралельно

( Читать дальше )

Парни как на 406-ом движке называется патрубок идущий от помпы на метал. трубку, у меня от туда как машина остынет 1л. за ночь вытекает, а на ходу при движении нет, как в воскресение утром в Красноусольск поехал ни капли, движок заглушил только в понедельн. вечером, подождал в гараже 2 ч., уровень в бачке тотже, а седня пришел и пустой бачок. И еще надо ли снимать помпу для его замены?