Голосуем за бытие или не бытие проекта. Проект обсуждаем по сцылке: http://www.volga-club.com/blog/club/1574.html#comment27709 Не забывайте отписываться кто как проголосовал и почему!

В из рук в ноги наткнулся на объявление:
sterlitamak.irr.ru/advert/158362221/
Возникла мысля коллективного творчества!
Скинуться клубом на этот хлам и развлекаться кто во что горазд!
Ну или взять на восстановление, восстановить и продать — а вырученные деньги дружно пробухать гденить в турции!
Думаю не стоит привязываться именно к этому железу, можно выбрать другой объект для надругательства!
Цели тоже подлежат обсуждению!

Продается электронный блок управления «мозги» МИКАС 5.4 на ЗМЗ 406.2, ДМРВ нитка, полностью рабочий. Для волг, газелей и прочей гаражной сельскохозяйственной и промышленной утвари. Безмозглая утварь — тупая тварь! Не скупись, торпись!
Цена договорная!

Прохлопали мы с Вами парни, одну замечательную дату! Дату которая нас всех можно сказать и объединила!
День Рождения родителя наших авто! auto.mail.ru/article.html?id=36263
Обратите внимания на комментарии к фото!

Ни когда не нравилось как работает стандартная система, с одной катушкой.
Вот пришло время поэкспериментировать.
Нашел интересную схемку:

Вот пара ссылок на переделки такие: раз и два

Пока ничего не реализовано, нет необходимых материалов.
В связи с этим хочу спросить, у кого есть какой-нибудь двухканальный коммутатор (например 6420.3734 или 951.3734), и две катушки зажигания от 406???

Разбирал донора 31029, есть ГБО, себе решил не ставить, продам за 3500р., до Уфы довезу или отправлю попутно!
Фото можно сделать для наглядности!

спидометр че то перестал работать, у меня волга 3110 402движок(((стрелка то на 200держиться то н нуле((и еще ремень который от генератора к двиглу идет его как можно заменить? и сколько стоит такой ремень?

Так как автор этого текста не отвечает, возьму на себя смелость скопирастить сюда очень интересную статью по тонкой настройке блоков микас на волгах. Ссылка на источник в конце текста.

Как уже было сказано микас сам может вносить поправки в состав двигателя по датчику кислорода и запоминать их, но при этом должны соблюдаться несколько условий, сравните 2 прошивки первую без ДК, а вторая с ДК, что вы увидите. Состав в эконом режиме 14,7 во всём диапазоне, в прошивке без ДК состав будет серьёзно меняться, это сделано т.к. нету как раз этих(по ДК) поправок изначально, так вот что-бы получить прошивку для работы с датчиком кислорода и что-бы она работала, т.е. блок мог сам обучаться и вносить корректировки по ДК надо во всех режимах установить смесь 14,7 на эконом режиме, на мощностном же

( Читать дальше )

Вот нашел у себя очень интересную статейку. Откуда скачана уже не вспомню, но в конце авторы указаны.

Взаимозаменяемость ЭБУ и ПО а/м Волга, Газель, УАЗ год вып. до 2007 г.

Применительно к ЭБУ Микас 7.х
М7.1 243 3763 000 01, М 5.4 и СОАТЭ 209 (карб) – взаимозаменяемы

М7.1 241 3763 000 01, М 5.4 и СОАТЭ 301 (инж.) – взаимозаменяемы (ДМРВ – нитка)
М 7.1 241 3763 000 31 (34 Е-2), СОАТЭ 302 (с 01 по 04,03 Е-2), VS 5.6 (03 Е-2) – взаимозаменяемы (ДМРВ-пленка)
М 7.1 241 3763 63 (62, 64 Е-2), СОАТЭ 302….10, 11 (12 Е-2), VS 5.6 — взаимозаменяемы (ДМРВ пленка)
Особое внимание при перепрограммировании нужно обращать на версию ПЗУ:

Версия ПЗУ начиная с Е00001хх и по Е00003хх — последнюю можно ставить в любую из этих версий, т.е. в Е0000138 можно поставить

( Читать дальше )

Разыскиваются бампера на 29-ку, может у кого по одному валяются ненужные, просто 4 000 за два куска стеклопластика жалко как-то.