Куплю волгу

Друзья, в связи с тем что меня жестоко обломали с 3102 которую хотел приобрести, теперь ищется не спеша волга 3110 или 3102. Бюджет 45 — 50 тыр, хотелось бы 406 двиг, но это уж как повезет. Если кто продает ласточку сам, или знает кто продает, огромная просьба сообщить! Буду безмерно благодарен.
  • +1
  • 19 апреля 2011, 16:49
  • Dexx
 

Комментарии (79)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
-1
Вот сегодня наткнулся на объяву rbkredit.ru/auto_market/?event=view&id=57 жаль телефон недоступный второй день....
avatar

Dexx

  • 19 апреля 2011, 17:32
+
0
Сдается мне что это какой-то кидок… Что-то больно дешево…
avatar

kgb338

  • 19 апреля 2011, 17:42
+
0
может быть, но сайт что то с кредит связанно, мож залоговая машина
avatar

Dexx

  • 19 апреля 2011, 17:44
  • ↑
+
0
слушай у меня отец через интернет заходит в газету из рук в руки, зайди посмотри может что найдешь, у меня там отец вроде находил 3110 с 406 дрыгом.
avatar

nitroaxpress

  • 19 апреля 2011, 17:47
  • ↑
+
0
www.irr.ru вот сайт этой газетысмотри ззвони.
Последний раз редактировалось пользователем nitroaxpress 19 апреля 2011, 17:48.
avatar

nitroaxpress

  • 19 апреля 2011, 17:48
  • ↑
+
0
А оно тебе надо будет? Банк свои бабосы отобьет а ты потом будешь иппацца с постановкой на учет… Вдруг еще он(хозяин машины) кому должен и пипец… Будет потом эпопея… Не верю в эту объяву…
avatar

kgb338

  • 19 апреля 2011, 17:48
+
0
конечно не надо никаких таких авто брать киданут ни дай бог, зачем лишний геморой!
avatar

nitroaxpress

  • 19 апреля 2011, 17:49
  • ↑
+
0
Да, я согласен, что за заманчивой ценой скорее всего подстава. Если бы вариант был нормальный мне кажется его бы в из рук в руки поместили…
Последний раз редактировалось пользователем Dexx 19 апреля 2011, 17:54.
avatar

Dexx

  • 19 апреля 2011, 17:53
  • ↑
+
0
Может конечно и деньги кому нужно… Тогда гуд вариант будет!!!
avatar

kgb338

  • 19 апреля 2011, 17:52
+
0
нет зачем за просмотр денег не берут, если не лень пробей несколько авто и скатайся посмотри.А когда захочешь брать авто в гаи можно зайти и попросить чтоб проверили впорядке ли доки и все!
avatar

nitroaxpress

  • 19 апреля 2011, 17:57
  • ↑
+
0
В том и дело что номеру энтой волги недоступен, второй день
avatar

Dexx

  • 19 апреля 2011, 18:01
  • ↑
+
0
Да, такой вариант предпочтительный!!! Но все равно, касаясь того объявления — если все нормально и человек хочет продать машину — НАФИГА он будет вырубать телефон???
avatar

kgb338

  • 19 апреля 2011, 18:00
+
0
Я так компрессор покупал был целый день не доступен а потом вечером дозвонился, сказали только продан.
Последний раз редактировалось пользователем nitroaxpress 19 апреля 2011, 18:22.
avatar

nitroaxpress

  • 19 апреля 2011, 18:19
  • ↑
+
0
ufa.irr.ru/cars/passenger/ГАЗ/ тут есть интересные
avatar

samvova2008

  • 19 апреля 2011, 19:18
+
0
Привет)у мя знакомый продает волжану 3102, 2000 год, 406, сигналка с А\З новая, цвет мурена, новая АКБ цена 85, с торгом)
avatar

RAVEN1989

  • 19 апреля 2011, 19:30
+
0
85 для мну эт много, даже с торгом. предел 50.
avatar

Dexx

  • 19 апреля 2011, 19:34
  • ↑
+
0
ну я просто написал, вдруг ты за это время нашёл ещё денек)мало ли)
avatar

RAVEN1989

  • 19 апреля 2011, 19:39
  • ↑
+
0
vkontakte.ru/market.php?act=view&id=25913240&c[section]=ads&c[type]=7&c[category]=1&c[country]=1&c[city]=151 51тыс 3110
avatar

samvova2008

  • 19 апреля 2011, 19:54
+
0
опоздал ты слегонца, вот в прошлое воскресенье, часов в 10 вечера я уже был готов свою продать  (кто был, в курсе почему). А вчера покатался и передумал.
Последний раз редактировалось пользователем weblis 20 апреля 2011, 06:47.
avatar

weblis

  • 20 апреля 2011, 06:47
+
0
как работает троть перестала?
avatar

nitroaxpress

  • 20 апреля 2011, 07:08
  • ↑
+
0
троить перестала, причем без замены свечей (я свечник не нашел), ты зачем зажигание так поздно выставил?
avatar

weblis

  • 20 апреля 2011, 07:12
  • ↑
+
0
я его просто с самого раннего поставил на два деления позже и не закручивал а потом просто когда начали собираться я просто подтянул видимо рукой сам подвинул, так что не гони я не ставил.
avatar

nitroaxpress

  • 20 апреля 2011, 08:21
  • ↑
+
0
Я свой ГАЗ 3110 продаю 1998 года. Не интересует?
avatar

jedi35

  • 20 апреля 2011, 06:55
+
0
Если есть интерес звони на номер 8 927 308 00 83
avatar

jedi35

  • 20 апреля 2011, 07:19
+
0
Други! Тема о покупке актуальна и по сей день. Сегодня залез в задницу и получил кредит, На сегодняшний день бюджет составляет 47 тыр. Ищется Волга 3110 или 3102 с 406 движком. Сегодня ездил смотреть у знакомых,3110 2000 г.р. 406 двиг. литье, объемные бампера. По кузову цветет и есть пара небольших вмятин, порог слева до сквозной дыры, прокатиться не удалось, так как колеса спущены — с конца того лета стоит на ободах и потихоньку вростает в грунт. Завелась нормально, но при работе движка какой то частый стук есть, что это может быть? И гур не гурит в право. зазор у дверей какой то не одинаковый, это можно исправить? Салон вроде ниче так, панель серая, обшивки дверные придется шаманить, там хром у стекла покоцаный какой то… Как считаете есть смысл брать? Просят 46.
avatar

Dexx

  • 11 мая 2011, 17:30
+
0
нет! нибири)оч дорого)лучше прокатись на авторынок там получше найдёшь)
avatar

RAVEN1989

  • 11 мая 2011, 18:10
  • ↑
+
0
был на рынке, тем такой металолом продают за такие космические цены…
avatar

Dexx

  • 11 мая 2011, 18:11
  • ↑
+
0
пусчай тогда ценнег опускают, оргументируя перебором двигла, полной покраской с устранением ржавчины, колеса хоть пусть качнут
на мой взгляд что ценнег завышен,25-30т.р да собсвенно говоря она у них и так стоит, ломай на понижение цены в 2раза.
Последний раз редактировалось пользователем shaidullin 11 мая 2011, 19:35.
avatar

shaidullin

  • 11 мая 2011, 19:35
  • ↑
+
0
а мне кажется даже до 25 ценнег судя по тому в каком сост машинк(пороги делать уже тыщ 10 только… покраска тоже в копеечку влетит(
avatar

RAVEN1989

  • 11 мая 2011, 19:39
  • ↑
+
0
проще говоря, ищи другой вариант)
avatar

shaidullin

  • 11 мая 2011, 19:45
  • ↑
+
0
да её бы на з/п тыщь за 15-20…
avatar

IronBucket

  • 12 мая 2011, 13:04
  • ↑
+
0
а что за стук там может быть? так… на будущее. Клапана? цепь?
avatar

Dexx

  • 11 мая 2011, 20:01
+
0
хз, надо слушать)
avatar

shaidullin

  • 11 мая 2011, 20:04
  • ↑
+
0
компенсаторы могу быть, помпа, да мало ли чего ещё…
avatar

IronBucket

  • 12 мая 2011, 13:03
  • ↑
+
0
Ты лучше кого-нить с собой бери на такие посмотрушки — ходовку там, двигун…
avatar

IronBucket

  • 12 мая 2011, 13:05
+
0
Надо бы конечно, но людей как то напрягать лишний раз неохота, что им мои заботы… Вот в субботу поеду одну смотреть 3110 зеленую 2004 года. Там сцепление не рабочее, менять придется скорее всего, и гур не гурит в одну сторону — это страшно вообще? а! да, просят 28 тыщ рублев за нее. Друзья на меня как на идиота смотрят, ты, говорят, че, с ума сошел, такие цены на бензин, а ты собрался волгу брать… Кстати по бензину, он так и будет рости никто не в курсе?
avatar

Dexx

  • 12 мая 2011, 16:55
  • ↑
+
0
вот это больше похоже на правду)ток кузов хорошо смари)на счет гура не скажу, а вот бенз по моему больше не подскочит)
avatar

RAVEN1989

  • 12 мая 2011, 19:37
  • ↑
+
0
23.70 — как на дрозжах ростет!
Нужно чегонить придумать!
Я б с тобой на выходных скаталсо, да вот уезжаю…
Смотри кузов как следует! И двиг обязательно чтоб не орал. Жаль что не на ходу, хоть мост послушать можно было бы… Ходовку можно и самому перебрать там все очевидно, да и ремонтопригодно в полевых условиях!
avatar

IronBucket

  • 12 мая 2011, 20:33
  • ↑
+
0
Да я человечка озадачил одного, он со мной поедет, ему и возится с ней в тех случаях где я не разберусь. Я так понимаю, что если она 2004 года, то на ней шаровые стоят? Они сильно хуже чем шкворня?
avatar

Dexx

  • 12 мая 2011, 20:49
  • ↑
+
0
шкворен если следить за его смазкой то очень долговечен, гораздо надежнее чем шаровые)
avatar

shaidullin

  • 12 мая 2011, 22:30
  • ↑
+
0
если их вместо шкворней стали ставить, то лучше наверное)
avatar

Anti

  • 12 мая 2011, 22:12
+
0
я приобрел 3102 с 406 мотором серебристую за 45тр, гур, электрозеркала, жаль нет кондера. По кузову делать надо ее, крылья менять передние желательно и подкрашивать кое где ржавчина вылезла, фары передние менять-внутри не блестят, движок в -30 норм заводился, сегодня подлез под низ- снял и выкинул защиту картера(вся ржавая была и кое как держалась, )на картере болты отвернуты-завернул как мог, масло чуть чуть видно что бежало. Сейчас еще надо смотреть радиатор-видно следы ОЖ, и из трубки нижней на вход в радиатор течет тосол, поеду куплю и поменяю. Еще вентилятор не включался, проверил датчик, проверил реле-оно вроде неисправно, тоже куплю. Сзади где рессора крепится бъет при езде- посмотрел и увидел, что резинки в которые она вставляется износились, тоже поменяю. Кто еще что посоветует глянуть и проверить? Раньше у меня 3102 была с 402 мотором, так что не знаю условий эксплуатации инжектора и на что смотреть. Еще плюс что по документам она 90лс записана, и страховка меньше будет и налог  Не знаю пока радоваться или нет приобретению, но именно эта модель мне нравится. Хотя состояние кузова не нравится… Надо вкладывать деньги.
Последний раз редактировалось пользователем Anti 13 мая 2011, 10:44.
avatar

Anti

  • 13 мая 2011, 10:41
+
0
Кузов у волг последние лет 15 не очень айс — все разлогаются! Самая больная мозоль.

По системе охлождения:
Для начала промй её газировкой типа алиса или пепси. Залей её прогрей движок чтобы газ вышел из газировки но она не вытекл. Покатайся пару дней и слей. Тока аккуратно не перегрей двиг! Потом можно промыть от остатков гумна водой с кальцированной содой стерлтамакской. 3-4 столовых ложки. Патом разбери все патрубки и посмотри какие заменить. При сборе можно промазать соединения герметиком, а хомуты слегка ключом протяуть без фанатизма чтоб не сорвать и сами хомуты нада не шибко китайские брать. Когда поедешь на мойку можно радиатор пробить керхером в строну решетки радатора со стороны моторного отсека, но ни в коем случае не мой двиг в мойке!!! После таких процдур двиг греццо не будет ни в какие пробки.

На защиту картера забей — он бесполезена, двиг балка защищает

Вентилятор запитай от аккума — тоесть кинь на реле плюс на прямую (Georg сказал что так круче)! И проверь все првода и штекеры там может что-нить окислиться! Датчик смотри по температуре там есть срабатываеющие гдето на 90-100 и есть на 80-90, тоже самое с термостатом. Датчик советую ставить 80-90 а термостата иметь 2 — на зиму 90-100 чтоб прогревалсо двиг лучше а на лето 80-90. (цифры приблизительные точно не помню)

А резинки на ходовке все помотри — мож имеет смысл их все разом заменить! Главный инструмент — кувалдометр потяжелее!

Та посмотри ещё жидкости все смазывающие мож долить в каробку, мост. Масленки на мосту для подшипников полуосей набей свеженьким литлом, заодно сальники проверь не бегут ли на мосту где кардан (правда у меня та всегда бежит, даже с новым сальником) и ещё 2 на полуосях (признак — колеса внутри в гумне — значит либо сальник полуоси либо тормозной цилиндр)

Тормозную систему глянь мож где течет.

Инжктор эксплуатируется просто: прогреваешь до холостых и едешь, тока крутить его побольше нада по сравнению с 402.

Ну и конечно расходники посмори мож фильтры поменять колодки тормозные или ещё чава…
Последний раз редактировалось пользователем IronBucket 13 мая 2011, 11:29.
avatar

IronBucket

  • 13 мая 2011, 11:26
  • ↑
+
0
почему двигатель не мыть в мойке? я как раз хотел весь моторный отсек вымыть, а то грязный и пыльный он. Датчик включения вентилятора наверное сейчас поеду новый куплю, видимо на самом деле у меня провода проверять надо, потому что реле целое, а при замыкании от датчика двух проводов вентилятор не срабатывает(само реле напрямую замыкаю-вентиль гудит). В системе охлаждения вроде чисто все- тосол чистый. Фильтр масла уже заменен, как и само масло. Думаю воздушный еще поменять. Резинки по ходовой вроде все на месте и в норм состоянии. Еще вылезла проблема — спидометр врет на 30% где то, показывает меньшую скорость, но мне сказали коробку ремонтировали, может они датчик спидометра поставили не тот? Тормоза вроде не текут, а вот в сцепуху подлил жидкости, после этого не падал ее уровень, так что тоже норм вроде. Еще надо разобрать обшивку дверей, не работают в одном месте стеклоподъемник, в другом дверь не закрывается на язычок. Хочу ЭСП поставить на передние двери хотя бы еще. И у кого есть сантиметров 30 уплотнительной резинки стекла? в одном месте ее нету, на двери. Свою тему думаю надо создать и буду описывать, что и как делал
Последний раз редактировалось пользователем Anti 13 мая 2011, 12:16.
avatar

Anti

  • 13 мая 2011, 12:14
  • ↑
+
0
Движек на мойке они тебе зальют весь, счастье будет если ты вообще завестись после нее сможешь. С друзьями несколько раз мыли, это анус полный, один раз просто не завелись, после протирки просушки машина ехала по 10 — 20 метров и глохла. В другой раз просто потух двиг и все, два дня искали причину и место куда попала вода, чтоб привести в порядок все, так и не нашли, на третий день он завел, без меня уже правда. Разок на 3110 вообще как то умудрились повредить шланг топливный, машина ехала хреново и бензин уходил, через пару дней заметили только течь. Ну вот как то так… не стоит мне кажется в мойке доверять этим «спецам», выбери денек, набери моющих средств, щеточек разных и к речке, в кустики (чтоб не особо видно было тебя) и на природу лишний раз выберешься и сам наверное намного лучше все ототреш.
avatar

Dexx

  • 13 мая 2011, 14:52
  • ↑
+
0
Сегодня обзвонил кучу объяв, это какой то анус, в основном продано все, что не проданно — гумно полное. А некотрые в норм состоянии но двиг 402, а я твердо решил с 406 — м брать.
avatar

Dexx

  • 14 мая 2011, 17:31
+
0
Все! Нашел я себе машину. Ну и сразу несколько вопросов к знающим 406 двиг и вообще 3110.

1. На газу машина едет на бензине нет, хозяину сказали что форсунки, какие брать лучше, чтоб и цена и соответственно не на неделю?

2. На малых оборотах стук в районе кардана, балансировать? Подскажите где и почем?

3. Низкое давление масла, манометром не замеряли… пока, какие возможные причины если так и окажется?

4. Да, и посоветуйте масло в двиг нормальное, на розлив можно покупать или лучше в канистре, и чем промыть от старого?
Последний раз редактировалось пользователем Dexx 15 мая 2011, 22:12.
avatar

Dexx

  • 15 мая 2011, 22:08
+
0
4 лучше в канистре, хотя на разлив брат брал хадо полусинтетика так как 402 у меня тож хорошо масло хорошое!
4 кстати промывка продается спец для промывки у меня в гараже даж стоит мне чет брат купил но двиг промывать пока рано мне еще стоит машинка.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 05:26
  • ↑
+
0
Понятно спасибо, а дорогая промывка эта?
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 05:29
  • ↑
+
0
ох вот этого не знаю он купил и просто в гараж мне поставил.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 05:34
  • ↑
+
0
Ясно, да ладно дойдет дело сгоняю в магазин сам посмотрю все, пощупаю, тем более не далеко а\сервис с магазином есть, бывшие клиенты, может и скидочку какую сделают.
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 05:37
  • ↑
+
0
вот с этим плохо со скидочкой у меня нет лишь в газ деталях и то не знаю действует ли карта на 3% скидки она вроде как на год расчитана если ничего не покупаешь.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 05:44
  • ↑
+
0
главное на свободе не покупай цены в два раза круче да и еще продают не знаю что какое то палево колхозное.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 05:45
  • ↑
+
0
лучше в газ деталях брать или еще где.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 05:45
  • ↑
+
0
могу посмотреть какое название промывки и отписаться все равно сегодня в гараж ехать тормаза делать а то каменные поршень в цылиндрах замер, повезло что волговские на перед подходят, зад еще не разбирал но отец сказал тож должны подойти.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 06:41
  • ↑
+
0
Посмотри! А то не хочется маслом промывать, дороговато получится
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 06:44
  • ↑
+
0
И еще вопрос, хозяин говорит, что там синтетика залита, если заливать тож синтетику, то промывать обязательно вообще?
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 06:45
  • ↑
+
0
вот этого сказать не могу не знаю.Если уж промывать то наверно для спокойствия что типа говна там не будет и совесть чиста.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 07:04
  • ↑
+
0
георгий говорит что масло лучше заливать хадо и еще какое то.
промывать или нет это уж не знаю.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 07:07
  • ↑
+
0
А вязкость какую лучше? 10W40 или 5W40 или другую какую?
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 07:14
  • ↑
+
0
вай вай такие точные не могу знать у меня не 406.
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 07:16
  • ↑
+
0
Ясно. Лан, разберусь.
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 07:27
  • ↑
+
0
позвони георгию номер в личке.у него 406 и синтетика!
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 08:43
  • ↑
+
0
Спасибо за номер! Позвоню, как машину заберу.
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 08:45
  • ↑
+
0
да незачто! хоть как то помог!
avatar

nitroaxpress

  • 16 мая 2011, 08:54
  • ↑
+
0
По п.1. Скорее всего ДМРВ сдох готовь 2 килорупия. Но это не самое страшное, а страшно то, что ГБО стоит унылое и ДМРВ придется менять как перчатки, так что с таким ГБО экономии не получишь.
По п.2 кардан гдето задевать не может?
по п.3 возможно врет датчик, смори не горит ли лампочка, если горрит — не очень, просто не очень!
По п.4. По своему опыту лил БиПи Виско 3000 оно хорошее но подымет всё гумно в двиге если оно там есть, а т.к. ГБО оно там есть! Ща лью зик, т.к. он в мет канистре надеюсь не потделка. А так лей все что не у нас делают, смори по бюджету
avatar

IronBucket

  • 16 мая 2011, 21:07
  • ↑
+
0
Спасибо за подробный ответ. А я обрадовался что там гбо… А из-за чего ДМРВ умирает? Можно это как нить исправить?
Последний раз редактировалось пользователем Dexx 16 мая 2011, 21:17.
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 21:15
  • ↑
+
+1
ГБО не правильно настроено и происходит возгорание во впускном коллекторе — хлопок и платиновая нитка в гумно. Поэтому на инжектора нужно ставить ГБО 3-4 поколения — а это не дешевое удовольствие. Погугли про эту тему — я думаю ты найдешь кучу инфы. И на нашем форуме мы с Егором подробно описывали ДМРВ — что это и с чем едят!
avatar

IronBucket

  • 17 мая 2011, 08:29
  • ↑
+
0
Я так понимаю и настроеть это гамное ГБО нет вариантов? А если поставить другой ДМРВ не нитяной или мозги поправить чтоб работало по человечески ина гбо и на бензине, а еще где то читал что какой то предохранительный клапан в природе существует, который ДМРВ предохраняет. Что вообще нет вариантов?
avatar

Dexx

  • 17 мая 2011, 10:36
  • ↑
+
0
Гугл тебе в помощь сын мой! =DDD
avatar

IronBucket

  • 17 мая 2011, 10:57
  • ↑
+
0
у меня синтетика 10w40 залита, вроде норм. Это считается всесезонным маслом для волг, хотя можно и полусинтетику заливать. На заправках башкирнефтепродукт вроде масло недорогое
Последний раз редактировалось пользователем Anti 16 мая 2011, 09:20.
avatar

Anti

  • 16 мая 2011, 09:19
+
0
Как называется и цену приблизительно
avatar

Dexx

  • 16 мая 2011, 09:42
  • ↑
+
0
там в башкирнефти они свое продвигают, и недорогое. Зайди и увидишь, а у меня шелл хеликс залито
Последний раз редактировалось пользователем Anti 16 мая 2011, 22:14.
avatar

Anti

  • 16 мая 2011, 22:14
+
0
Тоже 6 ой движок стоит на моей волге лью полусинтетику ESSO нареканий не имею! Газ с машины снял сразу! И как думал не зря! Вскрытии головки коричневый кокс от газа с клапанов снялся только шкуркой!
avatar

Kyzia85

  • 16 мая 2011, 23:38
+
0
А давление масла может быть низким из за синтетики вязкость у нее ниже чем у полу и масляный насос не может создать необходимого давления! Я так думаю! Хотя может и прибор брать!
avatar

Kyzia85

  • 16 мая 2011, 23:44
+
0
продашь газовое? на 406 движок оно? я себе купить хочу, вот сейчас ищу, где подешевле
avatar

Anti

  • 17 мая 2011, 07:01
  • ↑
+
0
Продам звони приезжай смотри!
avatar

Kyzia85

  • 17 мая 2011, 09:54
+
0
Баллон 65 литров
avatar

Kyzia85

  • 17 мая 2011, 09:55

Автор топика запретил добавлять комментарии
Блоги, Барахолка, Куплю волгу