Проблема с вакуумом

Короче дело было так!!! грелись диски передние, причем оба, посоветовался в сервисах, решили поменять главный тормозной.поменяли, прокачали, а вакуум не работает вообще!!! теперь его менять или можно что то сделать? раньше тормоза отличные были, только растормаживать не так давно стали не до конца
  • +1
  • 12 августа 2011, 09:46
  • leopard
 

Комментарии (17)

RSS свернуть / развернуть
0
+
0
видимо пришол капут ему, возможно он то как раз и не отпускал до конца а потом и вовсе сдох! проще наверно взять новый.
avatar

nitroaxpress

  • 12 августа 2011, 10:31
+
0
На счет вакуума, затрудняюсь что либо прокомментировать не потрогав ручками, а грелись диски скорей всего из-за того что направляющие на суппорте подклинивали по причине порванных пыльников, отсюда и износы и перегревы!
nitroaxpress! у меня кстати, эта тема из новых последняя и единственная!
avatar

volga424

  • 12 августа 2011, 10:38
+
0
; жесть просто у меня 4 новых темы!
avatar

nitroaxpress

  • 12 августа 2011, 10:46
+
0
Блин новый собака 2300 стоит!!!!!.да диски еще хрен поймешь — грелись тоже через раз по желанию!!!
avatar

leopard

  • 12 августа 2011, 11:01
+
0
раз здох вакум его менять, а потом еще разобрав диски тормозные посмотреть все состояния.
avatar

nitroaxpress

  • 12 августа 2011, 11:04
+
0
А вакуумник шипит, в смысле слышно откуда нибудь как воздух травит? в спокойном состоянии, когда педаль не нажата?
Последний раз редактировалось пользователем volga424 12 августа 2011, 11:07.
avatar

volga424

  • 12 августа 2011, 11:06
+
0
А как проверить эти направляющие на суппорте? и сколько ремонт выдет если клинят?
avatar

leopard

  • 12 августа 2011, 11:16
+
+1
На скобе есть два направляющих пальца по которым суппорт ходит, если пыльники порваны, то в отверстия и на сами пальцы грязь и гавно всякое налипает, восстановить работоспособность пальцев не сложно, с пальцев дерьмо можно снять мет. щеткой, или напильником, только без фанатизма, снимаем только грязь! на пальце на рабочей зоне есть три лыски( как бы сточеные плоскости) их наличие позваляет смазке которая закладывается при сборке смазывать пальцы для нормальной работы супппорта! аА в скобе загаженное отверстие можно прочистить например отверткой, предварительно смочив отверстие (бензин, соляра, wd-40, тормозуха) и расковыряв это дерьмецо, я обычно прочищаю сверлом на мотав на сверл тряпочку, что бы удобно держать рукой, сверло вроде бы ф10мм, точно не помню! вот и вся стоимость ремонта. правда можно купить эти пальцы как рем комплект, или отдельно пыльники на пальцы! кстати пальцы от ВАЗа 08-09 с нашими одного размера!
avatar

volga424

  • 12 августа 2011, 11:31
+
0
Еще звук такой бывает-дынн глухой, как будто что то сорвало, но это редко и в основном при сильном повороте, и непосредственно при вращении руля
avatar

leopard

  • 12 августа 2011, 11:26
+
0
Слышно что травит а от куда не поймешь!!! может между целиндром и вакуумом ?!!! а может такое быть что цилиндр не рабочий попался? хотя наверное цилиндр здесь ни при чем!!!
avatar

leopard

  • 12 августа 2011, 11:43
+
+1
это может и с обратного клапана травить, попробуй посадить его на герметик, а может и чё нить с регулировочным болтом намудрили, он м\у вакуумом и ГТЦ находитсь и он ставится с определенным зазором, помоему, он должен быть утоплен в вакуум на 1.5 мм, но лучше посмотри в камасутре, проверь состояние шланга- не пережат ли он? или дерьмом забился, а движок не троит? а то если сосет воздух, двиг может и подтраивать! А резиновое колечко на ГТЦ не забыли одеть? м\у вакуумом и ГТЦ ставится уплотнительное резиновое кольцо!!!
Последний раз редактировалось пользователем volga424 12 августа 2011, 13:13.
avatar

volga424

  • 12 августа 2011, 13:11
+
0
С кольцом конечно вопрос!!! А движок подтраивает!!!
avatar

leopard

  • 12 августа 2011, 13:18
+
+1
Был такой трабл, только все не растормаживались, все перебрал, в сервисе сказали менять вакум, педаль даже не возвращалась до конца, приходилось ногой возвращать. Все оказалось банально просто, на крепеже вакуум-кузов стоит как бы «Z»образкый переходник от штока педали к штоку вакуума, расслабил все болты, смазал помесью графитки с тад-17 и все пучком стало. А если 406 движек, то при дырявом тракте вакуум-двиг троить не будет, просто слегка поднимуться обороты и то он потом их выровняет, у себя проверял.
avatar

Dexx

  • 12 августа 2011, 15:57
+
+1
всем огромное спасибо!!! снял главный тормозной, тупо поставил уплотнительное кольцо и вот результат — тормоза отличные !!! только вот остается проверить греются ли диски?!!!!!!!!!
avatar

leopard

  • 12 августа 2011, 19:46
+
+3
Перед всегда греется, но если оч сильно, знач зад не тормозит, особливо правое из за длинной торм трубки, попадания масла, жидкости в барабан любой, или раздуло манжеты на задних рабочих цилиндрах.
avatar

Georg

  • 12 августа 2011, 20:47
+
0
А может быть что колодкам просто пипец-ну типа износились?
avatar

leopard

  • 13 августа 2011, 00:00
+
0
Они бы уже диск сгрызли. Сними калёса и ревизируй. Вскрытие всё покажет.
avatar

Georg

  • 13 августа 2011, 18:19

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, Проблема с вакуумом