Всем доброго времени суток!
Проблема появилась, следующего характера: при нагреве двигателя до 85-90 градусов, в рейке инжектора начинает кипеть бензин!
На прошедшей неделе были проведены следующие мероприятия: заменены подводящий и отводящий шланги бензонасоса, по причине старости. Вытряхнут дерьмицин с сетки бензонасоса. Заменен Фильтр Грубой Очистки топлива (Толивозаборник). Заменен Фильтр Тонкой Очистки топлива. До замены ФТО топлива стоял от ТАЗа Калины, хоть на диагностике Дима и предупреждал, что могут быть провалы на высоких оборотах, такого не было за два года ни разу! Сейчас установил НеваФильтр, (марку не запомнил, а под кронштейном не видно), для инжекторных ЗМЗ 405,406,409.
Установлено дополнительное реле зарядки, после чего бензонасос стал ОРАТЬ, как бешеный. В салоне слышно громче двигателя!
За шесть лет эксплуатации ни разу такой беды не было!
На светофорах боюсь останавливаться, приходится поддерживать больше 2500 оборотов, больше 2-3 минут на холостых двиг не работает!
Диагноз точный! Потому, как при откручивании шланга с ФТО сначала идет бензиновый пар, потом только бензин. После данной процедуры двигатель легко пускается!
Кто знает, как лечить больного? Может кто то уже болел такой болезнью? С чего лучше начать?
Двиг 406, бензонасос наружный!