Выбор поршневой группы

Посоветуйте выбрать ЦПГ. Пока рынок уфы не изучал, но самая распространённая это — «Змз Двойной ресурс», «Змз Золотая серия», " Кастромская «Специалист»", «Кастромская «Поршневая Особого Назначения»». Склоняюсь к ПОНовской, по отзывам поршня отличные, но вот кольца там идут китайские, хватает их на 80-100 тыс пробега. Желательно аргументированные ответы, с опытом, с пробегом. Ну и заодно кольца посоветуйте тоже.

А кстати, ЦПГ на двигатель ЗМЗ 4062
  • +1
  • 21 сентября 2011, 08:46
  • Ivan
 

Комментарии (17)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
ПРивет у самого стоит костромская поршневая особого назначения на волге поршневая нареканий не имеет вобще.Езжу уже 5 лет.Поршневая отличная купил даже себе на победу.поршня там сам увидишь как преобретешь что есть большая разница от всех остальных но разница отличная.Бери не парься кольца там тоже отличные зря так думаешь покупай комплект сразу и не разачаруешься авто валить будет с этой поршневой
avatar

nitroaxpress

  • 21 сентября 2011, 16:25
+
0
кстати кольца не китайские!
avatar

nitroaxpress

  • 21 сентября 2011, 16:25
  • ↑
+
0
а где её продают? в техстопе?
на сайте дилер в уфе — агидель, но они оптовики
avatar

Ivan

  • 21 сентября 2011, 20:45
+
0
я покупал здесь бульвар хадии давлетшиной 16, только позвони туда забей поршневую а то быстро продается.В техстопе не знаю есть или нет.
avatar

nitroaxpress

  • 22 сентября 2011, 05:53
+
0
Кольца БУЗУЛУК чешские тоже очень терпеливые! А вообще я зашел на рынок у продавцов спросил что есть в наличии что под заказ. в ассортименте есть и чешские и китайские и змз и какие то америкосовские и германские, всё зависит от толщины кошелька и любви к машине!
avatar

volga424

  • 22 сентября 2011, 11:13
  • ↑
+
0
У кого-нибудь есть выход на оптовые склады?
avatar

Ivan

  • 22 сентября 2011, 21:12
+
0
Здесь поршня моей мечты, под гибрдный двс jc-tech.ru/index.php?action=eshop
avatar

Georg

  • 22 сентября 2011, 22:17
+
0
кольца там серьезные запас прочности будет так как от инок, но поршня есть и другие плоские они самые клевые там еще меньше вес, облегчают так же шатуны маленько ну там ваще не очем, и самое большее это маховик облегчить сам знаешь сколько ведь весит он.А вот если бы еще колен вал был облегченый я такой один раз только видел на одном сайте он для волги был для 402 и 406 двиг.его можно двумя мизинцами поднять вот это было бы вобще прекрасно.
avatar

nitroaxpress

  • 23 сентября 2011, 12:16
  • ↑
+
0
георгий вот посмотри облегченый маховик jc-tech.ru/files/images/5155a677061849a2.jpg
avatar

nitroaxpress

  • 23 сентября 2011, 12:19
  • ↑
+
0
и хотите поднять мощьность отчипуйте мозги на крайняк ваще поменяйте на микас 7 спорт и будет вам прирост мощбности без всяких остальных доработок, вам же проще намного чем мне например с 402.
avatar

nitroaxpress

  • 23 сентября 2011, 12:24
  • ↑
+
0
Георгий но все равно очень одобряю твой выбор!!!
avatar

nitroaxpress

  • 23 сентября 2011, 12:27
  • ↑
+
0
Облегчение ДВС производят для высоких оборотов, это очень всё дорого: поршня, шатуны, доработка ГБ, клапана, распреды, КВ, маховик, корзина.
Я (не из за дёшевизны) предпочитаю низовую тягу, к ней нужны низовые распредвалы
(ВСХ www.mmotor.ru/cams/index.php?action=vsh&type=zmz&model=406&id=0
-сток на 3000об как низ на 1600об)
или гибридные поршня + КВ от 409го, а лучше всё вместе взятое, по установке просто тупо всё ставишь, и это работает. Канечно тоже не дёшево, но эту круть надо почувствовать один раз, да и Волга это не тазик в 800кг
Последний раз редактировалось пользователем Georg 23 сентября 2011, 21:42.
avatar

Georg

  • 23 сентября 2011, 21:34
+
0
www.okb-dvigatel.ru/product/dc406.phtml -для информации. На Ибрагимова 88 МастерМоторс — и на 402ые есть валы.
avatar

Georg

  • 23 сентября 2011, 21:47
+
0
георгий я уже ездил в мастер моторс еще даж с андрюхой 231 там нет верхового который мне так нужен был, я уехал от туда без настроения, купил себе стоковый так как низовой ваще не хочу ну куда уж меньше то оборотов то на наших 402.
avatar

nitroaxpress

  • 26 сентября 2011, 09:00
  • ↑
+
0
всё таки придётся брать «Золотая серия» ЗМЗ-шные, костомских в магазинах нету
avatar

Ivan

  • 24 сентября 2011, 15:43
+
0
да ну брось обзвони все магазы в некоторых есть и на заказ как помню.У нас есть карта там отмечены все магазы позвони туда!
avatar

nitroaxpress

  • 26 сентября 2011, 08:53
  • ↑
+
0
купил «ЗМЗ Золотая серия» 92,5 мм, 2570 рублей в ТехСтопе, сдал блок (с поршнями) мотористу на расточку и хонирование (слово может не правльно написал) — 1000 рублей услуга
avatar

Ivan

  • 26 сентября 2011, 17:42

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, Выбор поршневой группы