Требуется помощь с ремонтом...

В двигателе появился стук неприятный, точнее даже громкое клацанье, больше оборотов быстрее стук… Помогите кто знает что это? один сказал что это палец стучит, другой послушал, нифига говорит… Помогите пожалуйста, очень противный звук и боюсь как бы что плохого с этого не вышло.
 
  • +1
  • 10 ноября 2011, 07:38
  • Snake
 

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
или хотя бы скажите может сервис есть с хорошим мотористом кто может посмотреть что это конкретно стучит?
avatar

Snake

  • 10 ноября 2011, 07:40
+
+1
Да уж вот трабл! Смотря какой двиг если 402 то читай дальше.Даж не знаю что сказать.у меня был стук но дело было в регулировочном болту клапана, узнал сняв клапанную крышку(при заведеном двигателе сразу слышно четко стало)Единственое что можно сделать все внимательно осмотреть под клапаной крышкой, если ничего не найдешь там, придется смотреть КШМ.Хороший ли способ получится- масло придется слить как и жидкость охлаждающую, снять потдон масленный и попробовать поболтать сначала шатуны все(вверх вниз)если стука малейшего не будет то придется покрутить коленвал (с предварительно снятыми свечами)и очень хорошо прислушиваться и слушать какой из поршней стучит, если в поршне то придется снять голову вытащить именно этот поршень, ну а далее легче посмотреть в чем трабл.
avatar

nitroaxpress

  • 10 ноября 2011, 12:03
+
0
он даже не то что стучит, я вот выше писал, цокает как то типа того, только громко… ВОТ НЕПРИЯТНОСТЬ, БЛИН…
avatar

Snake

  • 10 ноября 2011, 12:41
  • ↑
+
0
А я уже выше написал все что может быть и как посмотреть, разницы то нет это что цоканье что стук все равноразбирать и смотреть одно и тоже.Так что давай смотри.
avatar

nitroaxpress

  • 10 ноября 2011, 12:54
  • ↑
+
0
блин, так не охота лезть туда… но придётся..
avatar

Snake

  • 10 ноября 2011, 15:53
  • ↑
+
0
Цоканье как раз сверху-рядом, что компенсаторы, что коромысла-толкатели, у штанг могут шляпки отделится, они тоже цакают, и звонко так, как тройка с бубенцами.
avatar

Georg

  • 10 ноября 2011, 16:16
  • ↑
+
0
а не посоветуете к кому сьездить, сервис может какой? сам я туда не полезу, я там не разберусь нормально.придётся денежку платить
avatar

Snake

  • 10 ноября 2011, 16:25
  • ↑
+
0
обратись к вове и андрюхе 231 думаю помогут.
avatar

nitroaxpress

  • 10 ноября 2011, 18:55
  • ↑
+
0
www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/3-6-regulirovka-zazora-mezhdu-klapanami-i-koromyslami.html
www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/3-13-snyatie-osi-koromysel-i-shtang-tolkatelejj.html
Последний раз редактировалось пользователем Georg 10 ноября 2011, 21:37.
avatar

Georg

  • 10 ноября 2011, 21:34
+
0
Дарова всем есть хороший проверенный лично мной моторист Хаким работает в сервисе ягуар на индустриальном шоссе 3/1 не знаю в сервисе делать будет или нет а посмотреть и договориться можно. Если что мой номер 89174569671 Илья волга 3110
avatar

Malish32008

  • 10 ноября 2011, 21:54
+
0
Вы сами то хоть раз попробуйте, это начать страшно. Камасутру в руки айда-ында, а с мотористом так и будете всю жизнь ключи подавать.
avatar

Georg

  • 10 ноября 2011, 22:00
  • ↑
+
0
гаража нету, на улице думаю не вариант
Последний раз редактировалось пользователем Snake 10 ноября 2011, 23:39.
avatar

Snake

  • 10 ноября 2011, 23:34
  • ↑
+
0
В «камасутре» много чего не написано
avatar

Malish32008

  • 10 ноября 2011, 22:08
+
0
Предостаточно, даже излишне разжовано, только надо включить фантазию с воображением, ключи в руки и айда-ында по картинкам. Есть наглядный пример Novi4OK! Родители строители, нету генома а/слесаря, машина первая его, и уже движки разбирает по картинкам, жестянка, шпатлевка и задумками паря богат, дом строит в деревне, на двух работах крутиться!
Типа «не уверен не обгоняй» так и будете всю жисть не уверены и обгоняемы, а ты попробуй, крышка клапанов 6 болтов на 10, коромысла 4 б на 19 и две г на 13, 8 штанг, делов то два пальца об асфальт. Тьфу-у!!!
Последний раз редактировалось пользователем Georg 10 ноября 2011, 22:37.
avatar

Georg

  • 10 ноября 2011, 22:36
  • ↑
+
0
да это то да, снимал, я внутрь лезть не хочу, поршня и всё такое…
avatar

Snake

  • 10 ноября 2011, 23:36
  • ↑
+
0
Я очень долго выставлял коленвал на 180 градусов, под машиной лежат, крутил, на глаз выставлял, и потом сверху свою метку сделал тоже очень напрядно, ремни, вентилятор, защита вентилятора однако мешали. Регулировка клапанов не трудное дело, в этом деле только сначала коленвал выставить правильно, а потом автоматом крутишь одной левой .

Зато низкие обороты и холостые обороты работают как часы, со второй можно без проблем трогается, не дёргается, не глохнет
Последний раз редактировалось пользователем Ivan 10 ноября 2011, 23:14.
avatar

Ivan

  • 10 ноября 2011, 23:11
+
0
Snake позвони мне посмотрим все что да как 892793288дваодин.
avatar

nitroaxpress

  • 11 ноября 2011, 04:41
+
0
плохо я в деревню уезжаю.приеду только в воскресенье и то вечером, в понедельник в башвоенкомат поеду во вторник уже посвободнее буду.
avatar

nitroaxpress

  • 11 ноября 2011, 15:32

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, Требуется помощь с ремонтом...