Единый аккаунт
|
ГАЗ на газ
Всем привет! Давненько не был здесь! )) Товарищи вопрос такой, возможно и было уже, есть ли смысл ставить Волгу на газ? Интересует все, хорошо ли плохо, как для дрыга это все, какое оборудование, какой балон и тд и тп? Вобщем в данный момент в раздумье переводить или нет! Я думаю есть же здесь люди которые ездят на газу или на газе? ))
![[Dexter-Volga]](http://www.volga-gaz.ru/images/baner.gif){kind=small}
Комментарии (70)
RSS свернуть / развернутьGoogle
Минусы газа:
1.Убивается двигатель(однозначно и не оспаривается) ресурс двигателя уменьшается чуть ли не в двое.
2.Мало заправок(на которых приходится в среднем минут по 40 тратить), недолив на заправках
3.Постоянный рост газа.Цена газа 15.80
4.Расход газа на 2-3 литра больше чем бензина
5.Падает мощность двигателя
6.Лишние манипуляции с газовым оборудованием.
7.Уменьшается литраж багажника
НО ЕСЛИ ОТМЕНЯТ 80-АИ, ТО ГАЗ БУДЕТ АКТУАЛЕН.
Rishat7
2) бред, заправок мало, но расположены удобно (ну покрайней мере я живу рядом с ними)
3) бред, газ растёт, но не так как бензин, бакалинская 15-20, на салватке 15-10
4) 20% расхода больше, 4-5 поколения гбо расход такой же
6) мощность, о5 же зависит от поколения гбо, 4-5 поколения мощность такая же
7) довольно таки всё просто, на инжекторе система вообще автоматическая, на карбюраторе ручное переключение
8) бред, багажник в волге большой, места хватит любому грузу, если уж так нужен багажник во всём объёме, то бывают другие виды баллонов и места крепления баллонов этих
если гбц 402.1, советую сразу фрезировать головку под 92 бензин, а лутче на 1-2 мм больше чем на 92 бензин
Мне топливо газ нравится, экономия существенная
Ivan
Газ не смывает масленую пленку и бензин тоже, так как подается в распыленном состоянии(да и какая масленая пленка в ВМТ)
4-5поколение ГБО реально БРЕД, РАСХОД ТАКОЙ ЖЕ.
МОЩНОСТЬ НЕ ЗАВИСИТ ОТ ГБО.Если на ЛОВАТЕ можно самому отрегулировать расход, то на распределенке надо ехать на диагностику.Распределенка нужна чтобы обойти мозги более умных машин(на наши смысла ставить нету)
Было три ГАЗЕЛИ на газу и не надо говорить, где бред, а где нет!
Для примера могу привезти изношенные детали ДВС работавшие на газу и на бензине(разница очумеешь)
Rishat7
Ivan
Rishat7
Ivan
Я говорил о минусах, но это не значит, что у газа нет плюсов.
1.И самое главное ДВА вида топлива.
2.Дешевизна (при заправке)
3.При поломке бензонасоса можно ездить
Rishat7
Так вот, как-то раз, прошлой зимой загрузились и поехали в Бердяш (Караидельский район, примерно 200 км). Я с ним в кабине. Разговариваем о его машине.
Он говорит, что тосол уходит. Он периодически доливает и ездит так.
Я ему, мол, ты че без движка остаться хочешь ?!
Он мне: -Зато печка греет лучше.
Представляете! Как думаете что он скажет, когда двиган сдохнет? Правильно, во всем виноват газ!
Teh
Dik-Daiman
Ivan
Ivan
Dexx
а клапана прогарать могут на метане ито нефакт но могут
Ymnik
Dexx
Ymnik
The_WhiTe_TigER
такчто пропан проше ставитьь если в городе
Ymnik
Dexx
на пропане около 15-2р 1 км пробега но он сжиженый и расход его такойже ккак и бензина но там надо постоянно канденсат с редуктора сливать
Ymnik
но лучше всего саляра по крайней мере для маршрута по чене можно за 16 р литр брать и тянет будь здаров и ресурс пихла большой
Ymnik
samvova2008
Ivan
Dexx
samvova2008
Anti
samvova2008
Dik-Daiman
Timur
Итак, установлено ГБО итальянского производства «BRC» эжекционного типа с двумя запирающими электромагнитными клапанами.
Отвечу в формате цитата-мое мнение
Минусы газа:
1.Убивается двигатель(однозначно и не оспаривается) ресурс двигателя уменьшается чуть ли не в двое.
Неоднозначно и оспаривается. Чтобы говорить о снижении ресурса (тем более вдвое), надо опираться на эксперементы, а не на «знакомого таксиста». Есть знакомый парень который убил машину за 40 тысяч километров, ездя только на бензине, и что теперь.
2.Мало заправок(на которых приходится в среднем минут по 40 тратить), недолив на заправках
Заправок достаточно, очереди есть и на бензиновых, 40 минут если приезжаешь в пересменку или сразу после ее окончания. Недолив? Не смешите говоря это о газе, а не обензине.
3.Постоянный рост газа.Цена газа 15.80
Постоянный рост бензина, а не только газа.
4.Расход газа на 2-3 литра больше чем бензина
Это да, если ГБО не инжекторное.
5.Падает мощность двигателя
На низах движку можно и мощнее настроить чем на бензе. Всего навсего повернуть дозатор против часовой стрелки. Но только больше кушать будет. А так мощи достаточно чтобы две тонны разгонять быстрее многих более легких машин.
6.Лишние манипуляции с газовым оборудованием.
Раз в 2-3 месяца отвинтить пробочку на редукторе от руки для слива газового конденсата. Иногда его даже нет.
7.Уменьшается литраж багажника
Это да. У меня 100литровый баллон занимает все пространство между арками. Это конечно минус для неглубокого багажника Волги, но что поделать.
Плюсы (почему-то о них всегда мало, будто бы их нет):
1. Экономия денег. Я подсчитал, что экономлю не менее 70 рублей со 100км. пробега.
2. Экономия по ресурсу деталей. Свечи, моторное масло, бензофильтр грубой и тонкой очистки, бензонасос, форсунки-все это служит дольше.
3. Длительный пробег без заправки. Газового баллона на 100литров (заправка 86 литра)хватает не менее чем на 650 км по трассе. Полная суммарная заправка позволяет осуществлять длительные переезды без заезда на заправки. Например имея бензобак на 55литров и газовый баллон на 100 литров, можно не заправляться вплоть до 1200км. Поверьте, кто ездит далеко это оценят.
4. Многотопливность. Нет заправок газа, могут быть заправки бензина, и наоборот.
5. Наличие возможности переключения на другой вид топлива позволяет исключить некоторые узлы питания и управления двигателем, что важно при диагностике проблем с двигателем или его питания.
Теперь мои рекомендации.
1. Не крутите двигатель выше 3500 оборотов длительно. Газ не бензин, горит медленней и при больших оборотах горит уже на выходе. Сдвиг УОЗ на -5 градусов тут уже не помогает. Отсюда и частые прогары седел и клапанов на ГАЗелях, которые как правило крутятся и на 4000.
2. Хотите меньше газового конденсата-заправляйтесь татарским газом на заправках «Эко-Системс», он суше чем газ на «Ак-Ойл».
3. Не переключайтесь на газ раньше, чем прогреете двигатель хотябы до 60 градусов, это поможет избежать замен мембран на газовом редукторе-испарителе.
4. Держите высоковольтную часть (катушки, провода, свечи) в порядке и хлопков и «тупизны» не будет.
5. Даже если ездите только на газе, тем не менее, не забывайте иногда погонять на бензине на высоких оборотах. Это «разминает» электроклапана бензиновых форсунок и не дает образовываться отложениям.
Teh
Ymnik
не говорите мне что с хорошим оборудованием это можно сделать, по технике безопасности не положено.
Rail
Dexx
часто ты проверяешь запорные вентили? в какой срок должно проводится профилактическая проверка, не те же самые полгода случаем?
бензин с газом не стоит сравнивать, у тебя в гараже постоянно пахнет бензином? это повод проверить топливную систему.
Rail
Dexx
возможно они должны оборудовать дополнительную принудительную вентиляцию, что скорее всего у них не сделано, но в документах прописано.
Rail
Dexx
Rail
Dexx
Ymnik
Ymnik
DokerR
Dexx
DokerR
Dexx
DokerR
1. Нужны цыфры с наклейки ЭБУ (лучше фотка)
2. Машина какого года?
3. Датчик ДМРВ пленка или нитка?
Dexx
Когда у меня была возможность заливать халявный бензин, то я не думал об установке ГБО.Но как только этот период закончился, а стрелка топливная очень быстро стала опускаться к отметке «0» и попрошайка назойливо моргать противным желтым глазом — то я решился.
У меня 406 двигатель. Поставил ГБО итальянское эжекторное ( не распределенный впрыск). После установки не делали никаких поправок в УОЗ и в прошивке. Признаюсь — после бензина на той же бензиновой прошивке но на газу машина не едет нифига… Вернее едет, но чтобы ее разогнать нужно немало потрудиться.Я списывал это все на потери мощности из-за езды на газе. И лишь спустя примерно год мне один хороший человек ( не буду говорить что его зовут Вася
kgb338
Dexx
kgb338
Dexx
kgb338
Anti
на гурьевской «ИталГаз-сервис»
Ivan
Anti
The_WhiTe_TigER
Dexx
The_WhiTe_TigER
Dexx
fantom
Ivan
Вот здесь есть норм ГБО?
DokerR
The_WhiTe_TigER
samvova2008
Dexx
samvova2008
kgb338
samvova2008
Anti
kgb338
samvova2008
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.