где поменять крестовины+ промежуточный на кардане?? грешу на них.Идет сильная вибрация начиная с 50 км-ч.подъезжаешь к светофору, машину всю трясет, раньшевидел такое на ладах(1,7).или диски томрозные кривые? посоветуйте
Еще раз говорю всем кто не слышал, балансировка дает биение от 80 до 100, все что до этого либо диски, либо барабаны, или просто колодки подвести надо, и все прочее. я как профессиональный шиномонтажник говорю. вибрация кардана прежде всего бьет по коробке если во время движения она вибрирует независимо от двигателя то кардан на металл… промежуточный легко проверить при включении задней в горку т.е. под нагрузкой если есть щелчек свеобразный, меняй
Последний раз редактировалось пользователем Oleg_Volga_31029 06 октября 2012, 00:39.
исключительно 80-100(110), балансируют диски с резиной с нормальным давлением. груза при балансировке располагаются на штамповке на бортах(внутреннем и наружном,)в одной точке, если вам балансируют у вешают груза друг на против друга на одной стороне это халтура и неграмматность. на литье при отсутствии балансировочного борта, внешний груз(самоклейка) крепиться в середину обода. Что касается биения, колеса могут бить, при сбивании предыдущей балансировки, это может быть просто из-за снижения давления в шине, и т.п. дальше, может играть роль на биение возраст резины, со временем резину начинает вести., наличие грыжы как на борту шины так и на беговой, неравномерный износ, диски в большинстве случаев встречаются кривые. если биение идет от резины или диска балансировка лишь может уменьшить частично этот процесс, но не всегда. Балансируют для чего, и диски и резина даже новые не идеальны, при прозводстве в них же не могут равномерно распределить составляющие, поэтому разницу центробежного биения уравновешивают, т.е. балансируют. При покупке новых дисков с резиной обращайте внимание на вес грузов не один из них не должен превышать 30 гр. Большой груз может свидетельствовать о некачественной сборке колеса вцелом, либо некачественной составляющей(резина, диск).Но при сборке колеса с камерой не нужно удивлять на большие груза, так как камера дает очень большой регулируемый дисбаланс.
Последний раз редактировалось пользователем Oleg_Volga_31029 08 октября 2012, 21:11.
не чего шатать не нужно! тебе просто нужно отбалонсировать колёса, или поменять их если они окажуться квадратными. если бы у тебя крестовины или подвесной вышли бы из строя то ты бы это попой почувствовал. когда они выходят из строя (крестовины) вибрация идёт в районе КПП. А если машину трясёт при езде это диски прохудились. БОЛОНСИРУЙ!!! На счёт дисков если бы им пришла писта то у машины при торможении биение в руль было бы! P.S. колёса вывешивают и качают для проверки подшипников, и то можно на месте не поднимая это проверить.
Последний раз редактировалось пользователем Alekcei 06 октября 2012, 17:38.
поменял крестовины+опору кпп+подшипник опорный кардана- результат 0), вибрация есть.походу резина-вшатана.ревизия показала что под замену рулевые пальцы на трапеции.цена вопроса за работу-1300 руб
Комментарии (21)
RSS свернуть / развернутьGoogle
KhArchey
Alekcei
IronBucket
Alekcei
IronBucket
Alekcei
Oleg_Volga_31029
Alekcei
Oleg_Volga_31029
resha
IronBucket
resha
Alekcei
resha
volga424
Alekcei
volga424
Alekcei
Anti
resha
Alekcei
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.