Печка, стартер и зажигание.

Доброго дня!!! купил волгу 3102 с 406.2 (2001 года) авто стояло 5ть лет, тосол или что там было превратилось в серое вещество. пытался слить с радиатора (нет слива) внизу. начал сливать с блока, пошла, но вытекло около 1 литра, уровень догонял и блок в это время открыт был, догнал до момента выхода ОЖ из блока по цвету как новый (который заливал). Завел, циркуляции ОЖ в радиаторе не наблюдаю, печка дует холодным (до 80 точно более не грел) приходящий и уходящий патрубки к печке горячии. В чем может быть дело?

Вопрос №2: При заводе движка старте продолжает крутиться несколько минут с двигателем вместе, потом отходит? Я когда забирал авто то видел коробочку с рем комплектом на стартер. и да еще при повороте ключа зажигания бывает не берет, т.е. повернул накачал бенз дальше поворачиваешь и все нет никакого результата приходиться с ново вытаскивать ключ и повторять после чего заводиться.

Вопрос №3: Скольки контактный замок зажигания на газ 3102 с 406.2 2001 года? Возможно причина в нем!!!!????
  • 0
  • 10 декабря 2012, 17:15
  • fokiss
 

Комментарии (7)

RSS свернуть / развернуть
0
+
0
Когда двигатель заводится пробовал ключ чуть-чуть пошатать? Если от подобных экзекуций стартер остановится, то замок под замену.
avatar

Andruha_231

  • 10 декабря 2012, 19:06
+
0
Чтоб печка горячим воздухом дула нужно все воздуховоды на силиконовый герметик собрать, и радиатор промыть.
Вполне может быть, что циркуляции ОЖ в радиаторе нет, потому что термостат на 90 градусов стоит (зимний), т.е. после 90 он откроется.
Последний раз редактировалось пользователем Andruha_231 10 декабря 2012, 19:12.
avatar

Andruha_231

  • 10 декабря 2012, 19:08
+
0
А зачем на герметик? ещё и силиконовый? если патрубки новые просто обычным литолом места стыка промазываешь и после того как всё собрал обязательно двиг надо прогреть и всё отлично будет)уже 2 год так езжу, и полёт отличный!
avatar

RAVEN1989

  • 11 декабря 2012, 22:53
+
0
Я про салонные воздуховоды, просто если не за изолировать их, то поток горячего воздуха теряется по дороге до выходных отверстий.
avatar

Andruha_231

  • 12 декабря 2012, 17:10
+
0
У меня с 24ой хрень была с тослом и холодной печкой, и один дедок мне сказал, слей все под ноль отвернув любой нижний патрубок, потом привернуть его, естественно на герметик, заехать на эстакаду так чтобы капот(морда машины) задралась к верху, примерно так чтобы с водит. кресла видеть 3ий этаж, любого близлежащего дома не задирая глаз, залить тосол, завести и дать реально большие обороты, сделал все так и печка задула теплым воздухом
avatar

0057

  • 12 декабря 2012, 15:34
+
0
дедки плохого не посоветуют
avatar

Anti

  • 05 января 2013, 11:49
+
0
воздушную пробку так выдавливают)
avatar

supr21

  • 05 января 2013, 12:42

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, Печка, стартер и зажигание.