Ребят, есть у нас хорошие спецы по 406-му движку? Проблемма следующая, при повышении оборотов до 2-х тысяч и выше, вверху двигателя, походу в ГБЦ появляется металлический (как ни странно, учитывая материал изготовления мотора) стук, похож на стук компенсатора, но не цокающий, а более глухой. Дабы облегчить гадание на кофейной гуще, скажу сразу, голова откапиталена полностью, с заменой втулок, клапанов, компенсаторов, р\валов. ГРМ новый, выставлен по транспортиру, натяжители уже наверное 10-й комплект. ЦПГ заменена полностью, хон на цилиндрах еще живой. Компрессия в КЗ в норме.
если на оборотах, то вероятно всего прогорела перегородка на поршне если на сбросе то шатун.
моторист который точно скажет обитает в черниковке на ульяновых 65/1 возле Мегомойки только вниз до упора
номер тел. 89273444629 ЮРА
За номерок спасибо, обращусь обязательно. Но стук сверху, да и к тому же — поршня, пальцы шатуны новые, спасибо гаражному сервисмену, который твердо сказал:«шатун стучит! точнее палец в шатуне. Не ссы, все сделаю, пригоняй.» Я решил, что сам не безрукий и поменял самостоятельно. Но стук остался.
Хоть и машину ужо давно продал, расскажу чем все закончилось. После замены поршней, колец, шатунов и т.д. стук усе равно остался… печальтоска! И тут меня осенило! Стали всплывать в мозгу горетюнера(меня то бишь) фразы — Прокладка ГБЦ от 405 го… металл… тоньше… в сжатом состоянии 0,5мм… Как же я материл себя, когда за три часа в одну харю скинул башку, поставил родную паронитовую прокладку ГБЦ, собрал, завел и… не услышал стука! Дурная голова рукам покоя не дает)))) Не повторяйте чужих ошибок парни!
Комментарии (8)
RSS свернуть / развернутьGoogle
моторист который точно скажет обитает в черниковке на ульяновых 65/1 возле Мегомойки только вниз до упора
номер тел. 89273444629 ЮРА
Rishat7
Dexx
Rishat7
Rishat7
Dexx
Dexx
kgb338
nitroaxpress
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.