Блок двигателя 406ой

Парни у меня вот что случилось — в нижней части блока, если смотреть на движок лицом перед открытом капоте, то ближе к салону, образовалась дырочка со спичку, и естественно от туда хлещет тосол, примерно 2-3 литра в час, если не на заведенную, если завести то через 15 мин амба, тосла нет, мне дали 2 совета, хочу Ваше мнение услышать, а именно — 1ый совет — рассверлить эту дырочку, метчиком нарезать резьбу, ввернуть болт с герметиком или с паронитовой вставкой. 2ой совет — вокруг отверстия по кругу диаметром 5-7 см. просверлить дырки и вставить на болтах прокладку (хотя по моему это как то изуверски добровольно дырявить блок). 2ой совет дали по причине того что при рассверливании самого отверстия блок может дать трещину, что приведет к весьма печальным последствиям.Что думаете?
  • +1
  • 17 ноября 2013, 10:49
  • 0057
 

Комментарии (14)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
может можно зачистить место шкурочкой и залеписть аля жидкой сваркой или наподобие? А из предложенных 1-й вариант кажется адекватным
avatar

IronBucket

  • 17 ноября 2013, 12:23
+
0
Где машина стоит??? Сегодня могу подъехать и глянуть! С какой стороны (право, лево)? А это не заглушка прогнила? У меня такое было!!! Заглушка 20р. стоит! Если доступ есть, то за 30мин поменять можно!!!
Последний раз редактировалось пользователем volga424 17 ноября 2013, 13:33.
avatar

volga424

  • 17 ноября 2013, 13:32
+
0
блок меняй или как нить запаять. откуда она там вообще взялась.да и заглушек таких нет.
avatar

Alekcei

  • 17 ноября 2013, 14:33
+
0
8 заглушек стоит на блоке, по 4 с каждой стороны! Спросите газелистов, это частое явление, разъедает их, прогнивают и течь появляется. В магазине они есть, с левой стороны блока они на раз-два меняются! А вот с правой стороны… первые две довольно-таки сложновато! Но при наличии опыта- проблем нет!
Последний раз редактировалось пользователем volga424 17 ноября 2013, 15:35.
avatar

volga424

  • 17 ноября 2013, 15:29
  • ↑
+
0
зачем из вообще делали?
avatar

vadyara09

  • 17 ноября 2013, 17:29
  • ↑
+
0
С правой стороны движка течь, если стоять лицом к двигану.Там какието круглые херни и оттуда херачит, но это со слов приятеля (я в этом вопросе ноль), он прям башкой туда залез, когда двиган остыл, я лил в бочок воду и он в свете фонаря увидел тонкую струю, говорит прям где эта круглая херня, но он утверждает что они просто- как бы форма отлива двигана такая, что она как бы сказать — литая что ли, ее грит не открутить ничем просто круглый выступ, диаметром 5-6 см.Машина в гаражном кооперативе 4, но вот сам в деме буду гдето в среду.Андрюх скинь свой телефон, я твой потерял вместе с трубой, если что созвонимся, как назло телефон дома забыл, а сам в самаре.
avatar

0057

  • 17 ноября 2013, 18:59
+
0
И еще он говорит штаны по любому снимать, иначе не подлезть, вроде как с правой стороны все разбирать надо.
avatar

0057

  • 17 ноября 2013, 19:04
+
0
Снимается впускной и выпускной коллектора.
avatar

Rishat7

  • 18 ноября 2013, 18:32
  • ↑
+
0
Это сгнила заглушка, блок бы так не сгнил. Менять желательно все, рано или поздно одна за другой потекут. Менять не сложно, сложная одна слева за масленным каналом.
Вина всему наш говённый тосол, ну или использование воды.
Последний раз редактировалось пользователем Rishat7 17 ноября 2013, 23:13.
avatar

Rishat7

  • 17 ноября 2013, 23:11
+
0
А как эту заглушку открутить, если ни под ключ ни под что то другое приспособлений на этой круглой херне нет?
avatar

0057

  • 18 ноября 2013, 08:21
+
0
Берешь молоток, зубило ( тонкое), можно отвертку, бьешь по центру заглушки, что бы продырявилась и выковыриваешь. Ставишь новую заглушку обмазав герметиком и подбиваешь молотком по кругу.
За замену всех восьми заглушек в сервиса берут 4000 рупи.
Последний раз редактировалось пользователем Rishat7 18 ноября 2013, 18:30.
avatar

Rishat7

  • 18 ноября 2013, 18:29
+
0
Ребята всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! в выходные займусь ремонтом.
avatar

0057

  • 18 ноября 2013, 18:49
+
0
Тел. в личке!!!
avatar

volga424

  • 19 ноября 2013, 22:04
  • ↑
+
0
Ребята прикиньте при тщательном осмотре, выяснилось, что струйка била из металлической трубки, которая от термостата огибает движок и на печку, просто она реально била в блок, что все и подумали что именно блок течет, а тут машина стояла 4 дня, и видно дырочка засорилась и не текла, ремонтник ругается, говорит че мозги парите! и я тут с психу давай патрубки сжимать и рассжимать и видно соринку и выбило и струя забила. Он и сам то понял минут через 15, ругался, матерился, все не мог понять откуда течь, вот так парни бывает, приятный сюрприз, если так можно сказать в этой ситуации.Андрей тел записал, не стал тебя тревожить из-за этой ерунды, спасибо еще раз всем кто откликнулся!
Последний раз редактировалось пользователем 0057 27 ноября 2013, 19:04.
avatar

0057

  • 27 ноября 2013, 19:01

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, Блок двигателя 406ой