Есть у меня 31029 хочу её восстановить вот всё встало при замене порогов! Короче нужна сварка чтобы не жгла железо! Ну и желательно кто уже занимался этим! По остальному договоримся!
позвони по этому номеру 89174150512 игорь. Я точно не знаю но мне на победу варили пороги дополнительные может и тебе сделают только о цене поинтересуйся.Я у него авто красил: рихтовка, подготовка, покраска 20 тыс отдал, материалы свои были.
остальные у кого интересовался что бы взялись за победу все говорили от 60 тысяч и выше но не меньше чем 60, типа за меньшие деньги качество вобще г… но.
Kyzia85, у тебя гараж есть?
Сколько не искал прошлым летом, никто не хотел браться. А менять надо было все пороги — в смысле, вместе с коробами. В «лонжероне» зарядили 60 тыс. — видимо, чтобы отстал от них. Сосед-жестянщик честно сказал: «сам не возьмусь, я за это время три „жигуля“ сделаю, но советом помогу». Купил кемпи (с рук, за 13 тыс.) и приступил. Трахался месяц. А сначала хотел уложиться за майские праздники. Именно трахался — может, потому что первый раз, а может потому что для себя. Самое сложное — аккуратно вырезать из кузова старый короб, не повредив прилегающие к нему детали. Снял переднее крыло, двери, сиденья, разобрал пол-салона, вывесил одну сторону на козелках. И вперёд. Глаза боятся, руки делают. Из вспомогательного инструмента — болгарка, маленькая китайская бор-машинка (чистить там, куда не подлезешь болгаркой), дрель со сверлом на 8, заточенным как фреза — точечную сварку высверливать.
Когда поменял оба порога, понял, почему никто не хотел браться. В принципе, за 60 тыс. повторил бы подвиг
Внешние менять если они прогнили смысла нет! У моего товарища и у меня была такая проблема! Заменили эти накладки, итог — пороги прогнулись сразу от штатного домкрата!!! Чтоб такого не было лучше залечить остатки существующего гумна по-колхозному так сказать! Заварить листом, проантикорить как следует и закрыть пластиковыми накладками. ИМХО лучший вариант, если нет денег на полную замену коробов!
Комментарии (12)
RSS свернуть / развернутьGoogle
nitroaxpress
HorNet
nitroaxpress
nitroaxpress
Сколько не искал прошлым летом, никто не хотел браться. А менять надо было все пороги — в смысле, вместе с коробами. В «лонжероне» зарядили 60 тыс. — видимо, чтобы отстал от них. Сосед-жестянщик честно сказал: «сам не возьмусь, я за это время три „жигуля“ сделаю, но советом помогу». Купил кемпи (с рук, за 13 тыс.) и приступил. Трахался месяц. А сначала хотел уложиться за майские праздники. Именно трахался — может, потому что первый раз, а может потому что для себя. Самое сложное — аккуратно вырезать из кузова старый короб, не повредив прилегающие к нему детали. Снял переднее крыло, двери, сиденья, разобрал пол-салона, вывесил одну сторону на козелках. И вперёд. Глаза боятся, руки делают. Из вспомогательного инструмента — болгарка, маленькая китайская бор-машинка (чистить там, куда не подлезешь болгаркой), дрель со сверлом на 8, заточенным как фреза — точечную сварку высверливать.
Когда поменял оба порога, понял, почему никто не хотел браться. В принципе, за 60 тыс. повторил бы подвиг
Billys
nitroaxpress
Kyzia85
Georg
kgb338
shaidullin
kgb338
IronBucket
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.