карбюратор!

здрасте)
хочу тут начать блог о том как все вы сталкивались с настройкой этой шайтан-каробочки)
к чему все это, хочу знать как и с чего все начать, на что стоит обратить внимание и все в этом направлени.если есть какие либо данные, цифры, мануалы, кидайте, обсудим))



depositfiles.com/ru/files/q5ry52dvu -мануал по к-151)
 

Комментарии (190)

RSS свернуть / развернуть
0

Google

+
0
у кого есть книга по починке, к-151с?? очень нужна
-вот так вот он меня уже))
avatar

shaidullin

  • 07 февраля 2011, 22:26
+
0
а что с карбом то
avatar

vitalik21m

  • 07 февраля 2011, 22:34
  • ↑
+
0
у меня есть
avatar

Kasmanaft

  • 09 февраля 2011, 18:28
  • ↑
+
0
да провалы, холостых нет) но мы сеня с Герой его подлотали, шлифанули так и не собрали, поздно уже было.а все началось с того что поменяли все жики и прокладки… и тут началось.
вот и я решил узнать кто с чем сталкивался и как решал) да и инфу какую дал бы)
вот слышал что книга есть есть такая, по карбам, хочу найти и выучить)
avatar

shaidullin

  • 07 февраля 2011, 22:52
+
0
зачем жиклеры менял, родные поставь в комплекте они плохие
avatar

vitalik21m

  • 07 февраля 2011, 23:40
  • ↑
+
0
почему?
avatar

shaidullin

  • 08 февраля 2011, 00:04
  • ↑
+
0
они не фига не соответствуют размерам, заводские поставь
avatar

vitalik21m

  • 08 февраля 2011, 00:09
  • ↑
+
+1
Самая хорошая и понятно написанная книжка по 151 это А.С.Тюфякова, в книжных магазинах есть, была по крайней мере, и в интернете есть вот тута __ttp://www.autosite.newmail.ru/, не знаю можно ли прямые ссылки вставлять, и вот тут еще описание нормальное с картинками ___ttp://www.gaz3110.ru/sobol/3.htm, вообще сам по себе карб довольно неприхотливый в работе, если туда без надобности не лазить, вопреки сложившемуся мнению, жиклеры сильно на работу не влияют, если конечно не попадется в котором совсем отверстия нет, мне попадались, они влияют на расход и СО-СН, эти карбы очень чувствительны к настройкам заслонок, там есть три размера (в описании есть) вот их надо тщательно выставить, и можно считать настройку успешно законченной, а потом уже можно с жиклерами играцца, вот как то так. А про заводские жиклеры верно, они самые точные, в ремкомплектах не всегда совпадают с тем что написано.
avatar

gaz439

  • 08 февраля 2011, 07:44
+
0
спасибо за инфу, теперь дело за малым, будем зубрить))
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 18:26
  • ↑
+
0
У моего отца есть! Интересная книжонка!
avatar

nitroaxpress

  • 08 февраля 2011, 08:37
+
0
дай мне ее копирнуть, сегодня в 2х магазинах был, нет ни где)
avatar

shaidullin

  • 08 февраля 2011, 13:17
+
0
насчет жиков, надо подумать и попробовать замерить размеры и отверстия, если что мож и новые сгодятся, но сам факт того что ремкоплект не столь хорош, уже настораживает, вопрос почему?
avatar

shaidullin

  • 08 февраля 2011, 13:19
+
0
Скажу вот что книга продается вроде как в планете!
avatar

nitroaxpress

  • 08 февраля 2011, 15:25
  • ↑
+
0
Знаю 2 магаза планета:
1 находится на дворце машино строителей.
2 находится между остановкой 8 этажка и победой.

конечно могу дать копирнуть только сейчас уже дома.каждый день приходится ездить в универ и при себе инета нет в это время, только дома!
avatar

nitroaxpress

  • 08 февраля 2011, 15:28
  • ↑
+
0
nitroaxpress
ты када свободен?
че если в четверг карб делать поедем? заодно и книгу захватишь, заценю ее
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 16:21
  • ↑
+
0
Да давай завтра только решу дела в универе и к тебе сразу! Завтра в универ к 11 утра поеду если что.Хорошо книжонку завтра прихвачу самое главное найти ее у родителей, если что найду ее в планете по пути преобрету для тебя!
avatar

nitroaxpress

  • 09 февраля 2011, 16:27
  • ↑
+
0
  ты так мил)) ты не забывай я то до 19нуль нуль, работаю… завтра созвонимся, щас Гере позвоню
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 17:59
  • ↑
+
0
А чет так поздно то! блин а раньше никак? Блин лучшеб ты ключи оставил яб сразу заскочил с германом в гараж и пока бы ты был на работе то пол дела думаю мы бы успели сделать!
avatar

nitroaxpress

  • 09 февраля 2011, 18:20
  • ↑
+
0
карб отремонтили?
avatar

Kasmanaft

  • 09 февраля 2011, 18:22
  • ↑
+
0
нет) поздно стало, решили отложить до четверга
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 18:25
  • ↑
+
0
можно так, вопрос в другом, как вы у меня их заберете?
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 18:23
  • ↑
+
0
хз посмотрим! Напишика адресок свой куда приехать забрать!!!
avatar

nitroaxpress

  • 09 февраля 2011, 18:25
  • ↑
+
0
Мне её кста на ДР подарил малькофф)))) Могу подарить)) он один хрен как конструктор для меня)))
avatar

Kasmanaft

  • 09 февраля 2011, 18:31
  • ↑
+
0
это очень здорово)) я кк сделаюсь, заберу
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 19:06
  • ↑
+
0
жукова 3/2
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 19:04
  • ↑
+
0
я знаю почему у тебя провал и в книге ты не вычитаешь
avatar

Kasmanaft

  • 09 февраля 2011, 19:06
  • ↑
+
0
вот именно по таким «скрытым»вопросам я и создал тему) так что давай говори, почему!?
avatar

shaidullin

  • 09 февраля 2011, 20:39
  • ↑
+
0
У меня тоже «провал» есть, я из-за него глохну периодически- когда забываю про него. Задолбался уже. Регулировка эффекта не дала.
avatar

Andruha_231

  • 09 февраля 2011, 20:53
  • ↑
+
0
Касманафт, колись в чем дело. Мне тоже стало интересно
avatar

Timur

  • 09 февраля 2011, 23:43
  • ↑
+
+1
Есть волшебный болт!
Находится он с лева от поплавковой камеры и над ускорительной мембраной.
Его смыслтаков
он длинный с резинкой вверху и в низу должен быть шарик. Закрутив до упора сий болт ты получаешь мега расход но провалов не станет.
В поплавковой камере на дне с лева есть дырочка которую какраз этот болт либо затыкает насмерть либо регулирует подачу топлива через писалку торчащую (на 151 С она двойная в обе камеры) Если завернуть до упора бенз при нажатии на ускорительную мембрану пойдет к писалке а если ослабить… часть в писалку а часть обратно в поплавковую камеру… короче заверни его до упора и отверни на 1 — 1,5 оборота и смотри как меняется реакция на нажатие на ускорительную мембрану и продолжительность ссания писалки

Доступно?)))))))
avatar

Kasmanaft

  • 10 февраля 2011, 15:13
  • ↑
+
0
Андрюха тебе Карб надо смотреть! Леха правильно сказал наверное воздух лишний где то сосет может и плоскости надо выводить! У меня тоже были хорошие провалы на 402 всё дело было из за плоскостей!
avatar

Kyzia85

  • 09 февраля 2011, 21:53
+
0
У марата тож есть гда то подсос воздуха на холостом ходу завел двиг работал не ровно, потом просто над первой камерой положил руку и двиг стал ровно работать что у меня сразу подозрение возникло но не только у меня у марата тоже.
avatar

nitroaxpress

  • 10 февраля 2011, 06:17
  • ↑
+
0
Сначало икключите подсос воздуха при помощи груши с бензом выливая его медленно на прокладку между бошкой и впускным коллекторот
Затем исключить необходимо подсос воздуха из вакуумника заглушив шланг болтом и хомутом

Чайники
avatar

Kasmanaft

  • 10 февраля 2011, 15:16
  • ↑
+
+1
выливая акуратно бенз на прокладку между бошкой и впуск коллектором дожен быть эффект стабильной работы двигла. если это произошло… Ночь любви обеспечена диагноз замена прокладки коллектора. Протяжка эффекта не даст
Только не курите рядом когда будете это делать.
Можно не бензом а просто водой могда двигло должно работать еще хуже))))
avatar

Kasmanaft

  • 10 февраля 2011, 15:19
  • ↑
+
+1
Провал может быть по нескольким причинам, вообще это так сказать конструктивная особенность этих карбов, но устранимая, регулировка заслонок, регулировка производительности ускорительного насоса, он к этому чувствителен, чуть чуть не хватает и все, переходная система, но там только жиклеры правильные надо поставить и посмотреть чтоб каналы не засоренные были, и подсос воздуха через вал заслонки в первичной камере, там колечко уплотнительное есть внутри резиновое, вот если карб на газу раньше ходил то оно изнашивается довольно быстро, тут лучше нижнюю чассть менять всю, ремонтить ее хлопотно, но и найти отдельно то же не всегда легко, вот что вспомнил из своего опыта
avatar

gaz439

  • 10 февраля 2011, 07:55
+
0
неее, я на бензе 80катаюсь, но щас думаю на 92переходить по деньгам выходит так же)зато динамика лучше и расход меньше))

а насчет камеры, надо посудить, у меня как Гера говорит, дроссель мозг факает, сегодня к вечеру поглядим что к чему)
avatar

shaidullin

  • 10 февраля 2011, 08:39
  • ↑
+
0
Где у вас больной стоит?
avatar

Kasmanaft

  • 10 февраля 2011, 15:21
  • ↑
+
0
Рядом с магазом косьяна!
avatar

Kyzia85

  • 10 февраля 2011, 23:29
+
0
мммм вовремя сообщил!
avatar

Kasmanaft

  • 11 февраля 2011, 10:33
+
0
карб сделали, пропали провалы, стало все работать тише и стабильнее) за что огроменное спасибо
Kyzia85,nitroaxpress
avatar

shaidullin

  • 12 февраля 2011, 13:24
+
0
только вот не в обиду моим спасителям, но подсос пропал совсем)))) тяжело заводиться на нем, начинает троить) а как его убераешь, то все меняется, и машина как будто с конвеера сошла)тихо и стабильно
Kasmanaft, в чем соль?
avatar

shaidullin

  • 12 февраля 2011, 13:26
  • ↑
+
0
да я тож прикола не понял!
avatar

nitroaxpress

  • 12 февраля 2011, 20:39
  • ↑
+
0
А вобще надо тебе найти на мой карб т.е. на верхнюю крышку карба два болта что бы воздушный прикрепить и поставить уже мою же крышку думаю будет отлично просто думаю что мой карб к тоей крышке не подходят разные модификации к-151С!
avatar

nitroaxpress

  • 12 февраля 2011, 20:47
  • ↑
+
0
если что моя крышка у тебя там в гараже!
avatar

nitroaxpress

  • 12 февраля 2011, 20:50
  • ↑
+
0
Может попробуем после встречи рвануть в гараж и поставить так как должно: мою крышку на мой же карб а уж фильтр воздушный на первое время на одну гайку посадитьт а потом два полта подберешь и закрутиш!
avatar

nitroaxpress

  • 12 февраля 2011, 20:53
  • ↑
+
0
я скоро еще карб привезу,151с там поглядим что можно сделать)
глядишь мож лучше станет
avatar

shaidullin

  • 14 февраля 2011, 10:18
  • ↑
+
0
Настроить привод подсоса. Это словами не объяснить))))
avatar

Kasmanaft

  • 14 февраля 2011, 10:33
  • ↑
+
0
Вытягиваешь подсос и ослабляешь его крепление рубашки и путем ручного не хитрого тыка делаешь так чтобы не троил… Бля это не оъяснить так)))
avatar

Kasmanaft

  • 14 февраля 2011, 10:38
  • ↑
+
0
зато я уже понял! У моего отца тож при полном вытягивании подсоса начинает троить но я на это не обращяю внимания а просто немного приоткрываю и все отлино.
avatar

nitroaxpress

  • 14 февраля 2011, 14:43
  • ↑
+
0
кому как проще))) у меня вообще с полным подсосом не заводится никогда))))
avatar

Kasmanaft

  • 15 февраля 2011, 08:05
  • ↑
+
0
ого вот такая же тема стала и у марата! но надеюсь в ближайшее время он себе новый преобретет.Ну а так нужно поменять крышки поставить как должно и все лишь вот только на моем карбе одна шпилька крепления воздушного фильтра отец обычно болты вкручивал, а вот у марата с этим пока бедновато, поэтому то гараж свой всегда нужен, ну или хотяб немного всяких болтиков гаечек проводков нуж с собой возить так сказать на всякий пожарный, меня такая комплектация выручала в дороге или просто в гараже.
avatar

nitroaxpress

  • 15 февраля 2011, 09:40
  • ↑
+
0
Есть верхняя крышка со шпильками! если нужно сыскаю))
avatar

Kasmanaft

  • 15 февраля 2011, 09:54
  • ↑
+
0
В этот раз столкнулся с проблемой когда при увеличение нагрузки на электро сеть (а именно при включение ближнего света) падают обороты и машина глохнет и работает неровно… Подскажите чем это вылечить(((

также знаю одну полезную вещь)))если плохо держуться обороты, машина дергается, и все в этом роде-нужно посмотреть резиновую шайбочку на игле корбюратора, если ее съело то вполне возможно проблема в этом!
avatar

olegtorgashov

  • 15 февраля 2011, 10:20
+
+1
лечится это профилактикой и зачисткой контактов оптики и зачистка контактов массы. а регулировку оборотов производить при полной нагрузке на эл. сеть авто. и делать 700 оборотов при полной нагрузке при отсутствии нагрузки теоретически будет 750 самое то для 402го хотя по умной книге их должно быть 850-900 на холостом. И не забывайте прогазовывать после того как отстроили карб. бывает выставил все довольный все работает как нужно собрал ключи хлоп капотом первое нажатие на газ и все как то не так)))

Господа. теоретически либо игла затыкает либо нет.
У меня стоит пекаровская конусная игла купленная в кудрявом 2000 примерно году так с ней ничего не случилось за это время!
Резинка сама по себе может быть не совсем качественной поэтому прежде чем поставить стоит кинуть её в бенз и посмотреть через 30 мин осталась ли от неё хоть что то вообще
Короче для знающих что такое уровенть поплавковой камеры советую делать его 19 мм. то что в книге это понятно но оптимального уровня лучше пока что не придумали)))) и смотрите чтоб конкретного перекоса авто не было когда этим заниматься будете.

а дергаться она может из за ускорительного жиклера в котором шарик есть. если под этот шарик попала кака то он просто не плотно прикрывает канал и бенз после резкого отпускания газа или его нажатия начинает дергаться.

Короче пора мне народную книгу выпускеть «шойтанкоробочка» и авторы Дэн и Касманафт
avatar

Kasmanaft

  • 15 февраля 2011, 15:08
  • ↑
+
0
возможно!
avatar

nitroaxpress

  • 15 февраля 2011, 17:06
  • ↑
+
0
Андрюх… а с зажиганием ты промазал градусов на 10)))) Ден не вылечен но просто времени было в обрез… корочи внатуре у него шайтан коробочка))))
avatar

Kasmanaft

  • 15 февраля 2011, 22:00
  • ↑
+
0
теперья я грешу на тот волшебный болтик))) как разберусь дам знать
avatar

Kasmanaft

  • 15 февраля 2011, 22:12
  • ↑
+
0
Ден говорил что болтик у него вывернулся не родной был, потом он вроде как родной щас поставил и теперь снова надо регул делать! говоришь на 10 ошибся да может быть но старался двиг вывести на маленькие обороты без провала, вывести вывел но вот то что не родной болтик качества смеси эт плохо почему и он ваще выкрутился и конечно потерялся!Ты ему будешь делать?Значит буду ждать что ты скажешь как получилось.
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 06:09
  • ↑
+
0
Блин марату так сделали карб что мы с германом на разгончик хорошо втопили газ а марат нас с лева обогнал, мы с германом акуели аш(не думал что карб еще на такое способен)обогнал инжик германа.
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 06:15
+
0
карб это сила)))
короче болт качества у него не родной но это можно найти. соль не в этом. Ускоритель у него делает так: тьфу и всё… Он должен ссать пока не отпустишь пИдаль газа… Короче после вскрытия своего карба дома я понял что у него очень мало родных жиклеров и болтов. Стоит все с рем комплекта. Это ни есть гуд. короче реанимируем мы его
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 06:38
  • ↑
+
0
www.drive2.ru/cars/uaz/3151/3151/putnik21/journal/4062246863888380715/

Тут есть фотки где присутствует шарик который портит жизнь Дену
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 07:15
+
0
да с таким тож сталкивался с шариком причем на новом карбе 151с.Да вот что хряново так это то что делаешь карб в холодном гараже а вот дома есть возможность полностью проверить с чувством и растановкой.Согласен дома и я свой разбирал после чего щас стоит на волге отца.Ну на счет ускорителя не совсем понял при резком нажатии на педаль до упора он так и должен сделать плюнуть туда во вторую камеру а вот вместе с ним должен еще и жиклер второй камеры туда ссать.Ведь ускоритель он в себе держит определенное количество топлива которое впрыскивает в карб при резком нажатии до упора, разве не так
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 08:03
  • ↑
+
0
нет не так. Вообще я дену показывал на своем карбе как должно быть. Он должен ссать не постоянно но продолжительное время. т.е. нажал газ он ссыт ровной струйкой пару секунд затем прекращает и прекращать он должен резко и ровно чтобы эта струйка не привратилась в каплю которая висит на носике и падает в удобный ей момент.
У Дена же он не ссыт даже а плюет пол секунды и капец. Кста этот ускоритель имеет болезнь протикания. Под ним есть кольцо уплотнительное и если там какая нить гавяха засела то будет это все стекать по камере. Раньше это кольцо было одноразовое из меди нынче и х пойми чего но вроде у Дена стало норм.
Кста звонил ему щас. Зовелся без чайника с пол пинка и очень этому рад. но с ускорителем нужно что то сделать
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 08:15
  • ↑
+
0
вчера ковырял свой и понял что там тоже нет шарика… но болт регулировки имеет на конце не большую пипку которой у Дена нет.
Вот я думаю… может они как то видоизменили конструкцию  и теперь там все без шарика… т.к. на фотке с сылки выше этот болт пластиковый короткий регулирует продолжительность ссанья…
Будем разбираться
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 08:20
  • ↑
+
0
у некоторых 151с с этим всегда проблеиа а виной тому плохая отливка.А ну на счет того что должен несколько сек ссать так это я знаю просто так пишу что плюнуть должен.Если честно то карб дена не разбирал.Просто сделал настройку попытался отыграться на оборотах и кач смеси, убрал провал сделал норм смесь, начала вести себя по другому.А обычно просто спарашываю что не устраивает в работе и что при езде, но обычно лучше как говориться самому прокатится чем услышать от другого.Хорошо что теперь отлично стало! МУЖИК
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 08:22
  • ↑
+
0
Да есть там болтик который за это отвечает и порой самому надо регул его.Еще если делать как по книге карба которая у моего отца есть то над его завернуть до упора потом отвернуть на 2 или 2.5 оборота.Кстати конструкция правда на 151с разные но не сильно, но уверяю они есть я сам не понял когда столкнулся с этим у марата у меня и у него 151с но они разные чуть не присел от увиденного, но терятся не было времени а надо было разбираться и устронять ошибки карба его, на что просто поставил свой рабочий и все, совсем другая работа стала чуть сам не офигел работал двиг тише чем у моего отца волга!
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 08:29
  • ↑
+
0
Забыл только его забрать для разборки дома, ремонта и конечно собрать готовыго к работе.
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 08:30
  • ↑
+
0
ты его во первых задушил и во вторых сделал крайне богатую смесь за после ты поставил раннее зажигание… На холостых та она работает а в деле конная повозка.
Причем я был уверен что зажигание выставленно по аппаратуре в серванте а потом понял что когда носик начинает ссать двиг начинает бубнить в обратку чем заставляет эту струйку изменять направление ссания и размазывает по стенке камеры.
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 08:32
  • ↑
+
0
а… он же болт терял…
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 08:33
  • ↑
+
0
2,5 оборота это сток т.е. по идее должно быть правильно но не всегда оно так Каждый карб уникален :-)
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 08:35
  • ↑
+
0
У марата Крайне богатая была сначала с его карбом он настройке не потдавался не в какую что меня на сторожило понял что придется снять, а свой уже отрегул на сред смесь, даже чуть меньше сред, на холостых это норм.Раннее зажигание не ставлю никогда, если только на две риски в плюс от средней, а так все время в минус тяну середину редковато ставлю.
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 08:43
  • ↑
+
0
так ты по рискам ствишь зажиг
Это не правильно совсем…
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 08:57
  • ↑
+
0
Вчера при минус 23 завелась с замершим аккумулятором
avatar

Dik-Daiman

  • 18 февраля 2011, 08:17
  • ↑
+
0
Если не заводится значит с зажиганием беда
avatar

Kasmanaft

  • 18 февраля 2011, 20:10
  • ↑
+
0
А ты как???
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 09:04
+
0
Обычно по слуху как двиг работает делаю все дальнейшие настройки.
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 09:07
  • ↑
+
0
по шкале трудновато так как не известно как кто шкалу поставил при выставлении зажигания!
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 09:08
  • ↑
+
0
во во не известно как его ставили.
так же как и ты видимо только его больше душить нужно до харрактерного урчания 402)))
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 09:49
  • ↑
+
0
у марата и так урчит, стараюсь не сильно душить не стабильно раб начинает, так что в меру, ну его карб настраивал уже к норме так как мало ваще выкрутил кол бензина и довольно таки больше качества.А есче стараюсь чтоб спокойно работал без напрягов.В принципе провожу такую работу, сначала на заглушеном на прогретом двиге закручиваю полностью количество потом откручиваю на 1.5 оборота, потом закручиваю качество и откручиваю на уже 2 2.5 оборота, завожу, слушаю как работает, если оборотов многовато пытаюсь уже сделать кол меньше, вобщем играю качеством, кол, выставлением зажигания без провалов, попутно выхлоп смотрю типа нюхаю какой он таксичный сильно или нет, после чего смотрю нет ли выстрелов в глушак если есть то еще маленько играю зажиганием после чего снова возвращаюсь к кол и кач, после чего снова попутно обращяю внимание что выше сказано и так пока двиг не начнёт работать хорошо.Дену тож так делал только на встрече он мне сказал что потерял болтик вроде как сразу на след день.Но его двиг не душил, постарался чтоб не сильно не до конкретного урчания а то работа его не нравилась уж.
avatar

nitroaxpress

  • 16 февраля 2011, 10:11
  • ↑
+
0
короче зажигание не влияет на ровную работу двигателя если его колбасит значит карб но не зажигание никак
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 10:20
  • ↑
+
0
или вакуумнег дырявый)))
avatar

Kasmanaft

  • 16 февраля 2011, 10:21
  • ↑
+
0
народ, хочу вот на следущей недели ехать карб новый покупать?
если разумная альтернатива, к-151с? там тип солекса доработаного, иль вебер заказать лучше?
avatar

shaidullin

  • 21 февраля 2011, 19:09
  • ↑
+
0
сделай этот норм карб только с писелкой решить нужно а альтернатив не ищи лучше нет
avatar

Kasmanaft

  • 21 февраля 2011, 19:40
  • ↑
+
0
надо надо, вот думаю привезу еще один и буду перебирать) кстати кто как заводился в морозы? я со вчера не решаюсь подходить к машине)вся как стекло)
avatar

shaidullin

  • 21 февраля 2011, 19:53
  • ↑
+
0
норм заводится
avatar

Dik-Daiman

  • 22 февраля 2011, 20:15
  • ↑
+
0
нормально
avatar

seregal1

  • 22 февраля 2011, 20:44
+
0
Мужики! Вам пора бы сервис открывать по наладке 402. Отбоя от желающих не будет. Я первый в очереди)
avatar

kubik

  • 23 февраля 2011, 01:02
+
0
да в легоч)) гараж теплый есть) поменяем все что хош)
avatar

shaidullin

  • 23 февраля 2011, 12:56
  • ↑
+
0
следущий пациен ведать будет Novi4OK) будем ему че нить налаживать) похер что, главное налаживать)
avatar

shaidullin

  • 23 февраля 2011, 12:57
  • ↑
+
0
Неее спасибо меня пусть лучше врачи налаживают А в машинке моей поковыряться велком эврибади) Безрульным пивовподарок)
P.S. Марат надо пересечься и оплатить гараж)
avatar

Novi4OK

  • 23 февраля 2011, 15:48
  • ↑
+
0
мужики на гараж тож могу добавить не много правда но все равно хоть что то!
avatar

nitroaxpress

  • 23 февраля 2011, 17:04
  • ↑
+
0
Спасибо Нитро незачем) За март гараж оплачиваю я, если кому он будет нужен на некоторое время в течении след.месяца то за тортик договоримся))
avatar

Novi4OK

  • 23 февраля 2011, 17:39
  • ↑
+
0
avatar

nitroaxpress

  • 23 февраля 2011, 17:49
  • ↑
+
0
хочу тож кому нить помочь! чем могу конеш!
avatar

Kyzia85

  • 23 февраля 2011, 20:16
+
0
Спасибо твои и «Кубика» знания для меня будут очень полезны! И за капот отдельно превеличайше благодарствую)
avatar

Novi4OK

  • 23 февраля 2011, 20:30
  • ↑
+
0
Кубик пока не в теме(( вот летом всегда рад) а пока извиняйте.
avatar

kubik

  • 24 февраля 2011, 01:41
  • ↑
+
0
да не за что конечно! всегда рад помочь!
avatar

Kyzia85

  • 23 февраля 2011, 20:33
+
+1
Ёба! Мне давным давно мега мозг по 151 говорил что круче всего карб отмывает силит! Особенно его каналы от водного камня который там тоже наростает со временем. Конденсат и вода в карбе всегда есть)))
Короче вчера купил чудо сцылит взял свой чесно вымененый К151Д который покрыт толстым слоем грязи… иии… О чудо!!! Действует!!! Куплю еще сегодня щеточку узенькую чтобы везде залезть ей и бутет вапще матур! Корочи карб по цвету желтовато коричневый же!? так вот он становится цвета алюминия!!! Весь нагар снимается в два счета!
Всем советую!
avatar

Kasmanaft

  • 02 марта 2011, 08:06
+
0
а ты его снятый промывал? мона так залить?
avatar

RAVEN1989

  • 02 марта 2011, 09:34
  • ↑
+
0
беру на заметку!
avatar

nitroaxpress

  • 02 марта 2011, 08:52
+
0
сегдня еще посудину какую нить куплю и в силит его окунать буду)))
avatar

Kasmanaft

  • 02 марта 2011, 09:45
  • ↑
+
0
Пасиба Леха за ценный совет) летом будем колдовать
avatar

kubik

  • 02 марта 2011, 17:58
+
0
че когда у нас в гараже соберемся?? на днях новый карб возьму
мона даж за привычку взять) по выходным в гараже собираться)как в старые добрые времена)))
avatar

shaidullin

  • 02 марта 2011, 21:08
  • ↑
+
0
Если что звони помогу чем могу) я тока за
avatar

Dik-Daiman

  • 02 марта 2011, 21:23
  • ↑
+
0
берите меня баластом! Отметим по мужски 8е марта))) Так сказать в синюю изоленту)))
avatar

Kasmanaft

  • 02 марта 2011, 22:45
  • ↑
+
0
сам в шоке окунуть не вышло… сцылит 120 р стоит за05литра финансово не готов покупать литр зелья которое нельзя пить)))
avatar

Kasmanaft

  • 02 марта 2011, 22:47
  • ↑
+
0
 
баластом?!)) да идем, нежалко)и зелья наберем)
avatar

shaidullin

  • 02 марта 2011, 22:51
  • ↑
+
0
Я с радостью посетил бы вашу компанию! Братанов Гагарина с Андрюхой берем?
avatar

Kasmanaft

  • 02 марта 2011, 22:53
  • ↑
+
0
конечно, там и новичка с Герой пободьем на пагубные действия зеленого змея)
avatar

shaidullin

  • 02 марта 2011, 22:55
  • ↑
+
0
ви хав мани биир: Грин пусси Вайт пусси айс пусси лайт пусси стронг пусси ГЫГЫ
avatar

Kasmanaft

  • 02 марта 2011, 22:59
  • ↑
+
0
Мона примерно в воскресенье!
avatar

Kyzia85

  • 03 марта 2011, 06:17
+
0
похмелимся заодно))) ибо каждую пятницу я в гавно)))
avatar

Kasmanaft

  • 03 марта 2011, 06:46
  • ↑
+
0
avatar

nitroaxpress

  • 03 марта 2011, 07:16
  • ↑
+
0
слепаков был на высоте)))
avatar

Kasmanaft

  • 03 марта 2011, 07:35
  • ↑
+
0
блин а у меня дела в воскресенье есть я в выходной преобретаю кпп 5ступку, а потом надо человеку отдать решотку от 29.если смогу то тож приеду
П.С. решотку отдаю гагарину.
avatar

nitroaxpress

  • 03 марта 2011, 06:27
+
0
Гагарина же тоже берем! с ним и слетай на точку покупки! Пописей в бак да сгоняй!
avatar

Kasmanaft

  • 03 марта 2011, 06:47
  • ↑
+
0
avatar

gaz-3102

  • 03 марта 2011, 10:08
+
0
чево?
avatar

Kasmanaft

  • 03 марта 2011, 15:43
  • ↑
+
0
Можно я тож приеду? Ато встречу пропустил, аж соскучился… Ток я не знаю куда ехать
avatar

IronBucket

  • 03 марта 2011, 16:20
+
0
еба. это ж скока народу хочет!)))
Создаем тему кто поедет похмеляться 8 марта в гарож! ыыы
avatar

Kasmanaft

  • 03 марта 2011, 17:22
+
0
Давай товарищи тока воскоко ???
avatar

Dik-Daiman

  • 03 марта 2011, 20:12
+
0
меня возмите с собои
avatar

gaz-3102

  • 03 марта 2011, 20:21
+
0
канешна! Жек! вместе с бампером!))))
avatar

Kasmanaft

  • 03 марта 2011, 21:38
  • ↑
+
0
что когда там люди собираются в гараж
avatar

gaz-3102

  • 04 марта 2011, 16:57
+
0
в 8:00 приходи 08.03.2011 )))))
avatar

Kasmanaft

  • 04 марта 2011, 17:11
  • ↑
+
0
Надо 07.03.2011, а то 9.03.2011 на работу
avatar

Dik-Daiman

  • 04 марта 2011, 17:29
  • ↑
+
0
вечером
avatar

gaz-3102

  • 04 марта 2011, 17:19
+
0
согласен где то в 13 00
avatar

gaz-3102

  • 04 марта 2011, 17:32
+
0
самая тема ))) тока чето зачинщик пропал
avatar

Dik-Daiman

  • 04 марта 2011, 17:36
  • ↑
+
0
еще обьявится
avatar

gaz-3102

  • 04 марта 2011, 17:43
+
0
я тут! только кто то другй драку устроил)))
avatar

Kasmanaft

  • 04 марта 2011, 19:54
  • ↑
+
0
Ух ты какие тут у ВАС планы Травить свое здоровье За Здоровье милых дам жжжесть)) Жадно желаю к вам на огонек но в праздники ИХ БИН АРБАЙТЕН((( FUCK!!!
avatar

Novi4OK

  • 04 марта 2011, 20:12
  • ↑
+
0
так короче вы договариваетесь здесь а я пошол стаканы опустошать
avatar

gaz-3102

  • 04 марта 2011, 20:06
+
0
вообщем так, я в гараже буду ближе к 6вечера так щас пока на работе)
гараж нахожится в корпоративе 40завода, за 7мьёй))
avatar

shaidullin

  • 06 марта 2011, 10:31
+
0
ты что быдушь делать в гараже?
avatar

nitroaxpress

  • 06 марта 2011, 10:57
  • ↑
+
0
хотели ж просто собраться) там тип че нить употребить))
avatar

shaidullin

  • 06 марта 2011, 10:59
  • ↑
+
0
холодно же в гораже)))
avatar

vitalik21m

  • 06 марта 2011, 11:08
  • ↑
+
0
а так в планах новый установить и тросик подсоса заменить)
да еще и панель вскрыть, чет вентилятор печки гудит громко
avatar

shaidullin

  • 06 марта 2011, 11:09
+
0
сними мотор с крыльчаткой снизу еба! панель та тут причем он на 3х болтах на 10 сидит!
avatar

Kasmanaft

  • 09 марта 2011, 11:53
  • ↑
+
0
не доехал, температура...
avatar

IronBucket

  • 06 марта 2011, 21:44
+
0
у кого есть книга в электронном виде по карбам?!?) а товарищи?
avatar

shaidullin

  • 08 марта 2011, 21:30
+
0
у меня в гараже есть вот думаю скан сделать и выложить
avatar

Kasmanaft

  • 09 марта 2011, 11:54
  • ↑
+
0
заиди на саит Dextex-volga там есть разбор карбюратора
avatar

gaz-3102

  • 08 марта 2011, 21:33
+
0
не то, мне нужны более точная инфа, данные, что где когда зачем и для чего это надо подкрутить)
avatar

shaidullin

  • 08 марта 2011, 21:43
  • ↑
+
0
помнится я тебе давал сайтик котрый был на книге по карбам, ты не нашол там?
avatar

nitroaxpress

  • 08 марта 2011, 21:53
  • ↑
+
0
ты мне дал название и автора книги)) а вот ссылки то и не было))
avatar

shaidullin

  • 08 марта 2011, 22:11
  • ↑
+
0
а вроде даж сайт написал!
avatar

nitroaxpress

  • 09 марта 2011, 05:59
  • ↑
+
0
а в книжных магазинах такого и не было и вообще когда я там поевляюсь они уходят в другой зал))
avatar

shaidullin

  • 08 марта 2011, 22:12
+
0
depositfiles.com/ru/files/q5ry52dvu

Издательство «Третий Рим», 154 мб

что-то интересное взято из allgaz.ru
avatar

shaidullin

  • 08 марта 2011, 22:21
+
0
Марат я книжку привез про Карб заезжай бери надо будет её отсканить и выложить на сайт! Очень книженция уж хорошая!
avatar

Kyzia85

  • 09 марта 2011, 06:03
+
0
подождите мужики зачем сканить когда я могу попробовать ее распечатать.Щас посмотрю!
avatar

nitroaxpress

  • 09 марта 2011, 08:42
  • ↑
+
0
упс качается пока примерно час будет! отпишусь сразу!
avatar

nitroaxpress

  • 09 марта 2011, 08:43
  • ↑
+
0
блин… кому подарок? кому книга так нужна?
avatar

Kasmanaft

  • 09 марта 2011, 11:56
  • ↑
+
0
Марату наверно,
avatar

nitroaxpress

  • 09 марта 2011, 12:01
  • ↑
+
0
Марат, приезжай! мне она уже давно как не нужна)) Сам как учебник)))
avatar

Kasmanaft

  • 09 марта 2011, 12:35
  • ↑
+
0
жди, сеня буду) после 20.00 позвоню перед тем как выехать)
avatar

shaidullin

  • 09 марта 2011, 13:50
  • ↑
+
0
я КАРБ КУПИЛ!!!!) все нах… я самый могучий))
avatar

shaidullin

  • 09 марта 2011, 13:50
+
0
УУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!
avatar

nitroaxpress

  • 09 марта 2011, 14:25
  • ↑
+
0
Хреново если он не решит твоей проблемы
avatar

Kasmanaft

  • 09 марта 2011, 14:59
  • ↑
+
0
я морально готовлюсь что все таки решит!!!
avatar

shaidullin

  • 09 марта 2011, 15:01
  • ↑
+
0
ему головку скидывать надо все равно, тосол однако в масло идет, плюс прям в карб попадает, так что карбом не отделаться.
avatar

nitroaxpress

  • 09 марта 2011, 15:03
  • ↑
+
0
парни, ну ка пессимизм отставить! все купил, деваться некуда) если только отдать обратно!)а насчет башки ты прав, надо делать, только вот когда и как! большой вопрос, с электричеством так вопрос и не могу решить в гараже!!!
avatar

shaidullin

  • 09 марта 2011, 15:05
  • ↑
+
0
блин вот гады че они там делают уже давно пора свет дать.Клево что все купил.Будем ждать света и времени чтоб было свободное, тогда можно занятся.У меня нет писсимизма, есть только оптимизм и позитив!
avatar

nitroaxpress

  • 09 марта 2011, 15:12
  • ↑
+
0
еба…
avatar

Kasmanaft

  • 10 марта 2011, 12:06
  • ↑
+
0
ачо, а как это у тебя так? ты еще и ездить на ней умудряешься?
avatar

Kasmanaft

  • 10 марта 2011, 12:08
  • ↑
+
0
такая мне досталась, и за неимением опыта сразу и не придовал значения
ну ездию я только когда на работу надо, так как работа диктует передвигаться в ночное время, когда нет ни какого транспорта
avatar

shaidullin

  • 10 марта 2011, 12:12
  • ↑
+
0
эту проблему решил) щас просто трубка из под картера в сторонку повернул
avatar

shaidullin

  • 10 марта 2011, 12:13
  • ↑
+
0
и дырку заткнул)) на воздушном фильтре
avatar

shaidullin

  • 10 марта 2011, 12:13
  • ↑
+
0
теперь у тебя будет весь мотор в говне
и не ездию а езжу )))
avatar

Kasmanaft

  • 10 марта 2011, 12:16
  • ↑
+
0
исправимся, вообщем до вечера)) там и расскажешь мне самое интересное что меня ждет, если и дальше буду так передвигаться))
avatar

shaidullin

  • 10 марта 2011, 12:18
  • ↑
+
0
Скажу одно… нихрена хорошего ))))
avatar

Kasmanaft

  • 10 марта 2011, 12:19
  • ↑
+
0
avatar

shaidullin

  • 10 марта 2011, 12:28
  • ↑
+
+2
ага одной рукой рули второй вот так вот и делай постоянно
avatar

Kasmanaft

  • 10 марта 2011, 15:35
  • ↑
+
0
как вариант, на выходных попробую что либо предпринять)
avatar

shaidullin

  • 11 марта 2011, 11:31
+
0
могу тебе только успехов пожелать
avatar

Kasmanaft

  • 11 марта 2011, 11:35
  • ↑
+
0
вообщем почистив клапанную крышку, стало ясно что вся проблема заброса карбюратора была в этом)) щас чисто причисто)

теперь возник вопрос, не в обиду всем кто настраивал мой карб, где можно найти отличного карбюраторщика?? именно в сервисе, чтоб дал чек и документацию что нормально продиагностировал шайтан-коробку!????
avatar

shaidullin

  • 16 марта 2011, 10:11
  • ↑
+
0
есть диагности на серпонтине тоесть сьезд в нижегорордку та еще авто моика есть там видел
avatar

gaz-3102

  • 16 марта 2011, 20:10
+
0
парни, из-за чего может не работать подсос??
avatar

shaidullin

  • 28 марта 2011, 09:03
+
0
эх хитрый вопрос!
avatar

nitroaxpress

  • 28 марта 2011, 09:34
  • ↑
+
0
)))) ну так, я по простому не могу))
avatar

shaidullin

  • 28 марта 2011, 09:43
  • ↑
+
0
чаво щас делаешь?У меня сейчас есть время чтоб сгонять куда нибудь!
avatar

nitroaxpress

  • 28 марта 2011, 09:45
  • ↑
+
0
давай на вторник, мы с Решей(новичном) хотим на весь день зависнуть в гараже) много чего надо переделать!) как смотришь на это) отпишишь в личку
avatar

shaidullin

  • 28 марта 2011, 09:51
  • ↑
+
0
хор отпишу!
avatar

nitroaxpress

  • 28 марта 2011, 09:58
  • ↑
+
0
Оооо… Коллективное порно
Результаты есть?
avatar

Kasmanaft

  • 01 апреля 2011, 14:15
  • ↑
+
0
волга обиделась на хозяина! Уже просто не возможно, двиг подрыгивается иногда как и у моего отца, что характерно для 402 что еще можно взять.
avatar

nitroaxpress

  • 12 апреля 2011, 07:33
  • ↑
+
0
это подсос))) в нашем возрасте без подсоса никак и без отсоса. бенз на пркладку коллектора лил?
avatar

Kasmanaft

  • 14 апреля 2011, 08:04
  • ↑
+
0
нет, а ради чего это делать?
avatar

shaidullin

  • 14 апреля 2011, 15:23
  • ↑
+
0
смотреть не сосет ли там воздухан.
avatar

nitroaxpress

  • 16 апреля 2011, 21:18
  • ↑
+
0
кстати у отца такая же фигня подрагивает но подсоса ни где нет карб новый, так что лучше карб от иномарки брать свои достали уже хороших нет!
avatar

nitroaxpress

  • 16 апреля 2011, 21:19
  • ↑
+
0
значит сосёт карб либо вакуумнег
avatar

Kasmanaft

  • 18 апреля 2011, 12:22
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Блоги, Ремонт, карбюратор!