Друзья, встал вопрос, чем промыть двигатель после воды в системе? Прочитал в сети про раствор соды пищевой, но что то сомнения берут. Кто нибудь занимался такой фигней и чем промыть лучше?
Тут смотря скока двс находился под воздействием воды. Чайник видел снутри? Если накипи мало, то можно чо то добиться, а если много, то хим-средства + «отвертка»(это про чайник).
Сам двс можно промыть путём напора воды(кархер)в обратку — шлаки выгнать(без термостата), с радиатором сложнее, но тоже можно попробать, а так с радиатором тока шомполить — это всё при запущеном состоянии.
Другой неприятный момент — при химобработке всю грязь поднятую в двс погонит в радиатор, полюбому радиатор после такой процедуры нужно промывать отдельно потоком(кархером) воды в обратку.
У меня отец купил какую то химию годика так 4 или 5 назад маленький флакон там типа химия была вобщем ее только в перчатках и на краску нельзя было капать иначе до железа все седало, ну мы залили в радиатор поработал он немного 20 минут открываем кран а вода не льется, отвертку взяли сунули туда а от туда грязи, говна как давай выливаться ужас был.А прикол в том что даже несколько месяцев спустя эта химия до сих пор там все выгоняла.
Комментарии (3)
RSS свернуть / развернутьGoogle
Сам двс можно промыть путём напора воды(кархер)в обратку — шлаки выгнать(без термостата), с радиатором сложнее, но тоже можно попробать, а так с радиатором тока шомполить — это всё при запущеном состоянии.
Другой неприятный момент — при химобработке всю грязь поднятую в двс погонит в радиатор, полюбому радиатор после такой процедуры нужно промывать отдельно потоком(кархером) воды в обратку.
Georg
nitroaxpress
Dexx
Автор топика запретил добавлять комментарии