Друзья, собираюсь в скором будущем, разобрать свой 406-й движок. Поменять Прокладку ГБЦ, цепи, гидрокомпенсаторы, кольца, при необходимости поршня, вкладыши шатунные, если приспичит. Так кат таким ответственным делом заниматься буду впервые, вот несколько вопросов:
1. Нужно ли покупать динамометрический ключь для затяжки головы?
2. Какую прокладку ставить лучше(с герметиком или без, слышал, что вроде от 409 мотора ставят и она лучче, правда?)
3. Надо ли покупать транспортиры, для распредов, и как ими пользоваться, хотяб сцылку.
4. Стоит ли фрезеровать голову после снятия или не обязательно?
5. Что еще нужно сразу поменять если уж залезу?
Пока вроде все волнующие вопросы задал, по мере поступления еще буду
(
Читать дальше
)