Прямой эфир


Следующая встреча / Блог им. Ufawise 408
0
К 15 января надеюсь мою "Толстуху" отремонтируют.
avatar

Teh

  • 12 января 2009, 12:04
Сайт / Блог им. Timur 216
0
Новый вариант не нравится. Старый лучше (который например сегодня 12.01.2009).

P.S. Спасибо Timurу за нелегкую работу по поддержке сайта! Я в общих чертах знаю каково это!
avatar

Teh

  • 12 января 2009, 11:58
Следующая встреча / Блог им. Ufawise 408
0
И так!!! Дамы и Господа!!! Всех с Новым годом!!! Первая встреча в новом году будет 15января так-же в четверг в Кафе ЭВРЕН!!! Место встречи изменить нельзя! Есть интересные предложения по продвижению клуба! Так что активнее ГОСПОДА!!! Кстати можно заодно поболеть за САЛАВАТ!!!
avatar

BlackRaven

  • 11 января 2009, 06:17
Сайт / Блог им. Timur 216
0
видок вроде ниче, только форум не читабельный, окно малое. а на главной все ок!
avatar

Ufawise

  • 11 января 2009, 04:20
Подается Газ-3102 / Блог им. Leha Bars 2
0

Вот вот... надо чаще общаться с братьями волгарями дабы быть в курсе последних новостей...
avatar

LehaBars

  • 07 января 2009, 21:09
Продается Газ-3110 / Блог им. Leha Bars 1
0
У меня в соседнем дворе 3110 продается, с виду в идеальном состоянии. Белая, 2001 года, 406ой моторчик, 70 тыщ пробегу. Хозяин говорил за 70 отдаст. Если кто надумает 8 927 314 20 02 Сергей.
avatar

Sashka

  • 07 января 2009, 16:55
Тосол, шоб его:( / Блог им. Sashka 4
0
блин, так тока всё меняли недавно
avatar

Sashka

  • 07 января 2009, 16:47
Подается Газ-3102 / Блог им. Leha Bars 2
0
Биляха муха продана млин(((((
avatar

MIG-29

  • 07 января 2009, 13:04
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0
А я и сам этого непонимал, но думаю если доводить уровень тосола до минимуа в бачке. Вопщем хз.
avatar

MIG-29

  • 06 января 2009, 16:15
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0
Тьфу! Ну и пожелание..
а от чего пробки в системе охлаждения образуются? Я пока не разу с этим не сталкивался
Бывало тек тосол по стыку головки и блока на морозе прошлой зимой, так я это залечил герметиком системы охлаждения.
Так что подсосов воздуха быть не должно.
avatar

Andrey1982

  • 06 января 2009, 16:01
Тосол, шоб его:( / Блог им. Sashka 4
0
Могут через пробитую прокладку газы в тосол давить, образуються пробки в системе и вот перегрев.
avatar

MIG-29

  • 06 января 2009, 14:23
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0
Эхх вот образуеться у тебя какнибудь бробка в редукторе, тосольная, он даже при плюс 30 летом инеем покроеться и карбешник заоодно. Бывало так много раз, сам был просто в акуе от увиденного.
avatar

MIG-29

  • 06 января 2009, 14:22
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0
Да не буду я тебя поправлять, прав ты во всем
Только неудобно эти переключения газ-бензин и обратно делать. Вот я и подумал - лучше мембраны менять периодически, чем переклчатель щелкать и подсосом орудовать. Но так не получается вот.
Жать голову буду под 95 бенз, если после этого движок начнет заводится на газу в мороз - то и зашибись!
не так уж сильно редуктор охлаждается сжатым газом.
а да, кстати метан всегда одинаков, он сжижается при -160 град, а таких морозов не бывает.
Я сообственно и поэтому тоже, устанавливал именно его, а не пропан, чтоб поменьше заморочек иметь.
avatar

Andrey1982

  • 05 января 2009, 22:04
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0
Вы чё обалдели тачку в мороз на газу заводить И нечава меня поправлять 3 из 4х лет ездил на 29ке с ГБО.
avatar

MIG-29

  • 05 января 2009, 14:59
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0
Как я выяснил у метана очень высокая температура воспламенения 560 градусов. Это больше чем у многих других топлив
Наверно это и влияет на заводимость в мороз.
avatar

Andrey1982

  • 05 января 2009, 14:20
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0
Дык у меня движок 4021, под 76 бенз. Нормально вроде для него 8 очков.
Весной буду ГБЦ фрезеровать, степень сжатия повышать
Но я правда не уверен что это улучшит запуск двигла на газу в мороз. Посмотрим
avatar

Andrey1982

  • 05 января 2009, 14:11
Тюнинг системы зажигания / Блог им. Андрей1982 18
0

Естественно а ты что думал!!! Для газа нужно больше компрессию! Т.к. у него актан число гараздо выше!!! А 8 очков это я скажу тебе капиталкой папахивает!!!!
avatar

BlackRaven

  • 05 января 2009, 04:26
новая модель ГАЗа / Блог им. Oblomov 38
0

НИЧЕГО ПОДОБНРГО!!! Не где он не обсерался!!! Всё что изменилось в 29 от 24 это передние крылья капот заднии крылья (багажник остался от 24!!!) и практически всё!!! Вся проводка та-же за исключением нескольких нюансов!!! А железо я скажу такое-же чтои у 24 единственное в чём была проблема это то-что их не обрабатывали антикорозийкой как это делали на заводе с 24ками в связи с этим они и гнили так быстро!!! Хотя моя 29 обработанна видемо влиял чёрный цыет вообще есть такое мнение что чёрные машины все соберали в ручную! И 29 нормальная волга как и все остальные волги!!! Я бы даже сказал это такая модель которая не похожа по стилю и ощущениям на другие волги в ней есть своя изюменка!!! Кто ездил на 29 тот скажет что двух одинаковых машин он не встречал! И в заключении скажу что не ГАЗ лохонулся!!! А ВРЕМЯ было таое перестройки ВСЕ РАСПЕЗДЯИИ и оболтусы бухие работали в эти времена как не как 29 выпускались самым малым количеством волг! Все-го лишь с 94 по 97!!! 3 года это очень мало для Волги!!! По сравнению с 24 которая выпускалась чуть-ли не 20 лет!!!!
avatar

BlackRaven

  • 05 января 2009, 04:21
Всем писать здесь / Блог им. MalkoFF 4
0
А вот это уже дебилизм полный.
http://www.youtube.com/watch?v=adxcdFzlPQA...feature=related

А тут самый прикол в конце:
http://www.youtube.com/watch?v=7MCx0rkFIIE...feature=related

А это как бывает когда гоняешь по зимней трассе:
http://www.youtube.com/watch?v=JmhcBVpEVFA
avatar

Teh

  • 02 января 2009, 23:43
Всем писать здесь / Блог им. MalkoFF 4
0
Жалко машинку, а могли и потушить
avatar

Teh

  • 02 января 2009, 23:37