У вас задача сложная - постороить из классического кузова чтото оригинальное. Тут нужно ещё трудоемкость работ учитывать. Возможно что тот вариант который вы выбрали это и есть оптимальный.
А кстати, какая изначально ставилась цель? Сделать оригинальный кузов волги, или сделать нечто осовремененное? Если второе - то надо ещё чтото обрезать и изменить мне кажется
А по мне так она в укороченном варианте будет какраз запорожцем, достаточно глянуть на 105ю купешку заводскую а в том состоянии какая щас она есть, это америкос правдо нашенский)))))
Сегодня поудалял кучу пользователей, критерии были следующими: ни одного сообщения с момента регистрации и в полях "авто" и "номер авто" написана всякая ересь
Как это хз чем заканчивали, не пил - не говори. (Лёхе респект сам знает за что ). А в остальном все было здорово, и даже пицца оказалась на высоте. Жалко что так и не разбили бутылку шампанского об машину.
Братья мои!!! В честь новогодних праздников, как и обещал, принимаются заказы на отличную белебеевскую "Хорилку". Хорилку доставлю Вам, мои уважаемые, за скромную плату в 250 рупей за 1,5 кило. Так, что торопитесь дгуги мои получить живительную влагу...
Кажется, машина стала теперь похожа на запорожец ушастый. Это за счёт длины передней двери Наверно надо укорачивать заднюю часть салона чтоб избавиться от таких ассоциаций
А кстати, какая изначально ставилась цель? Сделать оригинальный кузов волги, или сделать нечто осовремененное?
Если второе - то надо ещё чтото обрезать и изменить мне кажется
Andrey1982