Попробовать покачественней прокачать систему, как это описывал ТЕХ. Если непомогло, то обрушилась перегородка в радиаторе печки, лечится заменой либо распайкой и ремонтом.
А чтоб мозг вниз разьёмом закрепить, может и непонадобиться чтото отламывать или саморезами вкручивать. У мня стоит на одном болтичке и всё пучком.

Очень содержательно, все это сделаю. А свою проблему я решил сегодня уже, как и преполагал, я ездил на 2 цилиндрах )) Отпал контакт один от свечи при тряске по всей видимости. Обнаружил что не работает вентилятор на радиаторе, починил, продали блок предохранителей который с левой стороны под капотом без соединительной пластины, в итоге взял предохранители, переставил на старую коробку и все пучком. Сейчас основной проблемой является местами течь тосола с радиатора (очень не значительная), и то что печка перестала греть (. На счет печки вообще ума не приложу, воздушной пробки точно нет, сняли шланг, по нему тосол идет, краник работает нормально, но дует холодный воздух в салон (( Немного понадавливая на шланг от печки в салон, стало чуть чуть прогревать, но плохо ( Подскажите как бороться ?!

eLSasha, короче говоря:

Издавление раз и навсегда от воды в кожухе разъема ЭБУ.

1. Отсоедини минусовую клемму аккумулятора.
2. В салоне вскрой защитную панель у правой ноги переднего пассажира.
3. Отсоедини разъем от ЭБУ, предварительно отщелкнув фиксирующий рычажок разъема.
4. Слей воду, если она там есть.
5. Если ЭБУ стоит не вниз разъемом, то выкрути ЭБУ, там три нормальных болта и обычно один неоткручиваемый. Неоткручиваемый болт можно обойти...если просто сломать ушко крепления, разумеется чтобы не повредить сам корпус.
6. Сделай несколько отверстий в кожухе разъема с гладкой стороны осторожно чтоб не порезать сами провода. Я это сделал кончиком ножичка.
7. Посмотреть сухие ли контакты в разъеме, если нет то высушить. Идеально с этим справится электрофен, если есть конечно 220вольт рядом.
8. Присоединить разъем к ЭБУ.
9. Развернуть ЭБУ вниз разъемом и в таком положении он должен стоять.
10. Взять шуруповерт и саморезы по металлу (белые со сверлом на конце) и прикрутить ЭБУ на свое место, но уже вниз разъемом.


Смысл этой работы в том, что если даже вода будет стекать через неплотности в лобовом стекле на ЭБУ и даже затекать в кожух разъема, то теперь она во-первых не попадет на сами контакты и во-вторых не будет скапливаться там, т.к. в кожухе снизу теперь отверстия.

Такую переделку прошли почти все старые волговоды, включая меня. Предыдущий ЭБУ глючил с зажиганием и в последствии умер по причине воды в разъеме.

P.S. Волга, которая досталась тебе была у человека, которому было на нее нас..ть и он довел ее до такого состояния, что все надо делать сразу. На самом деле мне с моей машиной тоже пришлось проделать очень много работы, но эта работа размазана на 2 с лишним года и не воспринимается как нескончаемый ад.

Еще посоветовал бы поменять ВВ-провода (высоковольтные провода) если не меняли. Рекомендую силиконовые "Тесла".

начинаю читать

ты бы видел :О

начинаю читать

А что ребятки, есть среди вас дрифтеры-дристеры? время и место будет уточняться

Тут на форуме объяву потом подавать

Ооочень стыдно Мужики , что меня не было, но этот гребаный кризис делает свое дело, короче из бабла меня не было. А так, я всегда рад присутствовать и участвовать во всяких внеплановых мероприятиях. Надеюсь скоро решу свои трудности... До встречи!!!

Есть такой косяк, протекает по стойке через лобовуху или между резинкой и стойкой. Вода по проводам затекает в разьём и получается кз. Попробуй отстегнуть разьём и проверить, сухо или мокро.

В правой части слона под бордачком находится блок управления, и недавно утром на коврике обнаружил подтек как раз примерно от туда, я точно ничего не проливал.. откуда может взяться жидкость ?

АТУ!!!!!))))

Отличная инфа, от души!

Фильтур поменяй))) и воздушный и топливный.
А так то - ДИАГНОСТИКО

http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/?url=2

По какому такому мануалу ? Где его взять ?

А потом куда останки закапывать????

Нужна диагностика. Хоть по мануалу попробуй продиагностировать.

вообще конечно лучше чтоб всю целиком забрали....

кстати забыл сказать что "желтый глаз" загорелся и не тухнет

Да вродь как через Эдика чувак согласен отдать ходовку перед зад и кпп за 10ть рупий.
Если неполучиться целиком тачку взять на сл неделе, то куплю по частям.