Единый аккаунт
|
Прямой эфир
0
В томто и дело что не из Уфы. А так бы и я сексом по телефону не занимался, а просто приехал бы да и посмарел, и помог.
0
Боюсь до Уфы билет в 1 конец )))) тфу тфу тфу .. тук тук тук.. Что то пока таких энтузиастов у нас в ЕКБ не наблюдаю (
Все говорят продавай быстрей, а Волга же это необыкновенная машина, многие надеюсь со мной согласятся ))) Ладно буду пока искать другие методы, а если дай бог все получится, то до уфы первым рейсом на "КОрабле" ))) Здравый подход, достойные форумчане, респект
0
Да на шипы насрать, их всёравно нету)))) А вот ремонт тачки в планы не входит, это точно)))))
0
А может нафик эти двери, и забубенить купешку, Но тогда срочняк нужен двиг 406й и ходовка, чоб вместе с цветом перегить всё и потом переделать кузов. КТО ЧТО ДУМАЕТ?
0
Даж немогу щас сказать скока он у нас стоит, но я думаю тоже в таких ценниках примерно.
0
Впринципе так и думал, что все из за потери давления. Если есть где узнать или может вкурсе, сколько у вас стоит РО или может подскажешь где можно заказать. У нас я нашел только за 3 700р.
0
Если бачки радиатора пластиковые, то тока замена, а остальное от лукавого. А закипел потомучто уровень в расширительном бачке и радиаторе упал, из-за текущего радиатора.
0
А тем же герметиком, например, нельзя чтоли? А потом паять)
0
На улице ахтунг! Не думаю что кто-то рискнет. Особенно парни из ретро-клуба. Что касается меня, то я буду, но не обещаю.
0
кто-нибудь планирует завтра быть?отписывайте пожалуйста
0
Да никто в штыки и не тычет. Всё нормуль, просто реалии жизни)))) Ты хоть сначало права верни))))
0
Пошутил же, чего всё так в штыки воспринимать?
0
Ну вот из-за ДМРВ, тачка может и не ехать, и даже не завестить, это сморя на каком мозге. Так как у Колдуна она даже ни чихнула, там мозг был микас 5.4.
По поводу ноута, да новичку он ни к чему, достаточно самого простого БК, у мня щас стоит мафон Урал с функцией БК, да и нужен он мне тока ошибки посмареть и сбросить.
По поводу моего датчика, может и разьём, не спорю. но ведёт он себя не как нарушение эл цепи, на холодную пару сек помаргивает, а потом и вовсе горит постоянно. А начиналось вообще с помаргивания и постоянного горения на оборотах свыше 3000.
Да насрать, ездит и ладно.
По поводу ноута, да новичку он ни к чему, достаточно самого простого БК, у мня щас стоит мафон Урал с функцией БК, да и нужен он мне тока ошибки посмареть и сбросить.
По поводу моего датчика, может и разьём, не спорю. но ведёт он себя не как нарушение эл цепи, на холодную пару сек помаргивает, а потом и вовсе горит постоянно. А начиналось вообще с помаргивания и постоянного горения на оборотах свыше 3000.
Да насрать, ездит и ладно.
0
MIG-29, ну слово "чушь" конечно слишком резко, ладно не чушь. Я имел ввиду зачем такие сложности с ноутбуком, его кодключением, интерфейсами, ПО и еще всякими мелочами. Это слишком сложно, дорого и не совсем целесообразно для новичка в этом деле. Я же не советовал eLSasha ДСТ покупать, а просто заехать к диагносту с этим прибором.
На счет ДМРВ. Если он сдох, то можно просто отсоеденить его разъем и ехать дальше. ЭБУ перейдет на аварийный режим с усредненной таблицей. Будет больше жрать бензина из-за неоптимальной воздухно-бензиновой смеси, но ехать будет. А вот если сдохнет ДПКВ, то двигатель не сможет определить момент впрыска-зажигания и авто даже не заведется. Если же на машине можно ездить, значит датчик не умер, а скорее всего периодически нарушается контакт проводки или разъема, либо вода в разъеме ЭБУ.
P.S. Если что-то конкретное или конфиденциальное можно и в личку написать, в верхней правой части экрана. ICQ пользуюсь только по работе и редко.
На счет ДМРВ. Если он сдох, то можно просто отсоеденить его разъем и ехать дальше. ЭБУ перейдет на аварийный режим с усредненной таблицей. Будет больше жрать бензина из-за неоптимальной воздухно-бензиновой смеси, но ехать будет. А вот если сдохнет ДПКВ, то двигатель не сможет определить момент впрыска-зажигания и авто даже не заведется. Если же на машине можно ездить, значит датчик не умер, а скорее всего периодически нарушается контакт проводки или разъема, либо вода в разъеме ЭБУ.
P.S. Если что-то конкретное или конфиденциальное можно и в личку написать, в верхней правой части экрана. ICQ пользуюсь только по работе и редко.
0
Вопщем аэрография становиться в 40 тыров и тыров 60 на востстановление и покраску. ну и плюс железо на тысяч 10-15ть. Цвет решили подобрать под аэрографию. Но примерно будет "мокрый асфальт" металлик есесьно. Но к этому времени ещё будет видно.
НО эти мастера не хотят связываться с переделкой задних дверей, отговаривают разными способами. Вот сам усилители двери и стойки разработаю, сварю и им принесу. Грят что уже прям щас можем начать тачку, но вот двери отталкивают от охоты.
Спасибо \Виталику дал петли от 21й волги, думаю на их основе всё будет, они более или менее подходят для этого.
НО эти мастера не хотят связываться с переделкой задних дверей, отговаривают разными способами. Вот сам усилители двери и стойки разработаю, сварю и им принесу. Грят что уже прям щас можем начать тачку, но вот двери отталкивают от охоты.
Спасибо \Виталику дал петли от 21й волги, думаю на их основе всё будет, они более или менее подходят для этого.
0
Вопщем нашёл сервис где будут перетряхивать кузов. Как я хотел чтоб из 29ки сделали 24ку, сервисмены отказались, сказав что лючше гнилую машину восстановить, нежели прелопачивать другой кузов. Ну да ладно, буду контролировать. Аэрография будет по мотивам, полнолуния, оборотней, охотника по типу ВанХельсинга на оборотней, серебрянная пуля. Рисунок становится в районе 50ти на всь тачку, но так как это любимая тема художника, и не было ещё клиентов ктобы добровольно нарисовал такой ужастик, мастер сказал что будет хорошая скидочка. Ну вопщем буду завтро проводить тендер так скать Ходовка будет родная, тоесть будет чайковский задний мост, ну и на пред нужно найти поворотные кулаки от 02й с ДТ на старую ступицу., ну и 406й двиг.
Итак кто может кинуть рисунки, фотки или цылки на подобные темы, тоесть оборотней? И у кого есть на примете 02я передняя ходовка под ДТ, нужно очень?
Итак кто может кинуть рисунки, фотки или цылки на подобные темы, тоесть оборотней? И у кого есть на примете 02я передняя ходовка под ДТ, нужно очень?
0
ДСТ, проф диагностическое оборудование, если не ошибаюсь. ДПКВ - Датчик Положения Коленчатого Вала. ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха.
Номер аськи есть в профиле.
Номер аськи есть в профиле.
![[Dexter-Volga]](http://www.volga-gaz.ru/images/baner.gif){kind=small}
Teh