По цене лома)))) Кароч со всеми регистрациями, страхуёвками и номерами, и бензином 11 литров 80-го, и сосиской в тесте, которая болталась у меня в желудке практически до вечера. Кароч - 13500, за всё))))
Ну вот и День Четвёртый, 30 мая, С утра с Яном отправились в Инорс, за тачкой. Позвали хозяйку, залили воды в радиатор, и подумали как тащить, ну я и решил попробовать скорость воткнуть и заводить, благо она с полпинка заводиться, хотя и 1й цилиндр уапще нефурычиет. И вот каждую остановку передачу втык и заводиш. И всётаки некоторые водятелы скоты, видят что старушка мучается и еле передвигается, дак они ещё подрежат, отсигналят и непропускают, уроды. Ну вощем сняли кое как с учёта, и мы с Тимуром поковыляли в Октябрьский РЭП, на амстаре Реныч взял нас на буксир, но моей же машине. Вот прикольно ехать смотря в попу своей машины))))) Ну вощем получил я номерочки с заветными "Тремя Шестёрками" И мы поехали обратно, своим ходом, народ ваще пипец в акуе был))) И вот на спуске запасы воды в радиаторе иссякли, и я поехал как стелс бусшумно)))) до бигбая докатился, а там опять реныч меня на галстук подхватил и мы благополучно доковыляли до гаража и там её оставили пока отдыхать. Итак программа минимум, чтоб она хоть передвигалась: 1е Замена сцепления, 2е Замена всей тормозной системы, 3е Замена большей части прокладок двигателя. И пока братишка будет на ней учиться ездить, мы её будем потихоньку шаманить)))
Я думаю идея с проведением встреч в праздники не особо хороша. Просто у людей в праздники - совершенно другие планы проведения отдыха. У тебя есть задумки по поводу проведения встречи ?
MIG-29