Бензонасос однозначно мало накачивает!
ЭБУ- электронный блок управления (он же мозг). На Волгах он находится за панелькой- справа от ног пассажира.
Датчик положения коленвала (ДПК) на 406 двигателе находится, насколько я помню, справа (по ходу движения) от шкива коленвала.
Ребята все учту, Вась где ЭБУ и что это за ху-ня? и где датчик колена?(извините за убожество, я хоть и физик, но в машинах ни бум-бум).Чек горит после вкл зажигания где-то 3-5 сек.Вась бензо шланги жесткие, но я их с завода не менял.Предохранители в салоне на торпеде все целые.Одно заметил-раньше когда заводил методом снятия шланга с топл фильтра, насос в канистру грамм 100 накачивал, а седня пшикает так что у 1.5 литрового балона только дно закрывает-не мало ли? как бля… ь бесит когда тачка вроде все путем, а стоит как гроб.Timonker где эта бля… ая колодка на мозге?(уже извинялся)
проверить цепь слетела или нет можно след способом надо присутствие еще одного человека! откручиваешь крышку масленную и крутишь стартер при этом смотришь на распредвалы они должны крутиться если нет то да цепь слетела, какая цепь можно снять переднюю верхнюю крышку там 4 болтика если цепь на месте и натянута то гуд верхняя живая значит каранты нижней! нижнюю снимать сложнее так как придется снять радиатор, шкиф коленвала он за… й там головка нужна хорошая, ставишь на передачу и ручник и откручиваешь с ломом открутил, сбил шкиф откручиваешь переднюю нижнюю крышку и вот она перед тобой цепь!
Может я скажу глупость, но проверь колодку на мозге и колодку (её целостность )ДМРВ
У брата на соболе такая хня была.
Да ещё катушки на искру глянь… всё может быть инжектор болие капризен
проверь датчик колена вместе с проводом и разъемом. после включения зажигания, когда бензонасос отработает потрогай бензиновые шланги- жесткие или нет, что бы убедиться что давление в рампе есть. Передерни разъемы на двух релюшках у колодки диагностики, сбрызни их чем нить. При выключении зажигания чек горит пару секунд? Проверь ВСЕ предохранители- там есть и на ЭБУ. Даже если форсы засранны в усмерть и свечи убиты машина будет схватывать.
знакомо, что то подобное у моего бати на волге было, дело оказалось в фарсунках и свечах, он одно время на «народных заправках» заправлялся, фарсунки закоксил.
ЭБУ- электронный блок управления (он же мозг). На Волгах он находится за панелькой- справа от ног пассажира.
Датчик положения коленвала (ДПК) на 406 двигателе находится, насколько я помню, справа (по ходу движения) от шкива коленвала.
Andruha_231