Вечно геморойный, дорогой в ремонте при чем сыпится быстрее 406, при резком повороте руля глохнет крупный ремонт не делал но по мелочам он меня просто достал ( была 31105 с крысой)да и самому в этот двиг делать геморно некоторые сьёмники у нас в уфе фиг найдёшь.
ты его прости и все на этом… научившись прощать многое станет в жизни легче… Да, нелегко это сделать, но научившись прощать людей — жизнь приобретет совершенно другой смысл.
Тут еще дело в другом: нанесение тяжких или средней тяжести телесных повреждений, за такое можно и загреметь, а мне этого ой как не нужно, ибо на юрфаке учусь, скажется потом на будущей карьере. А вот на счет замка, хрен докажет, что я сделал, если конечно камер нет, ну а на счет самого гаража и замков, тогда моя машина тоже не причем, ибо она не виновата, что я ее туда поставил… Зачем колесо то спускать…
Вполне реально. Только достаточно долго, если в 1 раз, ну, и инструмент — молоток резиновый и т.д.
PS Кстати, натыкался в нете на интересный способ — выправление кузовных деталей (снятых) на песке — как некая защита от выдавливания в другую сторону.
про крайслер, скажу одно, есть у знакомого, он его только хвалит, но грит дороговат в ремонте.Была у меня 02я 406ой, на газу тянула нормально, ни каких претензий.
Мне 2 раза перекрывали гараж и оставляли номера труб, звонил и без проблем, но бл… ь спускать колесо это мерзко и подло, не помужски бл… ь! так что не уподбляйся тому пид… ру, ставь перед каким нибудь другим гаражом, а проще познакомься с местными гаражистами и договорись с нормальными мужиками., а если хочеш отомстить набей ему морду, а сам гараж и замки тут не причем, они не в ответе за дурного хозяина.
Alekcei