ух ты так тогда завтра я и перекину датчик, точнее по моему кривому глазу поменяю местами шланги и будет отлично должно получиться выворот у них один как и длина! попробую!
эээээ ты меня знаешь я могу сказать через месяц, для того чтобы тебя не бесспокоить! вась если ты не против то можно, если у тебя есть дела то лучше делай свои дела, у меня просто дерзкое ощущение что эксплуатирую я тебя по помощи уж слишком часто что противоречит самому мне! вот загнул я! вобщем я не против но наверно там точно придется покопашится так как штекеры есть в бортовик и примерно от каждого входа по 10см проводов! наверно придется провода еще найти я даж хрен знает где их искать!
Андрюх, Температура 90 это последняя белая черта на датчике. Термостат у тебя на 87 градусов, все в порядке, не переживай. Датчик переставь конечно-так велит великий фен-шуй! И ваще, ты чего мне про комп бортовой то не говоришь? Надо поставить и не жужжать будешь. Давай ка завтра займемся?
и все равно как то очково с такой температурой ездить! пипец как очково! и как хряново что по компу показывает 82 градуса и по прибору уже 90градусов, вот фигня то какая! в итоге из за такой хорошей температуры, решено перенести датчик вкл карлсона на верхний патрубок вместо нижнего, таким образом безопасность перегрева будет на высоте, раньше срабатывание, хорошее охлаждение!
Кардан сразу на баланс надо. Так ты не увидишь нихрена. На балансе и проверят и отбалансируют. Какой нахер моторчик ты собрался пихать туда?!!! Просто печку нужно до ума довести, стыки проклеить и выровнять посадочные для патрубков. У меня на белой тоже не дуло никуда, я разобрал и охренел, весь пластик перекошен, половина воздуховодов вообще слетевшая. Все проклеил, воздуховоды на саморезы посадил и поверху скотчем монтажным, серым обклеил. И пассажирам стало дуть и везде где надо дуло. Не изобретай велосипед. нужно бороться с причиной, а не с последствиями.
потом так как по ремонту надеюсь все гуд будет хочу вскрыть среднюю консоль и хоть как то попробовать придумать впиндюрить туда моторчик чтоб еще и пассажирам сзади дуло жарой в ноги! а то туда мало что попадает! мотор уже нашел вроде но все равно большой вроде как поэтому чтонить буду еще думать! плюс надо восстановить наконец таки петли дверей так как принцып у меня такой у волги ничего не должно отваливаться на ходу и ломаться чтоб она богато смотрелась как бы.! вот все таки нашел чем надо занятся в первую очередь это замена петель дверных и осмотр кардана, а то так еще и не посмотрел гнутый он или нет так как вибрацыя идет на 98% от него, все что могло так делать уже исключено!
окай поменяю! вот поэтому я ее завтра около дома оставлю пусть пока постоит! не я норм вась ты че, ну просто так выразился не корректно! а так я норм на это смотрю! щас думаю что можно еще по мелочи сделать, все время думаю о заднем крыле и переднем бампере! еще кран печки он тоже скорее всего летом не отключиться я его еле еле повернул чтоб открыть печку! вот думаю закажу себе в том магазе в усолье новый кран печки, заодно надо еще будет заказать мотор печки, этот не особо крутит как на 29 но пока работает и пока пусть он постоит!
Ты Андрюха ниразу не позитивно смотришь на ситуацию)))) Хаешь машину почем зря! Она наоборот терпит, до последнего, не дает тебе повода для беспокойства лишнего. Смотри, ей поменяли термос, она вздохнула с облегчением и так не навящиво намекнула -«Мне б нятяжитель заменить...» А ты возмущаешься! Неужели лучше будет если сломается сразу все!?? Прям вот в один день, и подвеска посыпалась, бензонасос перестал качать, термостат заклинило, да еще и датчик умер, а? Как думаешь? А датчик и должен был умереть! Я бы удивился если бы он работать продолжил. Так как долбили по термостату, там все датчики отъехать должны))))) Так что все в порядке)))) Кстати, меняй сразу оба датчика и на стрелку и на лампу!
ВАСЯ СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ПОМОЩЬ БЕЗ ТЕБЯ Я БЫ ТОЧНО НЕ СМОГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, ВСЕ ТАКИ ДАБИЛИ БОЛТ, НО СОПРОТИВЛЯЛСЯ ОН ГАД ДОЛГО АЖ С ПОЧТИ С 3 ДНЯ ДО ВЕЧЕРА! В ИТОГЕ ЧТО МЫ ИМЕЕМ НАКОНЕЦ ТЕМПЕРАТУРА БЫСТРО НАГРЕВАЕТСЯ, ПЕЧКА ГРЕЕТ, НО ПОПУТНО ЗАРАЗА ТАКАЯ ВСЕ ПОДКИДЫВАЕТ СЮРПРИЗЫ МНЕ, ДОБРОТНО ОТЪЕХАЛ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ И ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ, ВОЛГА ТЫ МЕНЯ УДИВЛЯЕШЬ, НИКОГДА НЕ ШУМЕЛА ЦЕПЬ И ТУТ РЕЗКО ПРОСТО ЗАВОДИМ И НА ТЕБЕ ПОДАРОЧЕК НОВЫЙ!!! ВОЩПЕМ ЗАВТРА КУПЛЮ ВСЕ ЧТО НАДО И СНОВА ПОД КАПОТ ПОЛЕЗУ! ПОСЛЕ ЧЕГО ПОЕДУ В КАКОЕ НИТЬ БЕЗ ЛЮДНОЕ МЕСТЕЧКО И ПОГОВРЮ С НЕЙ С ГЛАЗУ НА ГЛАЗ!!!
я его тоже не особо то и знал, но я решил его поддержать в его начинании и в том чем он занимается vk.com/id157347093 а именно у него 3110 для дрифта, парень имеет даже нашу наклейку на лобовом и заднем стекле, на его волге он меня катал уже и еще бы щуть щуть и яб точно обхезался! я ему отдал свой насос топливный так как у него 4л двигло а насос от лады 1,5л движки, сказал что поставив мой насос она стала реще разгонятся но у него отсечка стоит в 3тыс.оборотов мучается человечек! вот даже номерок его есть !8-987-137-50-87 я ему твой дам пусть он с тобой состыкуется ты все таки с 406 на ты, а я пока не особо то с ними разговариваю!
ну вот и договорились! а то иш чо удумал… в сервис мля! да не построился еще тот сервис, которому дозволено будет волгам под капот лазить!
(пока писал, почемуто ассоциация с гинекологом возникла- твоя любимая машинка, а тут какой то посторонний мужик, грязными руками будет у нее под капотом(читай-под юбкой) лазить! Да БРРР! НИЗАЧТО!!!!)
топливо померяем, есть сия приблуда. мож мозги по морозу переливають, надо глянуть, че там с подачей топлива в твоей прошивке. короче завтра займемся. ты во сколько свободен будешь?
volga424