Продам в виду того, что мой родной оказался рабочим. Проблема была в реле бензонасоса. А я сразу побежал новый покупать. Так, что забирайте... за скромные 1.5 т. р. Отдам с радостью...
Тел: 8-927-94-18-555

Б/У запчасти на Волгу: трамблер с катушкой( электронное зажигание), бензонасос, генератор
Б/У 1 неделя; диск сцепления, корзина сцепления (3х лапчатая), главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель
все по 50% от стоимости новой детали
звонить по телефону 8-901-81-311-03 Сергей

Продам Волгу-029 1995г.в. 402 двиган после кап.ремонта 2000км,КПП-5,сцепа Крафт,фаркоп,сигналка,музыка.
Ценник в 30000деревянных. *89191579001.

привет Давид.скажи ,ты человек соображающий.хочу поставвить бензонасос от инки.подойдет ли?у них есть разница в производительности?

Весь период владения своей "Волги" 3110 меня раздражала крайне низкая производительность вентилятора печки. Раздаражала в 2006году, в 2007, 2008...а в этом году я решил поставить наконец что-то поживее. И как уже не раз бывало сказал сам себе: "вот че ты сразу так не сделал !?"
И действительно, всего-то надо было заменить электродвигатель с 194.3730 на 197.3730. Оба эти изделия ОАО "Калужский завод автомобильного электрооборудования" ("КЗАЭ"), полностью идентичны по габаритам и отличаются только электрическими характеристикам. Второй при этом имеет бОльшую частоту вращения (3800 против 3000 об/мин) и соответственно вентилятор печки приобретает бОльшую производительность. Ставится он как двигатель дополнительного вентилятора салона в "Газелях" и "Соболях".
Стоимость 550рублей (купил в "Траке")

Поставил за 10минут и был доволен, обдув заметно улучшился, так что советую если что...

Не раз слышал и был свидетелем случаев когда в результате короткого замыкания происходило возгорание проводки и даже автомобиля. Это случалось и на "Оке", и на "Волге", и на " Лэнд Крузере". Иными словами ни кто не застрахован от такой беды, т.к. причин может оказаться много: нагрев от плохого контакта соединения, несоответствие нагрузки и сечения провода, повреждение изоляции и замыкание на кузов или просто бракованный предохранитель.

Самое обидное это когда владелец авто вовремя замечает возгорание, но либо не может добраться под торпеду чтоб потушить очаг возгорания либо пытается тщетно тушить проводку, которая продолжает гореть из-за того, что нагрев от короткого замыкания продолжается. Уже потом походит, что нужно было сразу отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, после чего проводка могла даже и сама потухнуть (современная изоляция изготавливается из самозатухающих материалов, которые при не слишком высоких температурах просто не горят).

Чтобы иметь возможность для быстрого обесточивания бортовой сети используют выключатели "массы". Если он установлен, то вы обязательно вспомните о нем в нужный момент и воспользуетесь им.

Сегодня я установил на своей "Волге" механический выключатель "массы" прямо на аккумуляторе. На фото должно быть все понятно.

Что понадобилось:
1. Выключатель "массы" на 24В 50А......95руб. (купил в "ТехСтопе")
2. Свинцовая клемма с обжимом для проводки х1шт.....50руб. (купил в "Ладье", но есть и во многих других местах)
3. Болтики М6х40мм с гроверными шайбами х2шт.....8руб.
4. Шайбы медные для тормозных шлангов х2шт.

Процесс:
1. Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
2. Откручиваем гайку и убираем стальные шайбы с выключателя "массы".
3. Рассверливаем среднее отверстие на выключателе до размера М8.
4. Раскручиваем стяжной болт на снятой с аккумулятора минусовой клеммы и зажимаем между лапками клеммы плоский контакт выключателя, предварительно зачистив надфилем соприкосающиеся поверхности и установив там медные шайбы от тормозных шлангов.
5. Зажимаем все ранее снятым стяжным болтом, использовав гроверки чтоб болт не ослаб.
6. Толстый болт выключателя "массы" зажимаем в купленной нами клеммы, использовав болтики подлинее и гроверки чтоб не развинтилось.
7. Ну и наконец надеваем наше усовершенствование на минусовую клемму аккумулятора и зажимаем.

На все у меня ушло около получаса, включая обдумывание как все соединить и установить.
Все проверено и работает.

ВАЖНО!!! Во избежание повреждения ЭБУ настоятельно не рекомендуется производить отключение "массы" при включенном зажигании !!!!!

Сеня получили номера от нашей "новой" машины. Жуткий мотор 406ой, звероватый попути домой потерял глушак, в момент этого позора пролетел кто-то на белой 105ой с нашей наклейкой

Успешно втихаря снятый с одной из желтых волг у папы на работе. Лежит в гараже место занимает. Мож надо кому?

Продается по запчастям десяточка 97 года двиг 402 вроде стуканутый а так есть почти все. Звоните

в коллчистве 1 и до 4 ))) срочна 89174666979 прост дозвон я перезвоню